у меня мицубиси кольт 2008г. 1.3 механика, пробег 90000 км, настолько удобный машин, скорость на трассе любая, устойчивый, жесткий, и ничего не ломается, загрузить много можно всего, за все время перегорели 2 лампочки ближнего света и все, жаль что их уже не выпускают.
Денис
|
Владею кольтом-европейцем 2006 г (уже 5-й год). Брал с пробегом 119 т.км, сейчас 180 т.км -полет нормальный. Радует все. И малый расход бензина от 4 л, если плыть, и до 8 л, если летать, манёврен, шустр, неплохие тормоза – спасали)). При относительно большой скорости, в резкие повороты машину сильно кренит – тянет!
За все время менял гранату, форсунку и амортизатор – ушатали до меня. Запчасти относительно не бюджетны в цене, правда форсунка от 2110 ваза подходит и производитель один, сименс-дека, работает исправно 2 года).
Проходимость авто достаточно хорошая (по сугробам с хорошей резиной ни разу не застрял, но бампер поцарапал), в жижах катался тоже, но в болота не совался, боязно – не джип! Стойки задние – фуфло, очень мягкие! Металл на авто – фольга! Ткань салона – удовлетворительный отстой, дешево и рвется. Пластик на 4-, мотор на 5, кпп на 5-, ходовая на 2+, ткань салона и кресла на 2+, шумка на 2+, свет на 4, тормоза на 5-.
Короче – машинка удобна для города, манёвренна, экономна, резва!
Неприятна при езде на длинные расстояния – кресла, шумка – ужас, хотя и скорость 195 км.ч.-при расходе 6,7 л! Проехал как-то 550 км – потом разогнуться 2 дня не мог(
Зато дешево и надежно.
До этого были сюрф-джипик, мерс 124, тойота марк2, селика, мазда 323ф, опель вектраа, 2106, 2104, 21099, 2110, 21106 и кольт – и ни одной из все машин я бы снова не купил, хоть кольт, сюрф, марк2 и мерс и были мною замечены в +.
Сейчас у друга камри свежая и бмв 5 2012г – обе уже оперировались им, то одно, то другое навернется – а машинки-то новые, дорогие в ремонте.
Поэтому я понял – не в классе авто, качество закладывается!
Михаил
|
Подскажите – подойдёт ли рулевая рейка от 4WD на 2WD Митсубиси Кольт Z25A ?
у меня мицубиси кольт 2008г. 1.3 механика, пробег 90000 км, настолько удобный машин, скорость на трассе любая, устойчивый, жесткий, и ничего не ломается, загрузить много можно всего, за все время перегорели 2 лампочки ближнего света и все, жаль что их уже не выпускают.
Владею кольтом-европейцем 2006 г (уже 5-й год). Брал с пробегом 119 т.км, сейчас 180 т.км -полет нормальный. Радует все. И малый расход бензина от 4 л, если плыть, и до 8 л, если летать, манёврен, шустр, неплохие тормоза – спасали)). При относительно большой скорости, в резкие повороты машину сильно кренит – тянет!
За все время менял гранату, форсунку и амортизатор – ушатали до меня. Запчасти относительно не бюджетны в цене, правда форсунка от 2110 ваза подходит и производитель один, сименс-дека, работает исправно 2 года).
Проходимость авто достаточно хорошая (по сугробам с хорошей резиной ни разу не застрял, но бампер поцарапал), в жижах катался тоже, но в болота не совался, боязно – не джип! Стойки задние – фуфло, очень мягкие! Металл на авто – фольга! Ткань салона – удовлетворительный отстой, дешево и рвется. Пластик на 4-, мотор на 5, кпп на 5-, ходовая на 2+, ткань салона и кресла на 2+, шумка на 2+, свет на 4, тормоза на 5-.
Короче – машинка удобна для города, манёвренна, экономна, резва!
Неприятна при езде на длинные расстояния – кресла, шумка – ужас, хотя и скорость 195 км.ч.-при расходе 6,7 л! Проехал как-то 550 км – потом разогнуться 2 дня не мог(
Зато дешево и надежно.
До этого были сюрф-джипик, мерс 124, тойота марк2, селика, мазда 323ф, опель вектраа, 2106, 2104, 21099, 2110, 21106 и кольт – и ни одной из все машин я бы снова не купил, хоть кольт, сюрф, марк2 и мерс и были мною замечены в +.
Сейчас у друга камри свежая и бмв 5 2012г – обе уже оперировались им, то одно, то другое навернется – а машинки-то новые, дорогие в ремонте.
Поэтому я понял – не в классе авто, качество закладывается!
Подскажите – подойдёт ли рулевая рейка от 4WD на 2WD Митсубиси Кольт Z25A ?