Зачем маленькой машинке агрессивный вид? Мало того ещё и клапана гнуть будет с новой ОПГ!
Отрицательный развал задних колёс (!) к чему? Устойчивость повысить? Хм, дурь! А больше дурь-это само название Лада Калина 2. Можно было и проще “Калина в новом кузове”.
Ruslink
|
ну по фото и описанию лада калина 2 больше на гранту смахивает и наверно судить о ней надо по гранте. даже калины 1 выпуска 2012 года заметно отличаются от калин 2008 года (движок, газ электронный, генератор без преднатяжителя ремня и тд), а сам я владею калиной 1 2008 года выпуска и наездил за эти 4 с небольшим года 230 000 и скажем так до 160 000 машина особо не напрягала, насчет сверчков, нету их, ничего не гремит или я глухой, шум коробки? что это? музыку не мешает слушать. в морозы… 4 зимы и даже в минус 35 заводилась бес проблем! родной аккумулятор сдох через полтора года летом замкнула банка выкипал, с бошовским всё ок! машиной доволен но после 150 000 лучше продать и добавить купить такую же новую.
виктор
|
Лада Калина Машина нормальная лишь бы не погремушка как моя сегодняшняя а так все устраивает, я бы свою поменял бы на новую с доплатой если б можно было бы. Покупал в 2008 году за 265 тык.хеч 1.4 за все время только генератор поменял и расходники больше ничего. Было бы здорово прокатится на новой с движком 126 л.с. у моей сейчас 89 л.с.
анатолий
|
фантазии у ладовских дизайнеров хоть отбавляй, сначала была лада калина, потом появилась лада гранта, это вообще что-то с чем-то, сбоку калина сзади и спереди чем-то смахивает на логан, панель приборов полное уродство. А теперь ещё и лада калина-2. Дорогие “ладавцы”, хватит уродовать свои марки автомобилей, придумайте наконец уже то, чем по настоящему можно будет гордиться, и с гордостью говорить что я езжу на ладе.
P.S. я бы может так и не судил эту марку, но в 2007 году я стал сам “счастливым” обладателем новой Калины, но эта радость прошла уже через пару месяцев! первое-появились “сверчки”, следом накрылся датчик заднего хода, датчик холостого хода, “потек” радиатор, перестал работать левый передний стеклоподъемник, замкнули банки на аккумуляторе. Не проездив и год нам пришлось с ней расстаться, т.к. деньги вкладывать в нее было уже больше не возможно!
Николай
|
В Украине лучше владеть ВАЗом чем ЗАЗом. Сам езжу на Калине 2008 года. Работаю на ней же год под фирмой, в день пробег 150-200 км. Прошла 100000. Менял расходники, ходовку полностью заменил на 60000 км. Хотелось бы свою Калинушку сменить на новую Калину 2, но только Хетч. Владейте Калиной и не жалейте!!
игорь
|
не знаю, где не прочту у всех все ломается. калина-2 уродство. господи, купите иномарку. иномарки же с брильянтов сделаны и не ломаются никогда, не гремят. расход у них 2 с половиной литра. а может и совсем на светом духу ездит. оставьте вы в покое уже наши машинки, вас что заставляют ездить на них. я например езжу на митсубиши 2 литра. но свой автопром никогда обсирать не буду.
progressor
|
машина классная, целевая (полностью соответствует занимаемой нише и цене). раздувать щеки по поводу того, что лучше б/у иномарка чем новая калина, это дело вкуса. кому-то по вкусу поношенные вещи, машины. лада калина-добротная машина, т.к. цена автомобиля начинается с 2 лимонов.
Анатолий
|
Хочу сказать в свою очередь – собираю эти машины, работаю на АвтоВАЗе. Не орите то, что иномарки хорошие (бесспорно), но скажу так – не будет ВАЗ не будет НАС :) .
Андрей
|
Мне кажется у народа просто стереотип остался об отечественных автомобилях якобы “русская” – значит хреновая, все ломается, все дребезжит! … Допустим! Хотя я с трудом поверю, что та же Калина будет “хреновой” если за ней ухаживать и относиться бережно. Мы просто по-разному относимся к нашему автопрому в сравнении с зарубежным. Любая машина, будь то новая иномарка или старенький москвич, будет служить Вам так, как вы этого заслуживаете. Российский автопром стал развиваться (это видно не вооруженным глазом) и это радует!!! Буду очень рад приобретению какой-нибудь “россиянке”, не уступающей ни в чем дорогой иномарке, в ближайшее будущее.
умар
|
работаю на калине в такси, машине год пробег 85000 км кроме расходников ничего не менял. масло от замены до замены 50-100гр. приехал на диагностику на 80000 поменяли ремень грм и отправили, все остальное в норме. Машиной доволен, а что можно ещё купить за 288000руб. Заглядываюсь на Ладу Калину 2.
