Среднеразмерный «внедорожный грузовичок» по имени «Amarok» – это первый пикап в современной истории немецкой марки «Volkswagen»… а началось всё с того, что в 2005 году было официально объявлено о решении руководства концерна пополнить линейку внедорожников «VW» грузопассажирской моделью … и уже  в ноябре 2009 года был официально представлен этот среднеразмерный пикап.

Volkswagen Amarok (2017-2018) на IronHorse.ru ©
Мощный Volkswagen Amarok V6

Обновленный «немецкий грузовичок» предстал перед публикой в мае 2016 года, а до дилерских салонов добрался только осенью. По сравнению с предшественником, машина заметно похорошела внешне, примерила новый интерьер и получила тотально измененную палитру силовых агрегатов.

Volkswagen Amarok DoubleCab (2009-2016) на IronHorse.ru ©
Пикап Volkswagen Amarok DoubleCab

Этот среднеразмерный «грузовичок-внедорожник» от VW выделяется на фоне конкурентов симпатичной внешностью и, по-немецки качественным, интерьером. Мощные турбодизели наделяют его хорошими тяговыми и динамическими характеристиками. Вот только высокие цены мешают «Амароку» стать лидером сегмента.

VW Amarok SingleCab (2011-2016) на IronHorse.ru ©
Пикап Volkswagen Amarok SingleCab

Небольшой и неприхотливый пикап с однорядной кабиной (Single Cab) – это находка для фермеров, охотников и нефтяников. Двухместный автомобиль обладает всеми достоинствами модели Double Cab (за исключением задних мест), но может похвастаться большой грузовой площадкой. В России, увы, не представлен.

В рубрике размещены подробные обзоры всех модификаций Фольксвагена Амарока с фотографиями. Перечислены все основные технические характеристики каждой рассматриваемой машины (габаритные размеры и грузоподъёмность, клиренс, двигатели, КПП и трансмиссии, динамика и максимальная скорость, расход топлива и пр.). А так же указаны комплектации и цены на новые «Амароки» (для модификаций официально представленных в дилерских центрах марки «Фольксваген» на российском рынке).