BelGee X50 на IronHorse.ru ©

SUV-компакт BelGee X50

Первый белорусский кроссовер, по мнению самих белорусов, а фактически лицензионная копия популярного китайского мини-паркетника с яркой внешностью, современным интерьером и «запряжённого роботизированной тройкой».

Zetta на IronHorse.ru ©

Электромобильчик Zetta

Это – малогабаритный передне- или полноприводный электрокар, разработка которого в Тольятти началась ещё в 2016 году. Машина обладает «странным» дизайном, но при этом может похвастать четырёхместным салоном и двумя или четырьмя мотор-колесами.

Apal-21541 (Stalker) на IronHorse.ru ©

Сталкер: Апал-21541

Трёхдверный полноприводный внедорожник, построенный на базе Lada 4×4, который начал свою историю ещё в 2003 году, но в продажу поступил только в 2019-м. Он может похвастать брутальным экстерьером – каркасно-панельным кузовом с наружными панелями из АБС-пластика.

Bajaj Qute на IronHorse.ru ©

Микролитражка Bajaj Qute

«Сверхдоступный» индийский автомобильчик (хотя по документам он считается квадрициклом) поступил в серию в сентябре 2015-го, а в октябре 2016 года добрался до РФ. «Четырёхколёсник» имеет двухобъёмный кузов и архаичный салон, а в движение приводится мотоциклетным двигателем.

Donkervoort D8 GTO на IronHorse.ru ©

Спорт-родстер Donkervoort D8 GTO

Фирма Donkervoort из Голландии с 1978 года занимается созданием традиционно открытых спортивных автомобилей, но в 2007 году, нарушив собственные традиции, они представили первую «закрытую» двухдверку – D8 GT (впрочем, спустя 5 лет, голландцы «выкатили» родстер Donkervoort D8 GTO).

Mahindra Quanto на IronHorse.ru ©

Кроссоверообразный Mahindra Quanto

Индийская автомобильная компания Mahindra & Mahindra Limited готовится к «завоевыванию» европейского автомобильного рынка при помощи псевдо-кроссовера Mahindra Quanto. Плацдармом для начала наступления на автолюбителей Европы…

Обзоры (с ценами и характеристиками) автомобилей различных марок и моделей не вошедшие в основные разделы каталога.