Трёхобъёмные модели присутствуют в линейке практически всех автопроизводителей из Поднебесной – ещё бы, ведь именно на них приходится «львиная доля продаж» на многих мировых рынках… Причем китайские седаны охватывают практически все «рыночные ниши»: начиная от субкомпактного сегмента и заканчивая «бизнес»-классом. Они привлекают внимание автолюбителей, в первую очередь, доступной стоимостью и приличным оснащением (особенно в плане обеспечения комфорта).

Lifan Murman (820) на IronHorse.ru ©
«Убийца Camry» – Lifan Murman

Флагман, популярного в России китайского автопроизводителя, получил имя «Murman» (и индекс «820»). Моторы у него, традиционно – слабоватые, а внешность и оснащение – «богатые». У себя на родине этот «огромный» седан в продаже с 2015 года, а до РФ добрался летом 2017-го.

Geely Emgrand GT на IronHorse.ru ©
Флагманский седан Geely: Emgrand GT

Этот трёхобъёмник E-сегмента дебютировал в конце 2014 года, а российскую премьеру справил в августе 2016-го на ММАС. Автомобиль привлекает внимание солидным и красивым видом, презентабельным интерьером, в меру мощными моторами и богатым функционалом.

Lifan Solano II на IronHorse.ru ©
Седан Lifan Solano II

«Второй» релиз трёхобъёмника (под индексом «650», хотя, на самом деле, это продукт глубокой модернизации «630-го») справил российский дебют в конце лета 2016-го, после добрался до «show-room’ов» дилеров. По сравнению с предшественником автомобиль не только заметно улучшился в плане дизайна, но и получил доработанную технику.

Zotye Z300 на IronHorse.ru ©
Просторный седан Zotye Z300

Трёхобъёмник «Z300» является «клоном» японской модели Toyota Allion (с которой, собственно, делит платформу). Автомобиль, собираемый в Белоруссии, имеет: современную внешность, симпатичный интерьер и, самое главное, хороший уровень качества сборки.

Chery Arrizo 5 на IronHorse.ru ©
Седан Chery Arrizo 5

Четырёхдверка дебютировала в серийном обличье осенью 2015-го, а на рынок Поднебесной вышла в марте 2016 года. Автомобиль отличается броским оформлением внешности и интерьера (которые не обошлись без заимствований), богатым оснащением и современной техникой.

Great Wall Voleex C30 на IronHorse.ru ©
Седан Great Wall C30

Трёхобъёмник «гольф»-класса дебютировал весной 2010 года (на автошоу в Пекине), после чего неоднократно обновлялся. Он обладает: симпатичной внешностью, современным убранством и хорошим оснащением, но при этом комплектуется лишь одним 97-сильным мотором.

FAW Besturn B50 (2017-2018) на IronHorse.ru ©
Второе воплощение Besturn B50

Четырёхдверка второго поколения была презентована в апреле 2016 года в рамках Пекинского автосалона. Машина отличается современной внешностью, добротным убранством и в меру мощными моторами, а техническую составляющую заимствует у Mazda6.

Dongfeng A9 на IronHorse.ru ©
Бизнес-седан Dongfeng A9

Флагманский трёхобъёмник марки в качестве концепта дебютировал на Пекинском смотре в 2014-м, а через два года предстал в серийном обличье. Автомобиль демонстрирует солидный дизайн и богатое оснащение и использует технику от моделей концерна PSA Peugeot Citroen.

В данном разделе представлены детальные обзоры китайских седанов (включая новинки 2017-2018 года), с фотографиями и отзывами владельцев. Указаны основные технические параметры и характеристики каждого рассматриваемого седана из Китая, а так же оснащение и цена новых (для представленных на рынке РФ).