Форум: Mitsubishi L200 4 (2006-2015)

У меня мицубиси l200 с апреля 2007 года, механика, кондиционер и больше ничего. Нагрузка на машину запредельная – каждый рабочий день от 700 до 1400кг (правда!). Пробег моего мицубиси л200 – 230000: вот только сейчас меняю сцепление, ремни ГРМ, второй раз задние колодки, и, естественно при такой нагрузке,рессоры. Митсубиси L200 – поразительно живучий аппарат! По проходимости – УАЗ рядом не стоял! заявляю как владелец УАЗа. К досадному недоразумению могу отнести замену рабочего тормозного цилиндра и замену по гарантии рулевой тяги. Помоему – чудесный автомобиль, всем рекомендую.

Владею Митсубиси l200 уже почти год. Полностью согласен с предыдущими ребятами насчет надежности грузоподъемности и комфорта автомобиля. Но с первых дней обладания пикапом мицубиси l200 заметил такую странность – при переключении каналов штатной автомогнитолы иногда и даже довольно часто магнитола на дисплее бортового компьютера пишет WAIT (по русски значит ждите) пока горит эта надпись магнитола молчит т.е. она как бы ищет волну. Сначала думал что на антенну магнитолы влияет антенна авто сигнализации она с обратной связью. Проверили в рольфе. Устранить дефект не смогли. Потом по гарантии поменяли магнитолу тоже в рольфе. Дефект остался не побежденным. Может кто то подскажет как бороться с этой проблемой? С уважением Геннадий.

Владею машиной мицубиси л200 с апреля 2007 г. Пробег за 60 тыс. Недостатки как и у всех – скрип рессор, стук в рулевой колонке. Все это устранили по гарантии. Всем рекомендую трансмиссию супер селект, чтобы в начале зимы включить передний мост, а весной выключить. Сразу скажу, что езжу по грунтовке, на асфальт выбираюсь нечасто. На грунтовке приспускаю колеса до 1,5 атм, на асфальте накачиваю до 2 -2,5 атм и вперед. Машина прелесть, расход побольше, чем по паспорту, но все зависит от стиля езды. Поставил защиту снизу, стала посадка поменьше, а для грунтовки это плохо. Сейчас присматриваюсь к фольксваген Амарок, по свою жалко отдавать – не подволила.