TÜV Report 2012 – рейтинг надёжности авто

Традиционно к началу года немецкое автомобильное издание AUTO BILD представило свою версию оценки текущего технического состояния легкового автопарка Германии. В отчете TÜV Report эксперты ориентируются на результаты общих, предусмотренных современным законодательством техосмотров. Все легковые автомобили сгруппированы в соответствии с определенными инспекционными интервалами по сроку эксплуатации на 5 возрастных категорий: 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 и 10-11 лет. Результаты ежегодного авторитетного рейтинга надежности автомобилей AUTO BILD TUV 2012 Report основаны на анализе данных примерно 8 млн. автомобилей, периодически проходивших технический осмотр с июля 2010 года по июня 2011 года.

Основной вывод исследования TÜV 2012 года — значительные технические недостатки присутствуют у каждого пятого пассажирского транспортного средства.
Второй год подряд победителем в категории трехлетних автомобилей стала Toyota Prius, только 1,9 % владельцев этой модели заявили о ее серьезных недостатках в первые годы эксплуатации. Лучшими представителями немецкого автопрома, разделившими четвертое место в общем рейтинге и набравшими по 2,8% дефектных случаев, названы Boxster Porsche и Golf Plus. В общем только чуть более половины исследованных легковых автомобилей практически свободны от недостатков (53,9%). У 26,3% неисправности характеризуются как легкие. На долю транспортных средств, не выдерживающих требований к качеству эксплуатации по причине серьезных технических проблем, приходится 19,7% от общего числа исследованных автомобилей.

Ежегодный рейтинг надёжности авто TÜV Report является весьма востребованным аналитическим исследованием. Простые обыватели находят в нем ответы на вопросы об относительной технической надежности своего личного автомобиля, машин друзей и знакомых, а также получают необходимую информацию относительно перспектив покупки того или иного подержанного автомобиля. Со слов председателя Исполнительного комитета TÜV Клауса Брюггемана, данные рейтинга позволяют спроецировать общую картину состояния легковых автомобилей на дорогах Германии, и говорят о том, что до 8 млн. из них не соответствуют требованиям технической безопасности. Это значит, что уже с первых месяцев покупки нового автомобиля он должен регулярно получать профессиональное обслуживание, чтобы на протяжении долгого срока отвечать необходимым критериям технической надежности.

Наибольшее число обнаруженных неисправностей, как водится, относится к осветительному оборудованию, деталям подвески и тормозной системе. Клаус Брюггеман акцентирует особенное внимание на постоянстве проблем со светотехникой, которые исследователи TÜV выявляют уже на протяжении многих лет. И это настораживает, ведь устранением такого рода поломок, напрямую влияющих на безопасность движения, водители должны быть озабочены в первую очередь. Однако многие неисправности, особенно связанные с работой подвески, происходят не по причине износа, а вследствие конструктивных особенностей модели, что является прямой недоработкой производителей.

Более детальный анализ отчета 2012 TÜV по надёжности автомобилей выявил существенные дефекты у 5,9 % транспортных средств менее трех лет эксплуатации (для сравнения в 2011 году эта цифра равнялась 5,5 %). У пятилетних автомобилей процент значительных поломок составил 10,3 % (в 2011 году — 10,4 %). Среди семилетних значительное беспокойство своим хозяевам доставляли 17,5 % машин (в 2011 — 16,7 %). Для девятилетних этот показатель составил 22,2 % против 21,4 % в 2011 году. Выявление крупных технических неисправностей в ходе техосмотров стало реальностью для более чем одной четверти (26,8 %) всех одиннадцатилетних легковых автомобилей (в 2011 году соответственно 26,0 %). В общем по сравнению с предыдущим годом процент серьезных дефектов повысился не на много – всего на 0,2 %. Нельзя не упомянуть и о важном позитивном моменте: доля автомобилей без значительных поломок за прошедшие пять лет повысилась – с 48,3 % в 2007 до 53,9 % в 2012.

Далее представляем Вам более подробные результаты рейтинга надежности автомобилей TUV 2012 года для 2-3 летних машин, 4-5, 6-7, 8-9 и 10-11 летних.

А ниже сводная таблица десятки самых надёжных моделей в каждой из «возрастных» категорий. Рейтинг оформлен в виде таблицы, в которой указаны (соответственно): позиция в рейтинге, название модели автомобиля, средний пробег (тыс.км.) и процент неисправностей.

#	МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ	тыс. км	%
TOP10 TÜV-Report 2012 для 2-3-летних автомобилей
1	TOYOTA PRIUS	39	1.9
2	TOYOTA AURIS	38	2.6
2	MAZDA2	34	2.6
4	PORSCHE BOXSTER/CAYMAN	31	2.8
4	VW GOLF PLUS	40	2.8
6	FORD FUSION	34	3.0
7	TOYOTA COROLLA VERSO	47	3.1
8	MAZDA3	39	3.2
9	OPEL AGILA	25	3.3
9	SUZUKI SX4	38	3.3
TOP10 TÜV-Report 2012 для 4-5-летних автомобилей
1	VW PHAETON	76	2.4
2	TOYOTA PRIUS	62	3.3
3	PORSCHE BOXSTER/CAYMAN	45	4.5
4	VW EOS	51	4.9
4	TOYOTA RAV4	62	4.9
6	TOYOTA COROLLA VERSO	68	5.2
6	MAZDA2	49	5.2
8	AUDI A8	112	5.3
9	VW GOLF PLUS	59	5.4
10	TOYOTA AVENSIS	75	5.8
10	MAZDA3	63	5.8
TOP10 TÜV-Report 2012 для 6-7-летних автомобилей
1	PORSCHE 911	64	5.5
2	TOYOTA COROLLA VERSO	85	7,1
3	TOYOTA RAV4	81	8.0
3	HONDA JAZZ	75	8.0
5	TOYOTA AVENSIS	91	8.1
6	MAZDA3	76	8.4
7	VW GOLF PLUS	70	9.3
7	MAZDA2	69	9.3
9	FORD FOCUS C-MAX	76	9.4
10	TOYOTA COROLLA	81	9.5
10	FORD FUSION	70	9.5
TOP10 TÜV-Report 2012 для 8-9-летних автомобилей
1	PORSCHE 911	77	6.9
2	TOYOTA RAV4	100	10.0
3	HONDA JAZZ	93	10.7
4	TOYOTA COROLLA	101	12.5
5	TOYOTA YARIS	93	13.0
6	MAZDA MX-5	78	13.1
7	FORD FUSION	89	13.7
8	VW GOLF IV	115	15.4
9	HONDA CR-V	104	15.5
9	TOYOTA AVENSIS	125	15.5
TOP10 TÜV-Report 2012 для 10-11-летних автомобилей
1	PORSCHE 911	90	9.5
2	TOYOTA RAV4	108	10.0
3	TOYOTA YARIS	110	16.8
4	TOYOTA AVENSIS	137	17.6
5	MAZDA MX-5	97	17.9
6	MERCEDES-BENZ SLK	92	18.1
6	TOYOTA COROLLA	112	18.1
8	SUZUKI VITARA	107	18.4
9	MERCEDES-BENZ S-KLASSE	149	20.7
10	HONDA ACCORD	124	21.0