Китайские хэтчбеки
Модельный ряд хэтчбеков из Китая (новые модели 2023-2024 года): цены в России, фотографии и характеристики, отзывы.
Хэтчбеки встречаются в модельных рядах китайских автопроизводителей не столь часто, как те же кроссоверы или седаны. По большей части – это компактные и бюджетные модели… Определенную популярность хэтчам из Поднебесной обеспечивает хороший уровень оснащения, «уживающийся» с относительно невысокими ценниками.
- Первый авто в КНР был построен в 50-х годах с помощью советских инженеров, но это был не легковой, а грузовой (похожий на ЗИС-150).
- Китайцы – «любители копировать всё», и автотранспорт не стал исключением. Под их «копир» попало множество лучших моделей японских и европейских моделей.
- Самой беззастенчивой китайской «репликой» стал лимузин Geely GE, который внешне как две капли воды похож на знаменитый Rolls-Royce Phantom.
- С безопасностью и качеством у авто из КНР дела обстоят не лучшим образом. Седан под названием Qoros 3 – это их первая машина, получившая 5 звезд за краш-тест Euro NCAP.
- В Китае насчитывается более дюжины автомобилестроительных компаний, а кол-во марок на рынке перевалило за 50. Такому размаху позавидует любая страна.
- Днем рождения всего автопрома Поднебесной считается 15 июня 1953 года. Именно тогда начала свою работу компания FAW.
- Первым китайским «легковым» автомобилем стал не дешевый шестиметровый лимузин, ориентированный на перевозку важных чиновников.
- Geely (один из крупнейших автопроизводителей в стране) до 1992 г. выпускал холодильники и стройматериалы. Производство личных ТС с ДВС было налажено только в 1998 г.
- Большинство мировых автопроизводителей зародилось в начале 20-го века, а в Китае их основная часть появились в конце 90-х ~ начале 00-х годов.
- Первым национальным автомобильным брендом китайцев, вышедшим на рынок Евросоюза, стал недорогой Lifan. Произошло это в 2008 году.

Электрохэтч Geometry C
Второй представитель «геометрической» серии был представлен весной 2020 года. Компактная пятидверка с актуальным дизайном, современно оснащённым и относительно вместительным салоном… в движение приводится 204-сильным электромотором.

Хэтчбек BYD Dolphin
Субкомпактная пятидверка со стильным дизайном экстерьера, броским салоном и современной, если не сказать что инновационной и насквозь электрифицированной, технической начинкой.

Электро-муравей Chery eQ1
Электрический сити-кар «появился на свет» в конце 2016 года, а уже через несколько месяцев после дебюта поступил в продажу. Он может похвастать симпатичным дизайном и современным четырёхместным салоном, а в движение приводится 41-сильным электродвигателем.

Электро-ситикар Zotye E200
Миниатюрный электрокар дебютировал в апреле 2015-го на автошоу в Шанхае, а в первом квартале 2016 года поступил в продажу в Китае. Он «щеголяет»: незаурядной внешностью, минималистическим салоном, электрической силовой установкой и хорошим уровнем оснащения.

Миниатюрный JAC iEV6E
Электрохэтч A-класса дебютировал в апреле 2016-го (на Пекинском автошоу), а в сентябре того же года поступил на китайский рынок. Он обладает современной внешностью и стильным салоном, а оснащается двумя электродвигателями на выбор.

Хэтчбек Geely Emgrand 7 RV
Переживший модернизацию хэтч «ЕС7-RV» справил премьеру в апреле 2014-го на Пекинском автосмотре, а перспективы его появления в РФ пока туманны. Автомобиль посвежел внешне и обзавелся улучшенным интерьером, а под его капотом «прописали» новые бензиновые двигатели.

Вседорожник Dongfeng H30 Cross
Псевдокроссовер «H30 Cross» уже давно известен на своём родном рынке (в Китае), но до России он добрался только лишь весной 2014 года. «Козыри» этого автомобиля: приличный дорожный просвет, вместимость и хорошее оснащение, при доступной цене.

Пятидверка Qoros 3 Hatch
Пятидверный хэтч «гольф-класса» пополнил ряды марки весной 2014 года, став второй моделью в её истории. Машина отличается привлекательным видом и эргономичным пятиместным убранством, да и с технической составляющей у неё полный порядок.