Гости это сайта. Что хочу сказать о мазда3 – это быстро разгоняющиеся авто. Вот у меня mazda3 с двигателем 1.6 – это песня по разгону, ну вы поняли, делайте выводы сами. Пока.
vvvv
|
Ярославу: кому как. У меня тоже Мазда3 1.6. Овощ. По разгону она хороша только если не ездил на чем-нибудь поинтереснее. 11 секунд до сотни это о-о-о-очень долго. А если в салоне еще пара человек – вообще тухляк. Рева много (особенно с учетом фиговой шумки), а толку мало.
Славка
|
была мазда3, вроде ехала, купил аурис 1.6 / 125 кабыл – сотка за 10 сек на лепестках, вот вам и 2 л.
KBMN
|
Пользую мазда3 уже 1.5 года. Сперва о плюсах:
1. В сравнении с 1.6 у мазда3 2.0 заметно уверенней тяга гружонной машины. (1.6 автомат ехать не хочет)
2. 2й рейстайлинг (2л. АМТ-2й рейстайлинг), шумка гораздо лучше прежних.
3. Рулевая заточена агрессивно (отзывчива и предсказуема)
4. Салон эргономичный (все под рукой и на своем месте,приятно на глаз и ощупь)
Теперь о минусах mazda3:
1. Музыка просто дрянь (хоть и красивая голова)
2. Очень низкая подвеска,(даже для города)
3. Прожорлива, город до 13 л. (правда на трассе, не балуясь акселератором получилось 6.4л., но это скучно и зачем тогда нужна мазда3 ?)
Итог: Авто для города и трассы “THE BEST”
Николай
|
Отличный автомобиль мазда3!
Динамика превосходна, такое же управление.
Да шумка не очень, и низенькая и все – больше проблем не вижу! Юзаю 1.5 года!
Всем советую, но не в новом кузове!
Дмитрий
|
кто-нибудь подскажет сколько в среднем денег уходит на ТО Мазда3 в новом кузове?
Михей
|
Привет всем автолюбителям. Мазда3 1.6 литра 2007 г. Покупал у дилера в комплектации туринг (климат , титановые диски на 16 , противотуманки , темносерый цвет металлик ) .
А теперь по порядку . Сразу поставил сигналку с автозапуском у диллера . Советую . Тонировал на сервисе , коврики покупал на рынке ” зачем платить больше ? “. Двигатель любит обороты .от 3,5 до 4,5
2 тыс. Нормальный режим . С климатом при двигателе 1,6 мощности не хватает на разгонах или подъемах , по прямой нормально . Разгон достаточно быстрый даже с 1,6 лит. движком. Лучше едет на 95 бензине и работает ровнее особенно с климатом , хотя знаю , что настоящего 95 нет . Подвеска жесткая только на плохой дороге , а так довольно комфортна . Идеально входит в любой поворот на приличных скоростях . На больших кочках или ухабах будут пробои в подвеске , короткоходна . Летом на “лежачих полицейских” передняя подвеска поскрипывала . Ну еще достаточно низковата , в лес или на дачу с трудом проедешь , так и будешь задевать порогами . Металл тонкий , дотронишься и будет “точка “. Малейший камень от “встречки” образует приличный скол, может и вмятину . Шумоизоляция конечно не очень , слышно шум задних колес и выхлопную трубу . Да , задние колеса изнашиваются быстрее передних , особенно по внутренней поверхности . Тормоза на 5 баллов . Багажник очень вместительный , но открывается только снаружи , руки запачкаешь . Детская коляска в сложенном состоянии заходит свободно . Порадовали стеклоподьемники с функцией одно нажатие и реверсом на всех 4 дверях , плюс подстветка кнопок . Омыватели фар при влюченном свете не выключишь , так и будут брызгать вместе с лобовым стеклом . Плохо зимой , могут сломаться в мороз , если пользуешься омывателями , приходится переключать на габариты чтобы не вылезли омыватели на бампере . Слышал что снимают предохранитель на зиму . На 25 тыс. пробега загремел выжимной подшипник . Случай не гарантийный , замена за свой счет . После зимнего сезона задние колеса с трудом снимаются (титановые оригинальные ) ,как будто приржавели , после удара только снимаются . В целом мазда3 понравилась .
