Пятидверную «Витару» купил год назад в качестве второго авто – хотелось именно внедорожник, но точно не «Ниву», а на более свежие экземпляры не было финансов. Автомобиль 1995 года выпуска с 1.6-литровым мотором на 97 «лошадей», МКПП и полным приводом.
Несмотря на скромную мощность, едет машина реально хорошо – в принципе, возможностей хватает и для города, и для трассы. Что касается расхода топлива, то в среднем выходит 12-13 литров, с учетом смешанных условиях езды.
Управляется «Витара» неплохо, но на высоких скоростях постоянно приходится корректировать траекторию рулем, вдобавок к этому, автомобиль чувствителен к колеям.
Подвеска жестковатая, особенно это чувствуется на грунтовых дорогах, зато в целом большинство неровностей отрабатывает отлично.
Внедорожные качества в полной мере еще испытать не удалось, но с полным приводом ощущаешь себя очень уверенно, особенно зимой.
При внешней компактности, салон весьма просторен. Звукоизоляция слаба, особенно в области колесных арок. Что касается, запчастей, то оригинальные стоят дорого, однако многое можно найти на разборках.
Пятидверную «Витару» купил год назад в качестве второго авто – хотелось именно внедорожник, но точно не «Ниву», а на более свежие экземпляры не было финансов. Автомобиль 1995 года выпуска с 1.6-литровым мотором на 97 «лошадей», МКПП и полным приводом.
Несмотря на скромную мощность, едет машина реально хорошо – в принципе, возможностей хватает и для города, и для трассы. Что касается расхода топлива, то в среднем выходит 12-13 литров, с учетом смешанных условиях езды.
Управляется «Витара» неплохо, но на высоких скоростях постоянно приходится корректировать траекторию рулем, вдобавок к этому, автомобиль чувствителен к колеям.
Подвеска жестковатая, особенно это чувствуется на грунтовых дорогах, зато в целом большинство неровностей отрабатывает отлично.
Внедорожные качества в полной мере еще испытать не удалось, но с полным приводом ощущаешь себя очень уверенно, особенно зимой.
При внешней компактности, салон весьма просторен. Звукоизоляция слаба, особенно в области колесных арок. Что касается, запчастей, то оригинальные стоят дорого, однако многое можно найти на разборках.