На этом автомобиле учился ездить, так как достался от деда, после чего решил оставить на память. Привел в первоначальное состояние и эксплуатирую только в летнее время.
Вообще, кузов достаточно крепкий, но при этом пришлось поменять передние крылья и пороги, после чего облить родным цветом. Салон, конечно, на сегодняшний день устарел по всем параметрам, но от этого находится внутри еще приятнее!
Двигатель даже по нынешним меркам неплох – в потоке позволяет держаться вполне уверенно. К маслу неприхотлив, правда, бензин может воспринимать не весь – лично я заправляю только 95-й.
Управляется на ходу легко, но на месте руль крутить реально мучение, а все из-за червячного механизма. Тормоза ватные, ехать в плотном потоке иномарок не всегда комфортно. Подвеска мягкая, но из-за этого в поворотах сильно выражены крены, а на неровностях кузов сильно раскачивается.
Скажу так: Москвич-412 – это автомобиль для души, для получения удовольствия от того, что управляешь раритетом. На каждый день его точно не посоветую – не престижно, и частенько придется ремонтировать.
На этом автомобиле учился ездить, так как достался от деда, после чего решил оставить на память. Привел в первоначальное состояние и эксплуатирую только в летнее время.
Вообще, кузов достаточно крепкий, но при этом пришлось поменять передние крылья и пороги, после чего облить родным цветом. Салон, конечно, на сегодняшний день устарел по всем параметрам, но от этого находится внутри еще приятнее!
Двигатель даже по нынешним меркам неплох – в потоке позволяет держаться вполне уверенно. К маслу неприхотлив, правда, бензин может воспринимать не весь – лично я заправляю только 95-й.
Управляется на ходу легко, но на месте руль крутить реально мучение, а все из-за червячного механизма. Тормоза ватные, ехать в плотном потоке иномарок не всегда комфортно. Подвеска мягкая, но из-за этого в поворотах сильно выражены крены, а на неровностях кузов сильно раскачивается.
Скажу так: Москвич-412 – это автомобиль для души, для получения удовольствия от того, что управляешь раритетом. На каждый день его точно не посоветую – не престижно, и частенько придется ремонтировать.