Василий
|
Привет всем!!! Полтора года езжу на мазда3, 2.0 Акп , пробег 20000, машинка клевая , динамичная , до нее была Premacy 1.8 акп , разница в динамике ощутима с 4мя взрослыми мужиками в салоне 10с до сотни, на типтронике 9, шумка тоже достойна , на 140 её не слышно . Первое ТО проходил не у дилера ,а на аналоговом сертифицированном сервисе 4500р , у дилера за эти деньги при покупке купил коврики и брызговики . Очень понравилась взаимоотношение движка и автомата . К тому же в рейтинге надежности “матрешка” заняла 1е место среди 2х-3х летних авто. За все время эксплуатации сгорел предохранитель прикуривателя :). К минусам остается добавить очень короткоходную подвеску, пробои даже на плавных неровностях при большой скорости ,теснота сзади ,жрет 14-15л/100км,музыка ( проблема решается установкой DVM от Фантома – тут тебе и навигация , и двд,и камера, и парктроники ,и даже датчики давления в шинах , причем все штатно и дисплей фурычит и управляется с кнопок… Советую всем!!!! Что касается нового кузова , то кому нравится внешность улыбчивого пакемона , то вперед , хотя салон у нее супер ))).
Ирина
|
Мазда 3 2.0 автомат – отличная машина, но не для российских дорог((( оооочень низкая, обязательно нужно ставить защиту… зимой-вообще нельзя ездить((( только летом и желательно на хорошей дороге))) хорошая аэродинамика, разгоняется шикарно, для любителей погоняться-самое оно))).
Yserge
|
Коллеги, ко всему вышесказанному просто хотелось бы добавить, что Мазда 3 1,6 2007 хэтч удивила немного: удалось без особого напряга разогнать ее до 220 км/ч, при этом подконтрольность и управляемость была весьма прогнозируема и ничего не расстраивало ). Очень приятная машина.
Гости это сайта. Что хочу сказать о мазда3 – это быстро разгоняющиеся авто. Вот у меня mazda3 с двигателем 1.6 – это песня по разгону, ну вы поняли, делайте выводы сами. Пока.
Ярославу: кому как. У меня тоже Мазда3 1.6. Овощ. По разгону она хороша только если не ездил на чем-нибудь поинтереснее. 11 секунд до сотни это о-о-о-очень долго. А если в салоне еще пара человек – вообще тухляк. Рева много (особенно с учетом фиговой шумки), а толку мало.
была мазда3, вроде ехала, купил аурис 1.6 / 125 кабыл – сотка за 10 сек на лепестках, вот вам и 2 л.
Пользую мазда3 уже 1.5 года. Сперва о плюсах:
1. В сравнении с 1.6 у мазда3 2.0 заметно уверенней тяга гружонной машины. (1.6 автомат ехать не хочет)
2. 2й рейстайлинг (2л. АМТ-2й рейстайлинг), шумка гораздо лучше прежних.
3. Рулевая заточена агрессивно (отзывчива и предсказуема)
4. Салон эргономичный (все под рукой и на своем месте,приятно на глаз и ощупь)
Теперь о минусах mazda3:
1. Музыка просто дрянь (хоть и красивая голова)
2. Очень низкая подвеска,(даже для города)
3. Прожорлива, город до 13 л. (правда на трассе, не балуясь акселератором получилось 6.4л., но это скучно и зачем тогда нужна мазда3 ?)
Итог: Авто для города и трассы “THE BEST”
Отличный автомобиль мазда3!
Динамика превосходна, такое же управление.
Да шумка не очень, и низенькая и все – больше проблем не вижу! Юзаю 1.5 года!
Всем советую, но не в новом кузове!
кто-нибудь подскажет сколько в среднем денег уходит на ТО Мазда3 в новом кузове?
