И так - встречайте нового конкурента таким кроссоверам как Nissan Murano, Lexus RX350 и Subaru B9 Tribeca! Это автомобиль, который уже оценили по достоинству в Южной Корее и США - самый большой кроссовер в линейке Hyundai - модель с индексом ix55 (по новой “идеологии” Hyundai) теперь доступен на российском рынке.
Новинка - новинкой, но Hyundai ix55 уже имеет свою историю - впервые этот кроссовер был представлен на детройтском автосалоне в 2007 году. Тогда это был не ix55, а модель под именем Veracrus. Как показали результаты - 222 миллиона долларов, потраченные на разработку данного автомобиля, оказались весьма удачной инвестицией и уже в первые месяцы продаж спрос на новый кроссовер оказался просто ажиотажным. Корейцы, воодушевленные своими успехами, справедливо решили не останавливаться на достигнутых результатах и уже в 2008 году на парижском автосалоне представили европейцам новый Hyundai ix55, который, по сути, является тем же Hyundai Veracrus. Но прежде приступить к “завоеванию” Европы, инженеры Хёндай хорошо потрудились - была значительно переработана техническая часть автомобиля, что позволило улучшить управляемость и топливную экономичность Хундай ix55.
Конечно, при взгляде на Hyundai ix55 - он не производит сильного впечатления. Hyundai ix55 - большой (полноразмерный), элегантный… но в нем нет изюминки. Может быть, причиной тому стал уже “заезженный” в аналогичных моделях “зализанный” экстерьер. Это ясно, что придумать нечто новое и, в тоже время, приемлемое уже очень сложно, но можно же было хоть немного поиграть детальками. Например, практически аналогичная ix55 головная оптика Hyundai Veracrus с оранжевыми вставками выглядит значительно интереснее. Хотя, все это частности, о которых можно спорить бесконечно.
Но абсолютно противоположенные эмоции вызывает интерьер Hyundai ix55. Роскошным, салон ix55, , конечно, назвать не получается, но его дизайн и качество материалов отделки залуживают только положительных отзывов. Эргономика в ix55 так же на высоком уровне - Вам не придется ломать голову над тем, что и каким образом здесь можно включается или настраивается. Единственное, что, вероятно, не очень понравится российскому потребителю, — это не характерный для европейских автомобилей педальный стояночный тормоз (”кочерга” между передними сиденьями, согласитесь, нам куда привычнее). Но тут ничего не поделаешь - просто нужно помнить для какого рынка изначально был ориентирован Хендай ix55. Хотя, как говорится, нет худа без добра: его огромный салон — это также следствие его направленности на американский рынок. Салон у этого кроссовера на самом деле не просто просторный - он огромен. Hyundai ix55 внутри кажется даже больше, чем снаружи. Этот кроссовер оборудован тремя (!) рядами полноценных (!!!) сидений. И даже на “галерке” можно без труда высидеть не один час. Способствуют тому и возможность регулировки наклона спинки сидений, и профиль сидушки, и возможность сдвинуть средний ряд вперед (высвободив больше места для ног). Ну а если эти сиденья ненужны, то их можно сложить - получится совершенно ровный пол багажника, и объем багажного отделения увеличится до 598 литров. А если сложить и второй ряд сидений - объем багажного отделения достигнет 2457 литров.
Далее продолжение обзора - тест-драйв Hyundai ix55, цены и характеристики ix55.
Популярность: 37%
Страницы: 1 2
доброго времени суток всем!…..
не хотелось бы оставлять восторженный отзыв! но!!!
у этой машины других отзывов, на мой взгляд быть не может…
хундай ix55 - это бомба на авторынке!!!
молодцы корейцы!
Долго выбирали машину супруге, случайно остановили взгляд на Хендай IX-55. Читали очень много хорошего о данной модели. Поехали тестировать - всем понравился, но что-то сдерживало. Но спустя месяц все же купили хундай ix55, правда бензиновый и сейчас вообще не жалеем. Машина просто супер, вместительная, большая, очень приемистая и по грязи гоняет только в путь, что мне кажется для женщины не малое имеет значение, особенно зимой. Даже после Крузера, я мужчина не прочь погонять на hyundai ix55. Так,что пока нареканий нет.
Я,владелец хундай ix 55 дизель, машиной очень доволен, от двигателя просто в восторге, динамика супер, разгон моментальный, в салоне тишина - даже не понять на чем едишь, то ли бензин то ли дизель. Расход очень порадовал,меньше чем по паспорту вместе с кондиционером, но учитывайте манеру езды. Двигатель на 5 с плюсом.
Подвеска у хендай ix55 очень хорошая. В салоне тишина и покой. С солярой проблем пока не было, с запчастями тоже, машина очень хорошая, до нее был “пилот” - не пожалел.
владельцы хундай ix55 дизель. расскажите поподробней об этом авто. мне хендай ix55 понравился и стоит вопрос о покупке.
какие у него особенности. его слабые места. надёжен ли он в эксплуатации? часто ли ломается. как с запчастями и с сервисом. долго ли ждать запчасти. как хундай ix55 переносит нашу солярку. я выбирал из многих авто, но почему-то остановился на ix 55. он подкупает размерами салона и комфортом.