Mazda 3 – это не просто модель «гольф-класса» в стане японского производителя «Mazda Motor Corporation», но и настоящая «кормилица» компании из Хиросимы, на которую приходится более трети её мировых продаж (при этом машина «не страдает дефицитом внимания» ни на одном из ведущих рынков)…

Mazda 3 Sedan (2022-2023) на IronHorse.ru ©
Четвёртая четырёхдверка Mazda 3

Трёхобъёмник C-класса 4-го поколения был впервые представлен в ноябре 2018 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. В его активе традиционно числятся выразительный дизайн, современная техническая составляющая и хороший уровень оснащения.

Mazda 3 Hatchback (2022-2023) на IronHorse.ru ©
Четвёртое воплощение Mazda 3

Хэтч «гольф»-класса четвертой генерации дебютировал в ноябре 2018 года на стендах международного автошоу в Лос-Анжелесе. Это – изящный и стильный внешне автомобиль с минималистическим салоном, современной технической «начинкой» и хорошим оснащением.

Mazda 3 Hatchback (2014-2018) на IronHorse.ru ©
«Третий» хэтчбек Mazda 3

Третий «релиз» хэтча дебютировал в июне 2013-го, а летом 2016 года пережил плановое обновление. Пятидверка демонстрирует элегантный вид и лаконичный интерьер, активно использует технологии Skyactiv и имеет на «вооружении» современные бензиновые моторы.

Mazda 3 Sedan (2014-2018) на IronHorse.ru ©
«Третий» седан Mazda 3

Трёхобъёмник 3-го поколения появился на свет в 2013 году, а летом 2016-го подвергся модернизации. Автомобиль способен похвастать красивой внешностью, «по-немецки» добротным салоном и современной техникой, но, увы, оснащается лишь относительно маломощными бензиновыми двигателями.

Mazda3 (2008-2013) на IronHorse.ru ©
Второе поколение Mazda 3

2-е поколение популярной «тройки» (заводской индекс «BL») было представлено в 2008 году, достойно приняв «эстафету продаж» предшественницы. В 2011 году автомобиль подвергся заметной модернизации «по всем фронтам», но её техническая составляющая обошла стороной рынок РФ.

Mazda3 (2003-2008) на IronHorse.ru ©
Первое поколение Mazda 3

В 2003 году, на смену устаревшей модели C-класса – «Familia» (она же «323» или «Protegé»), пришла первая модель «просто тройки». Благодаря эффектной внешности и спортивным «повадкам», этот автомобиль сразу же завоевал огромную популярность.

Подробности

Этот «небольшой семейный автомобиль» (известный в Японии и Китае под именем «Axela») в 2003 году «сменил на посту» устаревшую модель «Familia» (она же «323» и «Protege») и моментально «завоевал» популярность не только в Японии, но и в США с Европой – благодаря дизайну и ходовым качествам…

Впоследствии эта модель «пережила» несколько «реинкарнаций» и разошлась по миру миллионными тиражами.

В рубрике размещены обзоры всех поколений и кузовных исполнений (седанов и хэтчбеков) Мазды 3 с фотографиями. Указаны основные технические характеристики каждой рассматриваемой машины (размеры и клиренс, подвеска, двигатели и трансмиссии, динамика и максимальная скорость, расход топлива и др.). А так же комплектации и цены на новую Мазду 3 (для модификаций представленных на российском рынке).