Форум: KIA Optima (2010-2015)

Вчера был на тесте Киа Оптима. Машинка очень хорошая, довольно динамичная, ничем не хуже того же Аккорда восьмого (на тесте была 2,4 автомат). В меру мягкая, в меру жесткая. Цена нормальная. Камри за эти деньги беднее по комплектации еще и наша сборка (двери захлопываются как на Камазе), а Киа Оптима корейская. Удобная панель и руль, все довольно понятно, эргономично. В общем корейцы сделали неплохой автомобиль D класса, достойный соперник конкурентам. Из минусов могу отметить только плохой обзор в салонное зеркало и небольшой просвет, для наших дорог 145 мм действительно маловато.
В принципе выбор за Вами или кататься на Тойоте или Хонде приехавших неизвестно откуда, непонятно с каким уровнем радиации и платить втридорога за обслуживание или взять машину с 5 летней гарантией на движок и коробку и ездить в свое удовольствие, а что до японского качества, то я считаю на 90% все зависит от водителя. И японца можно угробить за два месяца, а можно и на наших тазиках по 5 лет ездить и не заглядывать.
Всем удачи на дорогах.

новая киа оптима очень замечательная, но много жрет бензина. едет плавно, повороты резкие, салон просторный, 5 человек, но советую. очень клевая!

Видел рекламу КИА Оптима по телевизору, как обычно без звука. Выброшенные деньги. Но когда увидел ее в салоне сразу записался на Тест-драйв, проехался на 2,4 автомат, очень подвижный и приемистый. Меня пугает их немецкий дизайнер, он так быстро изменил облик всей линейки КИА, что через год, два, Питер Шрайер наштампует автошедевров и Оптима станет вчерашним днем.
Но цена качество в данном случае наиболее оптимальны.

Купил Оптиму 2011 года, машина ужасная, хоть обратно сдавай! По управлению сравнима с кораблем – на дороге не устойчивая!!! Короче кошмар, обидно до слез, что купил!

Всем участникам дискуссии привет! Хочу обратиться в первую очередь к людям которые во власти стереотипов например таких как камри вещь а например опель отстой, потому что каждая машина когда нибудь станет опелем, или оставь опель в лесу и отойдя услышишь как он гниет (полный бред. а стереотип сложился). Для информации камри в европе за машину не считают. а опель с 2009г не входит даже в 20ку авто-поломок, первое место таёта форд шевроле, у первой в китае даже конфуз с извинениями (не потому что в китае сделана а из-за технических недоработок (все перечислять уснуть можно) а внешний вид новой камри страшилище квадратный прямоугольник срам … пассат обыкновенный обмылок каким был с начала выпуска только слабенький рестайлинг кроме-СС… шкода тот же пассат только старый В-5 скучные оба что снаружи что внутри… мазда к примеру шумная деревянная очень низкая… кто на мой взгляд заслуживает внимания так это тиана и акорд. теперь если вы интересовались тех-ми харак-ми то видели что киа 150л.с динамика 10.9 до ста + подрулевые лепестки в люксе и 6ти автомат 750тысяч ресурс легко, а если прицепы не таскать то до ляма проходит, к тому же это авто (киа оптима) единственная в своём классе, у которой на автомате экономичнее чем на ручке… Камри 2литра 148л.с динамика 12.5 как у десятки, а коробка 4х ступенчатая -ни экономии и езда с рывками и кому это надо, только людям во власти стереотипов… У мазды-6 147л.с коробка 5ти автом у акорда 156л.с та же динамика налоги другие, и 5ти ступка автомат Тиана самая прожорливая валкая, у эпики её 2х литровый движок … К счастью я могу рассказывать и сравнивать часами, но это будет утомительно… в итоге хочу отметить что люди во всём мире имеющие своё мнение и не во власти стереотипов выбрали оптиму машиной года не только голосованием – именно своим рублём, поэтому из-за бешеной популярности физически компания не смогла её поставить во все страны.
P.S не чью машину не хотел обидеть, если что – то сори.