KIA Optima
КИА Оптима: технические характеристики, цена новой и комплектация. Обзоры всех поколений «Optima» с фотографиями.
Kia Optima – переднеприводный автомобиль «среднего класса» (хотя по размерам – это фактически сегмент «E», согласно европейским стандартам), предлагаемый в двух кузовных исполнениях: седан и пятидверный универсал… Эта «глобальная модель» объединяет в себе: броский дизайн, сбалансированные «ездовые» качества и богатое оснащение.
Самая первая «Optima» (на ряде рынков была известна в качестве «Magentis») появилась к 2001 году – она представляла собой продукт «бедж-инжиниринга» (с Hyundai Sonata делила не только технику, но и часть навесных элементов кузова)… Однако уже после первой «реинкарнации» автомобиль отдалился от «исходной модели»… Сейчас это – один из самых успешных «представителей» марки «Kia» на «мировой арене», которую ежегодно покупают свыше 300 тысяч человек.
- «Лучшая» – именно таким образом переводится название данной трёхобъёмной модели с латинского языка на русский.
- В 2015-м «Optima» прошла краш-тесты Euro NCAP, заработав по их итогам максимальный рейтинг – 5 звезд из 5-ти.
- В том же году седан получил престижный титул «Top Safety Pick» от Страхового института дорожной безопасности США (IIHS).
- Почти во всём мире эта машина известна как «Оптима», однако в Южной Корее, Китае и Индонезии она носит название «K5», а в Малайзии – это приставка к имени.
- В 2011-м «первый релиз» седана удостоился престижной награды в области дизайна «Red Dot: best of the best».
- «Второе воплощение» автомобиля в 2015 году стало победителем авторитетного конкурса «Good Design» в категории «Транспорт».
- Только в США с 2010 по 2015 года этот трёхобъёмник разошёлся в количестве свыше 800 тысяч экземпляров.

Третья Optima: KIA K5
Машина пятой генерации (в России ранее известная как Optima) дебютировала 21 ноября 2019 года на специальном мероприятии в Сеуле. Она отличается смелым дизайном а-ля «четырёхдверное купе», современным салоном и широким выбором двигателей.

«Вторая» KIA Optima в РФ
Четырёхдверка «второго» поколения (но глобально – четвёртого) дебютировала в апреле 2015-го, а спустя три года пережила рестайлинг. Она может похвастать элегантным дизайном, современной техникой и сбалансированными «ездовыми» характеристиками.

Динамичный KIA Optima II GT
«Подогретая» версия четырёхдверки 4(2)-го поколения дебютировала (на правах прототипа) в сентябре 2015-го на автошоу во Франкфурте. От «обычного собрата» она отличается спорт-штрихами во внешности и интерьере, а также мощной «турбочетвёркой» под капотом.

Универсальный KIA Optima II SW
Пятидверная версия модели D-сегмента предстала во всей красе на Женевском автосалоне в марте 2016-го. Автомобиль отличается гармоничной внешностью и практичным багажником, а оснащается как бензиновыми, так и дизельными «четверками».

«Первая» KIA Optima в РФ
«Первая Оптима» для российского рынка – это, на самом деле, уже третье поколение среднеразмерных южнокорейских седанов, которые ранее были представлены в РФ под именем «Magentis». Дебют «корейца» состоялся в 2010-ом, а к 2014-ому он подвергся заметному рестайлингу.
В данной рубрике размещены обзоры седанов КИА Оптима с фотографиями. Указаны основные технические характеристики каждой рассматриваемой машины (размеры и клиренс, двигатели и трансмиссии, динамика и максимальная скорость, расход топлива и пр…). А так же комплектации и цены на новые «Оптимы» (для модификаций официально представленных в салонах «КИА» на российском рынке).