Форум: KIA Mohave

Обсуждение особенностей эксплуатации и обслуживания автомобиля KIA Mohave, описание часто встречающихся неисправностей и методов их решения (устранение поломок / ремонт).

  1. владимир |

    машина отличная, все там есть, и проходимость нормальная, еще цена качество.


  2. Ильдар |

    Машина очень хорошая (больше года катаюсь). Единственное что не устраивает это настройки подвески (трясет). Вопрос к Надежде, расскажите по подробнее о замене стоек от крузера. От какого подходят? Меняются все четыре? Действительна ощущается разница? При замене ничего дополнительно переделывать не надо? Заранее спасибо.

  3. Сергей |

    Начитавшись отзывов о Киа Мохаве были большие сомнения в целесообразности приобретения этого авто. Во мне боролись два чувства купить / не купить. Сначала склонился ко второму, но почитав отзывы о Ниссане X-Trail, на котором проездил 4 года ужаснулся как я мог на нем ездить в принципе и как он мог все это время мне нравиться! В результате теперь я ждун Kia Mohave. Вывод: если нравится бери.

  4. Сергей |

    Езжу на дизельном Киа Мохаве год, штатная резина для хороших дорог, экономичная и жесткая, на зиму поставил Бриджстоун 17-е диски, совершенно другие повадки у машины – мягкая, комфортная, но динамика и управляемость уже не те. Нет межколесных блокировок, поэтому в самых безобидных ситуациях Mohave буксует двумя колесами, приходится лопатку возить. Фаркоп поставил сразу, из Питера прислали 8 тр.с НДС, дилер просил более 20тр. Сиденья третьего ряда несколько раз использовал, очень удобно. Зимой заводится при минус 25 С легко, правда доливаю присадку-антигель. Про навигатор согласен – нерабочий, езжу с переносным. Иногда глючит круиз-контроль (не включается). По поводу лобового стекла – нужно нажать отдельную кнопку принудительного обдува только переднего стекла. По поводу отзыва Владимира – добавить нужно тыс. 800р. чтобы лучше машинку купить в такой комплектации.

  5. Сергей |

    Владею Киа Мохаве 2 года. Владею и балдею… Реально машина класс. Мне есть с чем сравнивать. Соотношение цена-качество отличное. Движок дизель в комплекте с коробкой-высший класс.
    Кузов рамный с пневмоподвесокой-сказка.
    Внутри куча места (я вешу 150 кг), плечами и левой рукой двери не касаюсь, остается место. Багажник просто отдельная комната.
    Качество внутренней отделки достойное, но не роскошь конечно. Мягкая подсветка в дверях это шарм. Приборная панель и эргономика лично меня устраивает на все 100 (я люблю такие цветовые решения).
    Надежность. Два года без поломок (тьфу тьфу), если не считать отклеившейся накладки на бампер сзади.
    Резюме. Отличная машина по соотношению цена-качество. Корейцы рулят!

  6. Хай |

    Я вот что хотел спросить, сидения второго ряда – спинки раскладываются в обратную сторону? Чтоб получить что-то в виде кровати если можно это так назвать :) .

  7. Артур |

    Я владею Киа Мохаве уже больше года, и я так думаю что вам владельцам киа мохаве не приходилось ездить по дорогам (их там вообще нету!!) Казахстана и Узбекистана, машина просто шик. мы с семьёй поехали путешествовать, машина нас везде прокатила и даже не думала нас подвести. Проходила на любой поверхности, в пустыни Казахстана ехала как по асфальту, ну конечно немного трясло, но какую же машину на песках трясти не будет! Так что покупайте и не бойтесь эта машина просто класс!

  8. Евгений |

    К слову о внедорожных качествах Киа Мохаве. Извините но они отсутствуют. На въезде в г. Воронеж, со стороны Ростова, по М4 из-за строительства моста вечная пробка длинной в несколько километров. Конечно рядом по полю существует объезд, так вот там я смог пообщаться с обладателем этого шикарного автомобиля. Осень, дождь размазанная дорога по чернозему, подразбитая КАМАЗами. Я на своей НИВЕ, даже не блокировался проехал мимо, потом решил остановиться. Конечно вытащить его не получилось. Авто действительно знатный, просторный, эргономичный дизайн, все на высоте. Хозяин им доволен. Но это НЕ внедорожник! Это ПАРКЕТНИК!! Большой паркетник. Дорога была безобидная, на 2м СПОРТАЖЕ я бы проехал, точно проехал. Так что, кому нужен внедорожник этот авто им не подойдет не расстраивайте себя.

  9. Владимир |

    Отвечу Евгению. Вы сами ответили на свой же вопрос, всё зависит от Прокладки между рулём и сиденьем. Можно и на танке забуксовать, если к делу подойти творчески. Что касается Мохава, мой “отзыв о Киа Мохаве после четырёх дней эксплуатации” тут есть, сейчас езжу уже больше года, впечатления от машины положительные. После дождя по Курскому чернозёму (а он не хуже, если не лучше Воронежского) ехал в деревню к другу, грязи по подножки и выше, даже понижайку не включал, машина тупо шла вперёд. На хорошей дороге, ЛКПрадо, МПаджеро и иже с ними просто нервно курят, ну не конкуренты они по хорошей дороге Мохаве. А американская подвеска лично мне нравится. Вывод: Хороший, надёжный автомобиль, большой и просторный, и если не заморачиваться насчет статуса, то лично мне ничего другого не надо, а поездил я на многом. Нашим бы сборщикам на Калининградском Автоторе руки бы ещё в то место приладить, вообще бы было здорово, а то мне шланги охлаждения\подогрева на печку перепутали. Всё остальное нормально тьфу, тьфу Всем Мохаводам удачи!

  10. руслан |

    отвечу Евгению максимально сдержано, во-первых каждый кулик свое болото хвалит, во-вторых я “Ваш” 2 спортеж в Балашихе на новостройке из грязи 9-ым Ланцером вытаскивал, и в третьих на бюджет в 1750000р, желая иметь приличную, большую (7 мест), дизельную, достаточно динамичную, я выбрал себе Мохавчика. Заказал себе из Кореи через Белоруссию максимально упакованный по “их” стандартам, нет люка, который при 3-х зонном климате как зайцу стоп-сигнал, и без пневмоподвески которая в России не скоро приживется (попробуй поездить на ней зимой, рекомендую) и то и другое я мог указать в заказе и оно было бы. В защиту Киа Мохава могу посоветовать сесть в свою ниву или спортеж (на выбор) всемером, и съездить в Крым. У меня с 8-ми ступом расход 7л по трассе, а по Москве 11л, а как киа мохав разогнаться (хоть нива хоть киа спортеж) сможет только если их привязать к рэнж роверу спорт 3.6тд. Удачи на дорогах.
    P.S Те гарантийные 150000км Мохава, нива просто без ремонта не проедет.