Привет всем автолюбителям. Мазда3 1.6 литра 2007 г. Покупал у дилера в комплектации туринг (климат , титановые диски на 16 , противотуманки , темносерый цвет металлик ) .
А теперь по порядку . Сразу поставил сигналку с автозапуском у диллера . Советую . Тонировал на сервисе , коврики покупал на рынке ” зачем платить больше ? “. Двигатель любит обороты .от 3,5 до 4,5
2 тыс. Нормальный режим . С климатом при двигателе 1,6 мощности не хватает на разгонах или подъемах , по прямой нормально . Разгон достаточно быстрый даже с 1,6 лит. движком. Лучше едет на 95 бензине и работает ровнее особенно с климатом , хотя знаю , что настоящего 95 нет . Подвеска жесткая только на плохой дороге , а так довольно комфортна . Идеально входит в любой поворот на приличных скоростях . На больших кочках или ухабах будут пробои в подвеске , короткоходна . Летом на “лежачих полицейских” передняя подвеска поскрипывала . Ну еще достаточно низковата , в лес или на дачу с трудом проедешь , так и будешь задевать порогами . Металл тонкий , дотронишься и будет “точка “. Малейший камень от “встречки” образует приличный скол, может и вмятину . Шумоизоляция конечно не очень , слышно шум задних колес и выхлопную трубу . Да , задние колеса изнашиваются быстрее передних , особенно по внутренней поверхности . Тормоза на 5 баллов . Багажник очень вместительный , но открывается только снаружи , руки запачкаешь . Детская коляска в сложенном состоянии заходит свободно . Порадовали стеклоподьемники с функцией одно нажатие и реверсом на всех 4 дверях , плюс подстветка кнопок . Омыватели фар при влюченном свете не выключишь , так и будут брызгать вместе с лобовым стеклом . Плохо зимой , могут сломаться в мороз , если пользуешься омывателями , приходится переключать на габариты чтобы не вылезли омыватели на бампере . Слышал что снимают предохранитель на зиму . На 25 тыс. пробега загремел выжимной подшипник . Случай не гарантийный , замена за свой счет . После зимнего сезона задние колеса с трудом снимаются (титановые оригинальные ) ,как будто приржавели , после удара только снимаются . В целом мазда3 понравилась .
Привет всем!!! Полтора года езжу на мазда3, 2.0 Акп , пробег 20000, машинка клевая , динамичная , до нее была Premacy 1.8 акп , разница в динамике ощутима с 4мя взрослыми мужиками в салоне 10с до сотни, на типтронике 9, шумка тоже достойна , на 140 её не слышно . Первое ТО проходил не у дилера ,а на аналоговом сертифицированном сервисе 4500р , у дилера за эти деньги при покупке купил коврики и брызговики . Очень понравилась взаимоотношение движка и автомата . К тому же в рейтинге надежности “матрешка” заняла 1е место среди 2х-3х летних авто. За все время эксплуатации сгорел предохранитель прикуривателя :). К минусам остается добавить очень короткоходную подвеску, пробои даже на плавных неровностях при большой скорости ,теснота сзади ,жрет 14-15л/100км,музыка ( проблема решается установкой DVM от Фантома – тут тебе и навигация , и двд,и камера, и парктроники ,и даже датчики давления в шинах , причем все штатно и дисплей фурычит и управляется с кнопок… Советую всем!!!! Что касается нового кузова , то кому нравится внешность улыбчивого пакемона , то вперед , хотя салон у нее супер ))).
Мазда 3 2.0 автомат – отличная машина, но не для российских дорог((( оооочень низкая, обязательно нужно ставить защиту… зимой-вообще нельзя ездить((( только летом и желательно на хорошей дороге))) хорошая аэродинамика, разгоняется шикарно, для любителей погоняться-самое оно))).
Коллеги, ко всему вышесказанному просто хотелось бы добавить, что Мазда 3 1,6 2007 хэтч удивила немного: удалось без особого напряга разогнать ее до 220 км/ч, при этом подконтрольность и управляемость была весьма прогнозируема и ничего не расстраивало ). Очень приятная машина.