Среднеразмерный седан Haima M6
Хайма М6 - цены и комплектация. Обзор Haima M6 с техническими характеристиками и фотографиями.
На Шанхайских смотринах автомобильной промышленности, состоявшихся в апреле 2013 года, китайская компания Haima выставила на обозрение общественности новый среднеразмерный седан под названием М6, правда, лишь в концептуальном обличье. Ровно через два года трехобъемная модель поступила в продажу на домашнем для себя рынке, а в середине 2016 года она может приступить к освоению российских простор.
Внешне Haima M6 напоминает четырехдверную Mazda 6 второго поколения, но при этом не копирует ее.
Автомобиль демонстрирует привлекательный дизайн и гармоничные пропорции, которые подчеркнуты современной светотехникой сложной формы, рельефными бамперами и динамичными очертаниями силуэта с куполообразной линией крыши. Солидности облику добавляют выразительные выштамповки на боковинах и пара выхлопных патрубков, интегрированных в задний бампер.
Хайма М6 относится к D-классу по европейским стандартам: длина седана укладывается в 4700 мм, ширина не превышает 1802 мм, а на высоту приходится 1478 мм при колесной базе в 2730 мм. В походном состоянии китайская машина весит 1435 кг, а на дорожное полотно опирается 16-дюймовыми «катками», облаченными в покрышки типоразмером 205/55 R16.
Интерьер Haima M6 выглядит интересно и оригинально, с претензией на солидность. В распоряжении водителя – четырехспицевый руль с управляющими элементами и лаконичный инструментарий с двумя циферблатами и 4.2-дюймовым табло бортового компьютера.
По центру массивной передней панели красуется широкоформатный 7-дюймовый «телевизор» мультимедийного центра, ниже которого приютился стильный блок климатической системы с парой «шайб», монохромным «окошком» и дополнительными кнопками (правда, в «базе» оформление несколько проще).
Внутри китайского седана применены качественные материалы отделки – добротные пластики, глянцевые вставки и ткань или натуральная кожа в обивке сидений. Для водителя и переднего пассажира установлены широкие передние кресла с ненавязчивой поддержкой по бокам и достаточными диапазонами настроек.
Седокам второго ряда, помимо большого запаса пространства по всем направлениям, предлагается комфортабельный диван с центральным подлокотником.
Для ежедневных нужд Haima M6 обладает вместительным багажным отделением, вот только его точный объем автопроизводитель не разглашает. Для перевозки длинномеров спинка «галерки» складывается парой неравных частей в соотношении «6 к 4», а под фальшполом «трюма» базируется компактное запасное колесо.
Технические характеристики. Под капотом Хаймы М6 устанавливается безальтернативный бензиновый двигатель – это рядная 16-клапанная «четверка» с системой прямого впрыска топлива и турбонаддувом объемом 1.5 литра (1497 кубических сантиметров).
Её потенциал насчитывает 163 лошадиные силы при 5500 об/минуту и 223 Нм максимального момента, генерируемого в диапазоне от 1800 до 4000 об/минуту.
По умолчанию запас тяги на передние колеса направляется посредством 6-скоростной механической трансмиссии, за доплату же предлагается бесступенчатый вариатор CVT.
В комбинированных условиях движения китайскому седану в среднем требуется 7.7-8 литров горючего на каждую «сотню» пути, а вот его динамические и скоростные возможности официально не раскрываются.
В основе Haima M6 находится новая переднеприводная платформа, которая ведет свое происхождение от старых разработок компании Mazda. Автомобиль «щеголяет» независимой архитектурой обеих осей с классическими стойками типа МакФерсон спереди и многорычажной конструкцией сзади.
Стандартно седан комплектуется реечным механизмом рулевого управления с гидроусилителем и дисковыми тормозами четырех колес (вентилируемыми на передних), дополненными технологиями ABS и EBD.
Комплектации и цены. В Поднебесной Хайма М6 продается с апреля 2015 года по цене от 76 800 до 102 800 юаней (по нынешнему курсу это ~ 753 000 – 1 008 000 рублей), а до российского рынка должна добраться в середине 2016 года.
В базовую комплектацию машины входят две фронтальные подушки безопасности, кондиционер, ABS c EBD, электростеклоподъемники «по кругу», заводская аудиосистема с четырьмя динамиками, 16-дюймовые легкосплавные диски и прочее оборудование.
В «топе» Haima M6 обладает кожаной отделкой салона, мультимедийным центром с 7-дюймовым экраном, полноценным «климатом», магнитолой с шестью динамиками, боковыми подушками безопасности и многим другим.