История этой легендарной модели «бизнес-класса», позволившей японской марке снять с себя клеймо «производителя дешевых автомобилей», уходит своими корнями в 1968 год, когда на основе модели «Corona» была создана дорогая модификация с приставкой «Mark II». В 1984-м машина стала просто «Марком 2» и, сменив не одно поколение, выпускалась до 2004 года – когда и передала эстафету совершенно новому седану под названием «Mark X».

В рубрике размещены обзоры всех представителей «семейства Марк» с фотографиями. Где так же указаны основные технические характеристики каждого рассматриваемого автомобиля и цены (ориентировочные) на российском рынке.