Вслед за популярной моделью Santa Fe, Tucson стал вторым автомобилем класса SUV, “с нуля” разработанным специалистами Hyundai. Впервые этот компактный кроссовер был представлен на автосалоне в Чикаго в феврале 2004 г. Название же, в продолжение фирменной традиции, было позаимствовано у южноамериканского городка в Аризоне.
Внешне автомобиль Hyundai Tucson напоминает Santa Fe прошлого поколения, только несколько укороченный и с сильно упрощенной передней частью (на Хундай Туссан передок не такой “рельефный”). Когда первые Hyundai Tucson стали появляться в России, многие поначалу их вообще путали при взгляде в анфас. Теперь по российским улицам стали бегать Santa Fe нового поколения, но это не прибавило Tucson оригинальности: как выяснилось, модель и технически, и стилистически унифицирована с Kia Sportage II. Но и стоимость Хендай Туссан на рынке не высока.
Двигателей, для автомобиля Хундай Туссан - два: рядный двухлитровый 16-клапанник мощностью 142 л. с. и 2.7-литровый V6 мощностью 175 л. с. Первый может агрегатироваться как с механической пятиступенчатой коробкой передач, так и с четырехдиапазонным “автоматом”
H-Matic. Тогда как V6 идет только с автоматической КПП.
В базовой комплектации (в которой уже имеется масса полезных вещей) автомобиль Hyundai Tucson стоит $27990 (двухлитровая версия с механической КПП). За автоматическую коробку дилеры попросят доплатить дополнительно $1400. А в $30990 оценивается версия с кожаным салоном. Цены на 2.7-литровые версии Hyundai Tucson начинаются с отметки в $32690, а самая навороченная модификация Hyundai Tucson стоит $34290.
По сути, автомобиль Hyundai Tucson это упрощенный Santa Fe прошлого поколения по чуть меньшей цене – почему бы и нет? Что же до основных потребительских качеств, то они у Hyundai Tucson тоже на уровне. По крайней мере, комфорт и хорошие ходовые качества на асфальте и приличную проходимость на грунтовке он владельцу обеспечит. Хотя новый Santa Fe – более продвинутый автомобиль, но он и дороже самого навороченного Tucson.
Приобрел хендай туссана в 2007 году у официального дилера. Объем двигателя 2,0 л. передний привод, АКПП.
На сегодняшний день на машине 120000 км пробега по дорогам разного качества и бездорожью тоже (занимаюсь автотуризмом). За все время эксплуатации авто ни разу не подвел, хотя эксплуатировался в жестком режиме.
Проходимость позволяет многое, но туда где пройдет только УАЗик лучше не соваться.
При покупке ориентировался на соотношение цена-качество, машина вполне конкурентноспособна.
По городу расход 12-13 литров, по трассе до 120км\час 10л на 140 поднимается до 12. Максимально разгонял машину до 160 км\час, нареканий нет ведет себя вполне предсказуемо и уверенно держит дорогу. Но крейсерская оптимальная скорость 120
Слабое место стойки, за это время менял все стойки в круг два раза. На 70 000 тыс потек коренной сальник замена обошлась в 4 т.р. При пробеге в 115 000 загнал на ремонт ходовки, на замену пошли все сайлентблоки, шаровые, рулевые наконечники, подшипники задней ступицы, ремень ГРМ. В целом машиной доволен.
P.S. Официальный сервис отвратительный цены ломят запредельные, а качество оставляет желать лучшего.
машину купил в 2008 году у дилера (дизель). пробег 54000 км. в 35000 поменял шаровую опору и заднюю стойку. остальное меняю по графику и пробегу. нужно ехать на диагностику двигателя - расход 18 л. на 100 км. что может быть?
Хундай тусан 2 литра полный привод, авт. эл. пакет кожа купил с рук в 2011, доволен. в настоящее время ему равных нет ни в цене ни в качестве. а шумо изоляцию можно сделать самому.
Привет Всем! Купил хендай туссан в салоне. Ключ авто Краснодар, в январе 2008 года. рассматривался вариант, ниссан кашкай, но надо было ждать 6 месяцев машину, да и салон у тушкана вместительней. У меня переднеприводная версия, автомат, в настоящее время пробег составляет 75 000 км. обслуживание только у дилера. Машина отличная по своим качествам, менял только расходники. От Дальних поездок - получаешь только удовольствие. Хотелось бы, по моей манере езды, чтобы было больше динамики при обгонах, но успокаиваешься тем, что это не спортивный боллид, поэтому приноровился к ручному режиму обгонять с переключением на пониженной передаче.Соотношение цена - качество 5, так как использую машину по полной - ни одной поломки, могу сравнить с Форд мондео, у меня две машины, - обслуживание последней при пробеге 80 тыс. обходиться куда дороже,и косяков больше, хотя собрана в Бельгии, да и в горы на ней не поедешь. А на тушкане можно все, но с умом. Расход в городе бензина 12 л.-13 л. на трассе 10-11 при скорости 110 км./ч при 140 расход 16-17 л.
