Lifan XuanLang (M7) на IronHorse.ru ©
Минивэн Lifan M7 – «XL MPV»

Этот однообъёмник дебютировал в ноябре 2016 года (на автошоу в Гуанчжоу), а в продаже на китайском рынке появился к концу марта 2017-го. Снаружи и внутри он «подозрительно похож на второй Ford S-Max», а вот в техническом плане – явно ему уступает.

Haima Family F7 на IronHorse.ru ©
«Семь’янин» Haima Family F7

Переднеприводный «вэн» (который поступил в продажу на китайском рынке в конце сентября 2017 года) обладает: симпатичной внешностью, современным интерьером с семиместной компоновкой, 156-сильным турбодвигателем и хорошими уровнем оснащения.

Dongfeng 370 на IronHorse.ru ©
Кросс-вэн Dongfeng 370

Этот однообъёмник с чертами паркетника появился в Поднебесной весной 2016-го, а уже в конце лета показался на Московском автошоу. Автомобиль обладает неоднозначной внешностью и маломощным мотором, но может похвастать удобным семиместным салоном и приличным оснащением.

Lifan Lotto на IronHorse.ru ©
Семейный авто – Lifan Lotto

Недорогой компактвэн дебютировал в ноябре 2014-го, а в феврале 2015 года поступил в продажу в Поднебесной. Не особо симпатичный внешне, этот автомобиль «щеголяет» семиместной компоновкой интерьера, но оснащен маломощными бензиновыми двигателями.

Haima H2 Freema на IronHorse.ru ©
Компактвэн Haima Freema

Компактный китайский пяти-/семиместный однообъёмник изначально был «репликой» Mazda Premacy (первого поколения), но в результате неоднократных модернизаций – существенно «осовременнился» и обзавёлся заметной индивидуальностью.

В данном разделе представлены детальные обзоры китайских минивэнов и 7-местных компактвэнов (включая новинки 2018-2019 года), с фотографиями и отзывами владельцев. Указаны основные технические параметры и характеристики каждого рассматриваемого минивэна из Китая, а так же оснащение и цена новых (для представленных на рынке РФ).