Kia Cerato – это «глобальный» автомобиль «малого среднего класса» (в кузовах седан и пятидверный хэтчбек), созданный интернациональной командой (за внешность, например, отвечал калифорнийский дизайн-центр марки), и один из наиболее «успешных представителей» модельного ряда «Kia Motors» на мировой арене… Эта машина по совокупности своих качеств ориентирована на «широкий круг потребителей», а на некоторых рынках предлагается под именами «Forte» и «K3».

Дебют «сменщика» модели «Sephia» (также известной как «Shuma», «Mentor» и «Timor») состоялся в Южной Корее – в 2003-м году, под названием «K3», а уже на следующий год он стал поступать на мировые рынки под разными именами… Благодаря удачному сочетанию «цена/качество» во многих странах этот автомобиль стал «настоящим бестселлером», да и по сей день «не сдает свои позиции» – каждый год его покупают порядка полумиллиона человек по всему миру.

KIA Cerato 4 (2018-2019) на IronHorse.ru ©
Четвёртое «издание» KIA Cerato

Трёхобъёмник «гольф»-класса четвёртого поколения дебютировал в январе 2018-го, но в российской спецификации «показался» лишь в августе того же года – в Москве. У него – выразительная внешность, по-европейски добротный интерьер, современная техника и хороший уровень оснащения.

KIA Cerato 3 (2013-2018) на IronHorse.ru ©
Седан KIA Cerato 3-го поколения

Третье воплощение корейской «гольф-четырёхдверки» было представлено в конце ноября 2012 года – на LA-автосалоне (в то время как сами корейцы уже с лета на нём катались), а в феврале 2013-го была налажена её российская сборка. Машина стала просторнее (не прибавив в габаритах) и на вид заметно посвежела.

KIA Cerato 2 (2009-2013) на IronHorse.ru ©
Седан KIA Cerato 2-поколения

Дебют 2-й генерации трёхобъёмника состоялся у него на родине в октябре 2008-го, до российского рынка машина добралась только весной 2009-го. По сравнению с «первым релизом», последователь стал слегка шире, длиннее и чуток ниже (за счет снижения дорожного просвета на 1 см). Оснащение стало богаче, а конструкция задней подвески – проще и жестче.

KIA Cerato 1 (2004-2009) на IronHorse.ru ©
Хэтчбек KIA Cerato 1 и седан

Южнокорейская «гольф»-модель первого поколения поступила на рынок в 2004 году, а покинула его в 2009-м. Автомобиль был реализован в двух кузовных вариантах, оснащался палитрой из четырехцилиндровых бензиновых и дизельных силовых агрегатов.

В рубрике размещены подробные обзоры всех поколений и вариантов исполнения КИА Церато с фотографиями. Указан перечень основных параметров и технических характеристик каждой рассматриваемой модификации «Серато» (двигатели и трансмиссии, расход топлива (литров / 100 км пути), динамика (сек. до 100 км/ч) и максимальная скорость, размеры и клиренс…). А так же комплектации и цены на новые КИА Церато в слонах российских официальных дилеров бренда.