Lada Kalina Sport – это «подогретые» пятидверные хэтчбеки «субкомпактного класса» (сегмент «B» по европейской классификации), которые «подкупают»: спортивной внешностью, богатым оснащением, относительно мощным мотором и эффективными тормозами… А наиболее «экстремальная» и, к тому же, «почти эксклюзивная» версия именуется «NFR» («Need for Race») – это самая «способная» модификация в «ягодном семействе зажигалок»…

Прототип «спортивной модификации» был впервые представлен в 2006 году и носил название «Kalina GTI», однако серийная модель (уже именуемая как «Kalina Sport») вышла на рынок из опытно-промышленного производства «АвтоВАЗа» в 2008-м – в двух версиях: «псевдоспортивной» (имела лишь визуальный антураж) и «спортивной» (здесь уже имелись и технические улучшения)… Сейчас этот автомобиль не бьёт рекордов продаж, но исправно «находит» своих покупателей.

Lada Kalina 2 Drive Active на IronHorse.ru ©

Хэтчбек Lada Kalina Drive Active

«Оспортивленная» версия пятидверки появилась летом 2016-го, а в продажу поступила лишь в начале ноября того же года. Внешность, интерьер и подвеска достались машине от «Sport-модификации», но в остальном она вторит «гражданскому» исполнению «ягодной модели».

Lada Kalina NFR R1 на IronHorse.ru ©

Гоночная Lada Kalina NFR R1

Гоночная версия пятидверного хэтча, подходящая для большинства отечественных соревнований, была представлена в январе 2016-го. От «гражданской» модели она отличается не только внешностью и «трековой атрибутикой» в салоне, но и мощным 155-сильным мотором.

Lada Kalina NFR на IronHorse.ru ©

Эксклюзивная Lada Kalina NFR

Пятидверка в «горячем» исполнении «NFR» дебютировала в 2014 году, но в свободную продажу поступила только в декабре 2015 года. Эта машина может «похвастать»: 140-сильным двигателем, мощной тормозной системой и яркими спортивными акцентами во внешности.

Lada Kalina 2 Sport на IronHorse.ru ©

Хотхэтч Lada Kalina II Sport

Второе воплощение «заряженной» версии вазовской пятидверки дебютировало в 2014-том, тогда же и поступило в продажу. Помимо агрессивной внешности (благодаря уникальному аэродинамическому обвесу), этот хэтч «щеголяет» 118-сильным двигателем, спортивной подвеской и дисковыми тормозами «по кругу».

Lada Kalina 1 Sport на IronHorse.ru ©

Хэтчбек Lada Kalina I Sport

«Спортивный» вариант пятидверки (соответственно с приставкой «Sport» в имени) появился в семействе в 2008 году, а его отличительными особенностями являются более развитый обвес кузова, заниженный дорожный просвет и небольшие доработки в интерьере, что позволило наделить хэчтбек «более озорным» характером.

В рубрике представлены обзоры всех спортивных модификаций «Калин» с фотографиями. Перечень технических характеристик этих машин (максимальная скорость и динамика, двигатели и трансмиссии, расход топлива, размеры и клиренс…). А так же комплектация и цены на новую Ладу Калину Спорт для российского рынка.