В модельном ряду китайских автопроизводителей небольшой выбор настоящих внедорожников (причина тому проста, если одним словом – «маркетинг», в том смысле, что спрос на недорогие китайские «кроссоверы и паркетники» в разы выше нежели на «прожорливые рамные 4х4-машины»). Тем не менее в модельной линейке практически каждого китайского бренда, скупо, но представлены «покорители бездорожья» (включая утилитарные пикапы). Нужно так же отметить, что для «китайского внедорожника» наличие полного привода и соответствующих элементов трансмиссии – вовсе не обязательно (зачастую «опционально»).

Foton Sauvana на IronHorse.ru ©

Рамный внедорожник Foton Sauvana

Среднеразмерный SUV дебютировал в ноябре 2014 года, в августе 2015-го справил премьеру в Москве и, спустя почти 2 года, вышел на рынок РФ. Этот авто отличают: приятная внешность и интерьер, семь посадочных мест, хорошее оснащение и солидная техническая начинка.

Haval H9 на IronHorse.ru ©

Haval H9 – «китайский Prado»

Крупный вседорожник «премиум-класса» дебютировал весной 2014 года, а уже в 2015-м появился в продаже (в том числе и на российском рынке). Среди его особенностей: солидная внешность, красивый и добротный салон, мощная рамная конструкция и богатое оснащение.

Foton Tunland на IronHorse.ru ©
Пикап Foton Tunland

Рамный китайский «грузовичок» дебютировал в 2011 году и в 2012-м уже предпринимал попытку покорить Россию, а его очередное пришествие состоялось в 2016 году. Автомобиль привлекателен внешне и ладен внутри, оснащен производительным мотором и полным приводом.

Great Wall Wingle 6 на IronHorse.ru ©
Пикап Great Wall Wingle 6

«Грузовичок» с индексом «6» официально явили миру в апреле 2013-го, а в 2014 году начались его продажи в Китае. Симпатичный внешне и современный внутри автомобиль предлагается с двумя двигателями на выбор и «щеголяет» богатым перечнем базового оборудования.

Great Wall New H3 на IronHorse.ru ©
Внедорожник Great Wall New H3

Рестайлинговая пятидверка дебютировал в 2014 году – преобразившись внешне, внутри и в техническом плане. Она может похвастать внушительным приятным дизайном, вместительным салоном и хорошей приспособленностью для езды по бездорожью.

Great Wall Wingle 5 на IronHorse.ru ©
Пикап Great Wall Wingle 5

Этот «грузовичок» дебютировал в апреле 2009 года, однако на рынок поступил только в 2011-м. Грузопассажирский «китаец» отличается сдержанной (но привлекательной) внешностью, утилитарным интерьером, тяговитым двигателем и приемлемым базовым оснащением.

ZX Landmark на IronHorse.ru ©
Внедорожник ZX Landmark

Среднеразмерный вседорожник дебютировал в 2005 году, в 2007-м предпринимал попытку покорения России, а в 2010 году был обновлен. Автомобиль «щеголяет» рамной конструкцией кузова, а комплектуется как задним, так и подключаемым полным приводом.

Dongfeng Warrior на IronHorse.ru ©
Китайский боец Dongfeng Warrior

В августе 2014 года китайская компания DFM решила продемонстрировать в России «свой» внедорожник Warrior, предназначенный для армии и полиции КНР. Автомобиль представляет собой практически точную копию американского Hummer H1 и в Китае известен с 2005 года.

В рубрике размещены обзоры внедорожников и пикапов от автопроизводителей из Поднебесной (включая новинки 2016-2017 модельного года) с фотографиями и отзывами их владельцев. Где, кроме всего прочего, указаны их основные параметры и технические характеристики, а так же комплектация и цены (для моделей официально представленных на российском рынке).