Hyundai Elantra – переднеприводный седан компактной категории (он же сегмент «C» по европейской классификации) и, по совместительству, абсолютный бестселлер южнокорейской компании «Hyundai Motor Company» на мировой арене… В этом автомобиле удачно «уживаются»: лаконичная внешность, удобный интерьер, богатое оснащение и хорошие «ездовые» характеристики…

Hyundai Elantra 7 (2024) на IronHorse.ru ©

Четырёхдверное купе Hyundai Elantra

Трёхобъёмник седьмой генерации явили миру 18 марта 2020 года в ходе глобальной онлайн-презентации, которая транслировалась из Голливуда. Он «щеголяет» эмоциональным дизайном, просторным и современным салоном, но обладает не самой производительной техникой.

Hyundai Elantra 6 (AD, 2016-2020) на IronHorse.ru ©

Седан Hyundai Elantra VI

Трёхобъёмник 6-го поколения дебютировал осенью 2015-го, а до России добрался в июне 2016 года. Красивый внешне и по-европейски сдержанный внутри, этот автомобиль имеет в своём арсенале: в меру мощные моторы, современную технику и весьма богатое оснащение.

Hyundai Elantra 5 (MD, 2010-2015) на IronHorse.ru ©

Седан Hyundai Elantra V

Пятое воплощение трёхобъёмного компактного «корейца» (индекс модели MD) вышло в свет в 2010-ом, а в 2013-ем пережило плановое обновление. Особенности этой четырёхдверки – стильная обтекаемая внешность, вместительное внутреннее убранство и современное хорошее оснащение.

Hyundai Elantra 4 (HD, 2006-2010) на IronHorse.ru ©

Седан Hyundai Elantra IV

В 2006-ом было представлено четвёртое, по счету, исполнение машины, которое продержалась на конвейере до 2010-ого. Этот представитель C-класса предлагался только в четырёхдверном кузове, а его особенности – привлекательная внешность и качественно сделанный комфортный интерьер.

Hyundai Elantra 3 (XD, 2000-2010) на IronHorse.ru ©

Хэтчбек Hyundai Elantra III и седан

В 2000 году свет увидела 3-я генерация этой модели (известная как «XD») и у себя на родине она выпускалась до 2006 года, но в России её производство возобновлялось на ТагАЗ’е с 2008 по 2010 год. Автомобиль оснащался широкой моторной линейкой и предлагался в кузовах седан или хэтчбек.

Hyundai Elantra 2 (RD/J2, 1995-2000) на IronHorse.ru ©

Универсал Hyundai Elantra II и седан

Второе поколение этой машины было доступно на рынке с 1995 по 2000 года. Автомобиль предлагался в двух кузовных исполнениях очевидно соответствующих моде «биодизайна» тех времён, оснащался широкой линейкой силовых агрегатов, а также сочетал в себе множество положительных моментов.

Подробности

Трёхобъёмник, пришедший на смену модели «Stellar» и созданный в качестве альтернативы «доступным японским машинам» – начал свою серийную «карьеру» в 1990 году…

С тех пор автомобиль сменил множество поколений, постоянно преображаясь (и даже «пробуя себя» в двухобъёмных кузовах), но одно осталось неизменным до сих пор – во всем мире он раскупается «как горячие пирожки», ежегодно находя порядка миллиона новых владельцев.

В рубрике размещены обзоры (с фотографиями и рассмотрением их эксплуатационных, ходовых и прочих качеств) всех поколений и модификаций Хендай Элантра, а так же отзывы их владельцев. Перечислены основные технические характеристики каждой рассматриваемой машины (двигатели и КПП, габаритные размеры и клиренс, расход топлива, динамические характеристики и пр.). Так же указаны комплектации и цены на новую «Элантру» (для моделей представленных в официальных дилерских салонах «Хендай» на российском рынке).