Mazda 6 считается «одной из важнейших» моделей для компании «Mazda Motor Corporation» – этот «большой семейный автомобиль» (другими словами класс «D» в плане размерной классификации), по совместительству являющийся «флагманом» производителя, в свое время не только стал «пионером» именования по новой системе индексов, но оказался первым «носителем» дизайнерской концепции «Zoom-Zoom»… да и по сей день он продолжает во многом «задавать тенденции».

История «японской шестёрки», являющейся прямой «наследницей» модели «626» (известной так же как «Capella»), началась в 2002 году – именно тогда она пополнила ряды японского автомобилестроителя, а уже в феврале 2006-го «перевалила» за «миллионный рубеж» продаж (что стало «собственным рекордом» для автопроизводителя)… Это семейство среднеразмерных автомобилей, за время своей «карьеры», сменило уже не одно поколение, а суммарные их продажи «перевалили» за три миллиона экземпляров.

  • Mazda6 '2012
    Mazda6 '2012
    К концу лета 2012 года в Москве состоялся дебют третьего поколения Мазды 6 (индекс модели «GJ»). С тех пор машину неоднократно модернизировали, но всё «по мелочи».
  • Mazda6 SkyActiv-D Race Car '2013
    Mazda6 SkyActiv-D Race Car '2013
    Гоночная модификация с 2.2 л. турбодизелем мощностью 400 л.с.
  • Mazda6 '2002
    Mazda6 '2002
    В 2002 году на рынок вышло первое поколение семейства Mazda6 (заводской индекс модели «GG»).
  • Mazda6 '2005
    Mazda6 '2005
    В 2005 году первую «шестёрку» настиг первый рестайлинг.
  • Mazda6 '2007
    Mazda6 '2007
    Осенью 2007 года было официально представлено второе поколение Мазды 6 (заводской индекс «GH»).
  • Mazda6 '2010
    Mazda6 '2010
    В 2010 году «вторую шестёрку» слегка обновили.
Mazda 6 (2016-2017) на IronHorse.ru ©
Третье воплощение седана Mazda 6

3-е поколение (индекс модели GJ) этого среднеразмерного седана из «Страны восходящего солнца» было представлено в Москве во второй половине 2012 года, через пару лет его слегка обновили: в экстерьере лишь слегка прибавилось «хрома», а вот интерьер обновился заметнее… а ещё через год добавили «технологий и оснащения».

Краш-тест Отзывы Подробнее
Mazda 6 GJ (универсал) на IronHorse.ru ©
Универсал Mazda 6 третьего поколения

На российском рынке «универсальное исполнение шестёрки» в третьем поколении не представлено. Кратко охарактеризовать этот «Wagon» можно как: изящный и динамичный дизайн экстерьера, стильный и хорошо исполненный интерьер, а так же грамотно организованное багажное отделение. В техническом плане он полностью вторит седану.

Отзывы Подробнее
Mazda 6 (GH) 2-поколения на IronHorse.ru ©
Второе поколение Mazda 6

В сентябре 2007 года во Франкфурте была представлена вторая «шестёрка» от японского автопроизводителя, построенная уже на платформе собственной разработки. В 2010 году автомобиль слегка обновили, а в 2013 ему на смену пришла третья «шестёрка».

Отзывы Подробнее
Mazda 6 (GG) 1-поколения на IronHorse.ru ©
Первое поколение Mazda 6

В 2002 году была представлена 1-я генерация этой модели (индекс GG), которая разделила платформу с Ford Mondeo. До российского рынка машина добралась в 2003 году, в 2005 подверглась обновлению, а спустя ещё пару лет на смену пришла следующая генерация среднеразмерника.

Отзывы Подробнее

В данном разделе представлены обзоры (с фотографиями и описанием ходовых/эксплуатационных качеств/особенностей) автомобилей семейства Мазда 6 и отзывы их владельцев. Перечислены основные технические характеристики каждой машины (расход топлива, динамика и максимальная скорость, размеры и клиренс, двигатели, КПП и трансмиссии…). А так же цены и комплектации новой Мазды 6 (для вариантов исполнения представленных на российском рынке).