Всем доброе время суток! Хочу поделиться своим впечатлением о Хёндай Туссан. Приобрел в 2007 году в РОЛЬФе, комплектация 2литра, 4WD, механика. Считаю что для 2-х литрового мотора нужно брать только механику, на автомате много ест и туповата. На сегодняшний день пробег 78000км. После 3-х лет начал обслуживать ее сам. Нареканий к машине почти нет. Сочетание цена/качество просто супер! Комфорт то же достойный, да немного может шумновата, но это с чем сравнивать. Зато надежность автомобиля не перестает удивлять. Из запасных частей заменил передние стойки стабилизатора, копеечное дело причем заменил сам в гаража с домкрата без проблем. Остальное только расходники. Летом делал диагностику ходовой в ДОЛАВТО все тип топ, на следующем ТО поменяю тормозные диски и втулки заднего стабилизатора. АКБ стоит с 2007 года не менял! Отдельное спасибо корейцам за покраску 4-ый год езжу со сколом на капоте (словил хороший камень) ни ржавчины ничего. Лобовое стекло на авто 2007 года крепкие несколько раз словил камень причем удар был не шуточный, ни трещины ни скола, коллега купил в 2008 году стекло уже в мелких сколах. Салон универсальный трансформер, супер. Проходимость для кроссовера достойная, разумно можно и в грязь, одна особенность если ползешь по грязи на полном приводе и машина встала, вперед больше нельзя, полный привод и назад, вылезет без проблем, пробовал даже на шоссейной резине. Машиной доволен очень, не продаю, жалко, аналогичной просто не вижу. Да по бензину не прихотлива ест все кроме 80-го и ДТ. По трассе расход 7,8-8,2 на пятой до 110км/ч, дальше ест больше по городу если пробки 12-13. Вообще машина и по хозяйству и на дальняк хороша. Жаль что сняли с производства!!! Кстати в РОЛЬФе не советую обслуживаться!!!
Тушкан 2007 года. как писал ранее, вместе с пыльником кардана пришлось поменять переднюю часть кардана (т.к. в сборе) при пробеге 75 тыс км.
Сейчас пробег 150 тыс км, поменял по кругу амортизаторы, передние втулки стабилизаторов, передние стабилизаторы (2 раза, передние опорные подшипники, передние сайлентблоки передних рычагов, рычаги рулевой колонки (правая и левая), летнюю резину, на зимней нокия 5 езжу пятую зиму шипов почти не осталось, буду летом тоже на ней ездить, а так вроде все.
Масло в ГУР доливаю, т.к. немного течет, говорят что можно отремонтировать или поменять (35 тыс руб)
Масло в движок доливаю 1 литр после 10 тыс км после последней замены.
Езжу к неофиц дилеру в уфе: дешевле в 2-3 раза чем в Транстехсервисе (офиц дилер).
Машина хорошая, на предприятиях такие машины с пробегом 500 тыс км бегают, так что нормально продавать не буду, тем более альтернативы нет по цене и качеству. Брал Хундай Туссан за 760 тыс руб в 2007 году. Щас Ниссан Х трейл или Сузуки Гранд Витара не менее 900 тыс руб, а санта Фе 1 300 тыс руб.. А у икс 35 и новый спортаж - внешний вид как у недоделанных дорогих авто…
Вчера продал своего тушкана, скучаю. 2,7л. АКПП 2005 г. Жена посчитала, что пора менять авто и вот он несется сейчас из Подмосковья на Алтай с новым хозяином, а я скучаю.
Хендай Туссан 2 литра АКПП, пробег 130000 2007 год, я второй хозяин. к хёндаям отношусь, хорошо, так как не первая машина этой марки. не немец конечно, но соотношение цены и качества просто супер, за исключением расхода конечно. но расход зависит от манеры езды. в Москве расход был 12-13 литров, в Нижнем Новгороде 15-16, в кирове 17 литров. манера езды одна, а светофоры и расстояния разные, плюс качество дорог! в остальном шумноват салон и странные переключения, сразу на две скорости ниже при нажатии на тапочку. тип троник фигня конечно, но иногда побаловаться можно ! а так то машинка на все 99% хороша! всем удачи на дорогах !