Volkswagen Jetta

Четырёхдверка седьмой генерации справила дебют в январе 2018 года – на международном автосалоне в Детройте. Авто обладает привлекательной и динамичной внешностью, просторным салоном и 150-сильным мотором, а базируется на модульной «тележке» MQB.

Трёхобъёмник шестой генерации дебютировал в июне 2010 года, а в апреле 2014-го он подвергся плановой модернизации. Седан отличается солидной внешностью, сдержанным и качественным салоном, исключительно бензиновыми моторами и современной техникой.

Машина пятой генерации производилась с 2005 по 2011 года в модификациях седан и универсал. Автомобиль долго пользовался стабильной популярностью за счет широкого перечня достоинств, однако в 2011 году, согласно «законам рынка», вместо него на конвейер встала модель 6-го поколения.

В 1999-м году «вольфсбургцы» представили 4-е поколение модели. В этот раз они не только продолжили «эксперименты с именами» (назвав авто «Bora», а оригинальное имя сохранили только в США и ЮАР), но и дополнили семейство «универсалом». Машина получилась удачной – в некоторых странах она производилась спустя десятилетие от смены поколения.

В 1992 году «Джетта» в очередной раз сменила поколение, в результате которого на всех мировых рынках, за исключением североамериканского, этот седан получил новое имя – «Vento». На конвейере автомобиль простоял до 1999 года, после чего обзавелся последователем.

Седан второго поколения серийно производился немецкой компанией с 1984 по 1992 года (а в Китае он «пошел на рекорд» – его производство велось до 2013-го). Автомобиль предлагался в исполнениях с двумя или четырьмя дверьми и с широкой гаммой силовых агрегатов.