Opel Astra – это небольшой семейный автомобиль (он же – сегмент «C» по европейской классификации), заявленный в двух пятидверных «ипостасях» (хэтчбек и универсал) и сочетающий в себе: стильный дизайн, конкурентоспособную техническую «начинку» и отличный уровень практичности… Он ориентирован на людей, которые хотят получить современное «транспортное средство», но за умеренные деньги…

Этот автомобиль появился на свет в сентябре 1991 года, став «наследником» модели «Kadett», и изначально предлагался в широком количестве модификаций: трех- или пятидверный лифтбек, седан, универсал и даже кабриолет… С тех пор «немец» сменил уже несколько поколений, а в настоящее время востребован на многих мировых рынках – ежегодно он расходится в количестве свыше 400 тысяч штук.

Opel Astra K Sports Tourer на IronHorse.ru ©
Универсальный Opel Astra K Sports Tourer

Грузопассажирский вариант модели «K-релиза» (по традиции получивший приставку «Sports Tourer») дебютировал в сентябре 2015-го – на автосалоне во Франкфурте. По сравнению с предшественником он изменился разительным образом, став: красивее, качественнее, легче и современнее.

Opel Astra K (хэтчбек) на IronHorse.ru ©
Пятидверный хэтч Opel Astra K

Официальная информация о пятидверке 5-й генерации стала общедоступной в июне 2015-го. Двухобъёмник кардинально преобразился как внешне, так и внутри… «переехал» на новую платформу, в результате чего стал заметно легче, и обзавелся не доступным ранее оборудованием.

Opel Astra J (седан) на IronHorse.ru ©
Трёхобъёмник Opel Astra J

Четырёхдверная модификация «J’ки» этого семейства была представлена «с большим запозданием» – в конце 2012-го (когда всё семейство уже пережило рестайлинг). Но, что примечательно, дебютировал этот седан в Москве – вероятно потому что седаны в РФ более популярны, чем другие кузовные исполнения.

Opel Astra J Sports Tourer на IronHorse.ru ©
Универсал Opel Astra J Sports Tourer

Четвёртое поколение модели в исполнении «универсал» было представлено примерно год спустя после выхода пятидверного хэтчбека и получило звучную приставку в имени модели – «Sports Tourer»… как бы «намекая» что это не просто «скучный семейный автомобиль», а скорее: современный, интересный и, в тоже время, практичный авто.

Opel Astra J (хэтчбек) на IronHorse.ru ©
Пятидверный Astra J – «мини-Insignia»

Четвертое поколение этого семейства было впервые представлено в 2009 году во Франкфурте – на роль «первенца» был выбран вариант кузовного исполнения «пятидверный хэтчбек». Летом 2012 года эта пятидверка, как и все представители «поколения J», была подвергнута незначительному рестайлингу.

Opel Astra GTC на IronHorse.ru ©
Новая планка C-класса – Opel Astra GTC

Это не просто «трёхдверный вариант исполнения»… это совершенно особенный автомобиль. До 2011-ого (когда GTS’ка официально дебютировала) ни кто даже поверить не мог, что это будет действительно динамичная трёхдверка с огромным потенциалом, а не «просто звучная приставка в имени ради маркетинга».

В рубрике представлены подробные обзоры (рассмотрение ходовых и эксплуатационных качеств и особенностей) всех поколений Опель Астра с фотографиями. Указаны технические характеристики каждой машины (двигатели (дизель/бензин), трансмиссии и КПП, габаритные размеры и вместимость, клиренс, максимальная скорость и динамика, расход топлива на 100 км пути …). Ориентировочные цены и комплектации нового Опеля Астры (для модификаций представленных на российском рынке).