Первая страна по количеству производителей электромобилей и их потребителей (в контексте продаж новых машин) – это Китай. Более того, в Поднебесной сосредоточена, если не основная, то огромная доля производителей-экспортёров компонентов для электродвижимого транспорта – в первую очередь это аккумуляторы, но так же и всякого рода электрика с электроникой. Если машины для внутреннего китайского рынка (где упор на 100% локализацию и низкую стоимость) ещё вызывают массу претензий и споров в плане качества, эргономики и пр., то экспортная продукция китайцев уже ни чем не хуже и даже превосходит западные аналоги.

Geometry C на IronHorse.ru ©

Электрохэтч Geometry C

Второй представитель «геометрической» серии был представлен весной 2020 года. Компактная пятидверка с актуальным дизайном, современно оснащённым и относительно вместительным салоном… в движение приводится 204-сильным электромотором.

Dongfeng Fukang ES600 на IronHorse.ru ©

Просторный Fukang ES600 от DFM

Бюджетный (по сути своей, но не по цене) электроседан D-класса с приятной внешностью, вместительным салоном и 150-сильным электромотором под капотом. Представлен весной 2022 года и ориентирован преимущественно на бизнес-сегмент.

Voyah Zhuiguang на IronHorse.ru ©

Премиум-седан Voyah Zhuiguang

Полноразмерный премиум-трёхобъёмник, представленный в Сети к самому завершению 2022 года, обладает выразительным дизайном, роскошным оснащением и высокопроизводительной электрической «начинкой».

Skywell ET5 на IronHorse.ru ©

Кроссовер Skywell ET5 от Skyworth

Среднеразмерный переднеприводный кросс-электромобиль со стильной внешностью и современным салоном, оснащаемый 204-сильным электродвигателем и способный пробежать пол тысячи км на одном заряде.

FAW Bestune NAT на IronHorse.ru ©

Компактвэн Bestune NAT

Компактный по длине, но вместительный геометрически, симпатичный автомобильчик движимый стокиловаттным электромотором и ориентированный на службу в такси. Машина представлена компанией FAW в самом начале 2021 года.

BYD Dolphin на IronHorse.ru ©

Хэтчбек BYD Dolphin

Субкомпактная пятидверка со стильным дизайном экстерьера, броским салоном и современной, если не сказать что инновационной и насквозь электрифицированной, технической начинкой.

Chery eQ5 на IronHorse.ru ©

Электро-компакт Chery eQ5

Компактный электрокроссовер дебютировал в середине августа 20го. Выглядит он как внебрачный сын Macan и Juke… интерьер лаконичен, но технологичен, а на «вооружении» у него состоит 204-сильный двигатель (приводящий в движение заднюю ось).

BYD Tang EV  на IronHorse.ru ©

Семиместный e-SUV BYD: Tang EV

Среднеразмерный е-кроссовер дебютировал в середине февраля 2019 года, а в апреле 2022-го пережил обновление. Пятидверка может похвастать выразительным дизайном, современным и вместительным салоном, а также производительной «начинкой».

В данном разделе представлены детальные обзоры китайских электродвижимых авто (включая новинки 2023 года), с фотографиями и отзывами владельцев. Указаны основные технические параметры и характеристики каждого рассматриваемого электрокара из Китая, а так же оснащение и цена новых (для представленных на рынке РФ).