Товарищи, возьмите Ладу Ларгус на тест-драйв и всё поймете сразу!
После “классики” – это будет гуд!
После “Самары” – 50/50!
После универсала Рено Меган (1 поколения, 2002 года) – ФУ-у-у !
Жека
|
Версия 77 кВт как с налогом быть?
ДИМОН
|
у меня ларик пол года. 7-ми местный, пробегу 17 000 км. очень не нравится обзор в зеркало заднего вида, (его нет) боковые отдаляют, долго привыкал. и если честно ему-бы объём с дастера было-бы круто. а вобщем машинка лапочка лучше калины, приоры, гранты (вместе взятых).
Сергей
|
Здравствуйте, у меня лада ларгус месяца 4 уже, начнем с плюсов всё конечно идеально по сравнению с семеркой, но во первых обзор заднего стекла там практически ничего не видно, далее ручки открывания задних дверей в салоне их можно было бы и сделать получше, кнопки стеклоподъёмников расположены очень не удобно, ещё если сложить все сидения то образуется большая яма, ну в принципе пока все будем смотреть дальше. а так автомобиль хороший и не дорогой по сравнению с такой же 7 местной зафирой. но у всех машин есть свои минусы. позже сделаю виде обзор о авто.
Рустам
|
привет автолюбителям! сел за руль и поехал. первые впечатления обзор, боковые зеркала не дают хорошего обзора, зеркало заднего вида не лучше, при езде на длинные расстояния очень устают руки так как рулевое колесо на вытянутые руки, а ближе не получается так как ногам будет ещё не комфорт нее это при росте в 180см. далее после двух дней езды на расстояние в 450 км очень устаёт шея и приходится ей вертеть в разные стороны разминая её. размещение кнопок на центральной консоли немного не удобны но быстро привыкаешь. шумоизоляции нет можно сказать нет вообще. ну вот вроде бы описал все неудобства. а теперь о хороших впечатлениях! авто в принципе нравится собран при езде, в меру мягок дорогу держит хорошо, зад не мотает ездить приятно. динамика разгона на 8 клапанной версии не плохая, не большой расход топлива для семи местного аппарата. салон очень просторный и сборка его приятно радует, чувствуется качество есть. высокий клиренс, очень хороший свет! подвеска похоже не убиваемая. ну вроде пока всё, Лада Ларгус своих денег стоит. а вот ещё багажник маленький. что касается шумоизоляции то её можно сделать и тогда я уверен авто будет для вазовской модели супер.
Владимир
|
Проехал пока всего 1000км. Ничего из выше перечисленных недостатков не заметил. Может пока ещё лето. Поживём-увидим.
Анатолий
|
Я работаю в такси . У нас 15 машин – Lada Largus! Зарекомендовали себя с хорошей стороны! Вместимая, комфортная! Отличная машина!
Александр
|
Господа!!! Подскажите где купить гранаты приводов на Ларгус?
Виктор Ш.
|
Машина Lada Largus замечательная. Хорошо держит дорогу как летом, так и зимой.
Однако весной, когда наши нечищеные дороги начинают проседать, доходит до смешного.
У нас двор под наклоном и припаркуешь вечером (уклон =30*), а утром тронутся не можешь. Под колесами лед с водяной пленкой. Или выворачиваешь колеса при парковке на бугре, машину приподнимает и одно колесо как бы вывешивается. Задняя ось идет по другой колее и проседает. Вывешенное колесо буксует. Машина встала на ровном месте. Выходишь, машина качается одной рукой, а ты прилип.
И радиус поворота великоват. В узком месте тяжеловато ориентироваться по зеркалам.
Товарищи, возьмите Ладу Ларгус на тест-драйв и всё поймете сразу!
После “классики” – это будет гуд!
После “Самары” – 50/50!
После универсала Рено Меган (1 поколения, 2002 года) – ФУ-у-у !
Версия 77 кВт как с налогом быть?
у меня ларик пол года. 7-ми местный, пробегу 17 000 км. очень не нравится обзор в зеркало заднего вида, (его нет) боковые отдаляют, долго привыкал. и если честно ему-бы объём с дастера было-бы круто. а вобщем машинка лапочка лучше калины, приоры, гранты (вместе взятых).
Здравствуйте, у меня лада ларгус месяца 4 уже, начнем с плюсов всё конечно идеально по сравнению с семеркой, но во первых обзор заднего стекла там практически ничего не видно, далее ручки открывания задних дверей в салоне их можно было бы и сделать получше, кнопки стеклоподъёмников расположены очень не удобно, ещё если сложить все сидения то образуется большая яма, ну в принципе пока все будем смотреть дальше. а так автомобиль хороший и не дорогой по сравнению с такой же 7 местной зафирой. но у всех машин есть свои минусы. позже сделаю виде обзор о авто.
привет автолюбителям! сел за руль и поехал. первые впечатления обзор, боковые зеркала не дают хорошего обзора, зеркало заднего вида не лучше, при езде на длинные расстояния очень устают руки так как рулевое колесо на вытянутые руки, а ближе не получается так как ногам будет ещё не комфорт нее это при росте в 180см. далее после двух дней езды на расстояние в 450 км очень устаёт шея и приходится ей вертеть в разные стороны разминая её. размещение кнопок на центральной консоли немного не удобны но быстро привыкаешь. шумоизоляции нет можно сказать нет вообще. ну вот вроде бы описал все неудобства. а теперь о хороших впечатлениях! авто в принципе нравится собран при езде, в меру мягок дорогу держит хорошо, зад не мотает ездить приятно. динамика разгона на 8 клапанной версии не плохая, не большой расход топлива для семи местного аппарата. салон очень просторный и сборка его приятно радует, чувствуется качество есть. высокий клиренс, очень хороший свет! подвеска похоже не убиваемая. ну вроде пока всё, Лада Ларгус своих денег стоит. а вот ещё багажник маленький. что касается шумоизоляции то её можно сделать и тогда я уверен авто будет для вазовской модели супер.
Проехал пока всего 1000км. Ничего из выше перечисленных недостатков не заметил. Может пока ещё лето. Поживём-увидим.
Я работаю в такси . У нас 15 машин – Lada Largus! Зарекомендовали себя с хорошей стороны! Вместимая, комфортная! Отличная машина!
Господа!!! Подскажите где купить гранаты приводов на Ларгус?
Машина Lada Largus замечательная. Хорошо держит дорогу как летом, так и зимой.
Однако весной, когда наши нечищеные дороги начинают проседать, доходит до смешного.
У нас двор под наклоном и припаркуешь вечером (уклон =30*), а утром тронутся не можешь. Под колесами лед с водяной пленкой. Или выворачиваешь колеса при парковке на бугре, машину приподнимает и одно колесо как бы вывешивается. Задняя ось идет по другой колее и проседает. Вывешенное колесо буксует. Машина встала на ровном месте. Выходишь, машина качается одной рукой, а ты прилип.
И радиус поворота великоват. В узком месте тяжеловато ориентироваться по зеркалам.
Купил 01.11.2013. радует всё.