Автомобили Lotus (весь модельный ряд) цены и фото, характеристики и отзывы

Эта автомобилестроительная компания была основана в 1952 году британским инженером Энтони Колином Брюсом Чепменом под названием «Lotus Engineering Ltd.», а её производство первоначально базировалось в здании бывшей конюшни в Хорнси. Сразу после «рождения» компания представила свой первый автомобиль «Mark VI», однако «дорожную легковушку» в лице модели «Elite» вывела на рынок лишь в 1957-м. В 1966 году сборка «Lotus’ов» была перемещена на современное предприятие вблизи населенного пункта Хетел… В 1986-м компания была приобретена концерном «General Motors», а в 1993 году перешла под контроль холдинга A.C.B.N. Holdings S.A. И в настоящее время этот британский автопроизводитель продолжает создавать «образцы инженерного искусства, предназначенные для любителей быстрой езды».

Основой текущего модельного ряда «дорожных машин» бренда «Лотус» является троица: «Эксидж», «Эвора» и «Элис».
Важную роль в деятельности компании «Lotus Cars» занимает: производство гоночных болидов и «аутсорсинговые» разработки, в данной области, для других автопроизводителей.
Lotus Elite '1957

Первым автомобилем для дорог общего пользования, марки «Лотус», стало спорт-купе «Элита» (Type 14).
Lotus Mark VI '1952

Первый автомобиль собственной разработки «Лотуса» – лёгкий родстер «Марк 6», предназначенный для участия в гонках.

Эта компания была создана в 1952 году, а её отцом-основателем считается британский инженер и изобретатель Энтони Колин Брюс Чепмен.

Свое название эта автомобилестроительная марка получила в честь красивого восточного цветка «лотос» – символа чистоты в буддизме.

«Первенцем» компании стал родстер Lotus Mark VI, который был представлен в 1952-м и предназначался для участия в соревнованиях.

А вот первый дорожный автомобиль марки появился в 1957 году – это было двухместное купе Elite с кузовом из стеклопластика.

Изначально производство автомобилей «Лотус» велось в здании бывшей конюшни в Хорнси, а на современный завод было перенесено лишь в 1966 году.

В вензеле логотипа сплетены инициалы полного имени основателя компании, а желтый и зеленый цвета – это цвета гоночных автомобилей.

Именно на автомобилях «Lotus» впервые в мире были использованы: активная подвеска, боковые радиаторы в сочетании с клиновидным кузовом и газовая турбина.

Помимо этого, машины данной марки первым примерили такие технические решения, как алюминиевый кузов монокок и антикрылья.

Амбициозные купе и родстер Lotus Exige

Актуальное воплощение этого спорткара представлено в 2012-м, однако свою историю модель начала ещё в 2000 году. «Британец» выделяется грациозной внешностью оригинальным интерьером и современной техникой, а в движение приводится 350-сильным бензиновым мотором.

Lotus Evora – «спорткар на каждый день»

Спортивная двухдверка пополнила ряды британского автопроизводителя в 2009 году, тогда же поступила в производство. Запоминающийся внешне и «гоночный» внутри автомобиль «щеголяет» достаточно мощной «начинкой» и отличными ходовыми качествами.

Спорт и изящество: Lotus Elise

Этот автомобиль впервые был представлен в 1995-м, после чего пережил два существенный рестайлинга – в 2000 и 2010 годах. Двухдверка демонстрирует изящный кузов и стильный салон, а оснащается она в меру мощными двигателями при крайне низкой массе.

В данной рубрике представлены обзоры наиболее популярных авто марки «Лотус» (включая новинки модельного ряда 2017-2018 года) с фотографиями и отзывами о них. Указаны основные технические характеристики каждой рассматриваемой модели «Лотус», а так же её комплектация и цена новой (для представленных на российском рынке).

Автомобили «Lotus»

Весь модельный ряд автомобилей «Лотус» (новые модели 2017-2018 года) цена и характеристики, фотографии и отзывы.