Зачем маленькой машинке агрессивный вид? Мало того ещё и клапана гнуть будет с новой ОПГ!
Отрицательный развал задних колёс (!) к чему? Устойчивость повысить? Хм, дурь! А больше дурь-это само название Лада Калина 2. Можно было и проще “Калина в новом кузове”.
ну по фото и описанию лада калина 2 больше на гранту смахивает и наверно судить о ней надо по гранте. даже калины 1 выпуска 2012 года заметно отличаются от калин 2008 года (движок, газ электронный, генератор без преднатяжителя ремня и тд), а сам я владею калиной 1 2008 года выпуска и наездил за эти 4 с небольшим года 230 000 и скажем так до 160 000 машина особо не напрягала, насчет сверчков, нету их, ничего не гремит или я глухой, шум коробки? что это? музыку не мешает слушать. в морозы… 4 зимы и даже в минус 35 заводилась бес проблем! родной аккумулятор сдох через полтора года летом замкнула банка выкипал, с бошовским всё ок! машиной доволен но после 150 000 лучше продать и добавить купить такую же новую.
Лада Калина Машина нормальная лишь бы не погремушка как моя сегодняшняя а так все устраивает, я бы свою поменял бы на новую с доплатой если б можно было бы. Покупал в 2008 году за 265 тык.хеч 1.4 за все время только генератор поменял и расходники больше ничего. Было бы здорово прокатится на новой с движком 126 л.с. у моей сейчас 89 л.с.
фантазии у ладовских дизайнеров хоть отбавляй, сначала была лада калина, потом появилась лада гранта, это вообще что-то с чем-то, сбоку калина сзади и спереди чем-то смахивает на логан, панель приборов полное уродство. А теперь ещё и лада калина-2. Дорогие “ладавцы”, хватит уродовать свои марки автомобилей, придумайте наконец уже то, чем по настоящему можно будет гордиться, и с гордостью говорить что я езжу на ладе.
P.S. я бы может так и не судил эту марку, но в 2007 году я стал сам “счастливым” обладателем новой Калины, но эта радость прошла уже через пару месяцев! первое-появились “сверчки”, следом накрылся датчик заднего хода, датчик холостого хода, “потек” радиатор, перестал работать левый передний стеклоподъемник, замкнули банки на аккумуляторе. Не проездив и год нам пришлось с ней расстаться, т.к. деньги вкладывать в нее было уже больше не возможно!
В Украине лучше владеть ВАЗом чем ЗАЗом. Сам езжу на Калине 2008 года. Работаю на ней же год под фирмой, в день пробег 150-200 км. Прошла 100000. Менял расходники, ходовку полностью заменил на 60000 км. Хотелось бы свою Калинушку сменить на новую Калину 2, но только Хетч. Владейте Калиной и не жалейте!!
не знаю, где не прочту у всех все ломается. калина-2 уродство. господи, купите иномарку. иномарки же с брильянтов сделаны и не ломаются никогда, не гремят. расход у них 2 с половиной литра. а может и совсем на светом духу ездит. оставьте вы в покое уже наши машинки, вас что заставляют ездить на них. я например езжу на митсубиши 2 литра. но свой автопром никогда обсирать не буду.
машина классная, целевая (полностью соответствует занимаемой нише и цене). раздувать щеки по поводу того, что лучше б/у иномарка чем новая калина, это дело вкуса. кому-то по вкусу поношенные вещи, машины. лада калина-добротная машина, т.к. цена автомобиля начинается с 2 лимонов.
Хочу сказать в свою очередь – собираю эти машины, работаю на АвтоВАЗе. Не орите то, что иномарки хорошие (бесспорно), но скажу так – не будет ВАЗ не будет НАС :) .
Мне кажется у народа просто стереотип остался об отечественных автомобилях якобы “русская” – значит хреновая, все ломается, все дребезжит! … Допустим! Хотя я с трудом поверю, что та же Калина будет “хреновой” если за ней ухаживать и относиться бережно. Мы просто по-разному относимся к нашему автопрому в сравнении с зарубежным. Любая машина, будь то новая иномарка или старенький москвич, будет служить Вам так, как вы этого заслуживаете. Российский автопром стал развиваться (это видно не вооруженным глазом) и это радует!!! Буду очень рад приобретению какой-нибудь “россиянке”, не уступающей ни в чем дорогой иномарке, в ближайшее будущее.
работаю на калине в такси, машине год пробег 85000 км кроме расходников ничего не менял. масло от замены до замены 50-100гр. приехал на диагностику на 80000 поменяли ремень грм и отправили, все остальное в норме. Машиной доволен, а что можно ещё купить за 288000руб. Заглядываюсь на Ладу Калину 2.