Вместительный Great Wall Wingle 7

Great Wall Wingle 7 – полноприводный пятиместный пикап среднеразмерной категории, сочетающий в себе привлекательную внешность, современный салон, а также простую и надежную конструкцию. Этот «грузовичок» адресован, в первую очередь, семейным мужчинам, ведущим активный образ жизни, которые хотят получить действительно «универсальный автомобиль», подходящий и для комфортного ежедневного передвижения, и для перевозки всевозможного скарба, и для вылазок на природу…

Официальная премьера GWM (Great Wall Motor) Wingle 7 состоялась в конце сентября 2018 года в Китае, и вскоре после этого он поступил в продажу у себя на родине.

Автомобиль был разработан усилиями собственных специалистов Great Wall (по крайней мере, по словам самого автопроизводителя), став не очередной итерацией прежних «Винглов», а действительно новой моделью, пусть и с рамой, ведущей родословную от Isuzu D-Max первого поколения.

Внешне Great Wall Wingle 7 выглядит вполне себе привлекательно, сбалансированно и современно, однако в его очертаниях прослеживаются явные «цитаты» от пикапов японских и американских автопроизводителей. Брутальный передок с нахмуренными фарами, шестиугольной решеткой радиатора и массивным бампером, характерный силуэт с длинным капотом, «дутыми» арками колес и «отдельной» бортовой платформой, незатейливая корма с вертикальными фонарями и аккуратным бампером – в экстерьере «грузовичка» попросту нет противоречивых деталей.

Это – пикап среднеразмерного класса с соответствующими габаритными размерами: его длина составляет 5395 мм, высота укладывается в 1760 мм, а ширина не превышает 1800 мм. Расстояние между колесными парами передней и задней осей у автомобиля насчитывает 3350 мм, а его дорожный просвет достигает 214 мм.

Интерьер

Интерьер пикапа Wingle 7 в целом вызывает преимущественно положительные эмоции (по крайней мере, в визуальном плане) – увесистый мультифункциональный руль с четырехспицевым ободом, лаконичный «щиток» приборов с несколькими аналоговыми шкалами и небольшим дисплеем между ними, симпатичная центральная консоль с торчащим 8-дюймовым экраном информационно-развлекательного комплекса и логичным блоком управления климатическими функциями.

Формально салон среднеразмерного «грузовичка» обладает пятиместной компоновкой, однако на деле сзади более-менее комфортно смогут разместиться только двое пассажиров, на что намекает, в том числе, и форма спинки с двумя подголовниками. В передней части «апартаментов» располагаются неплохо спрофилированные кресла с отчетливым боковым профилем и широкими диапазонами регулировок.

В арсенале китайского пикапа – грузовая платформа с противоскользящим и антивандальным напылением, которая имеет следующие внутренние размеры: длина – 1680 мм, ширина – 1460 мм, высота бортов – 480 мм.

Заявленная грузоподъемность автомобиля не превышает 480 кг.

Технические характеристики

На российском рынке для Great Wall Wingle 7 заявлен безальтернативный четырехцилиндровый дизель рабочим объемом 2.0 литра с рядной компоновкой, турбонаддувом, непосредственным впрыском Common Rail и 16-клапанным ГРМ, который генерирует 143 лошадиные силы 3600 об/минуту и 315 Нм крутящего момента при 1400-2800 об/минуту.

Двигатель сочетается исключительно с 6-скоростной «ручной» коробкой передач и подключаемым полным приводом типа Part-time с раздаточной коробкой Borg Warner, «понижайкой» и принудительной блокировкой заднего дифференциала.

Стоит отметить, что в дальнейшем в нашей стране может появиться бензиновый «атмосферник» на 2.4 литра, развивающий 150 л.с. и 220 Нм пиковой тяги, который сочетается с 5-ступенчатой «механикой» Aisin и полноприводной трансмиссией с жестко подключаемым передним мостом.

Конструктивные особенности

В основе GWM Wingle 7 лежит классическая рама лестничного типа, выполненная с широким использованием стали высокопрочных сортов. На передней оси автомобиля применена независимая подвеска на сдвоенных A-образных рычагах, установленных параллельно друг другу, а на задней – зависимая архитектура, подвешенная с использованием листовых рессор.

Штатно среднеразмерному пикапу полагается рулевая система реечного типа с гидравлическим усилителем управления. И спереди, и сзади машина оснащается дисковыми тормозными устройствами (в первом случае – вентилируемыми), работающим вкупе с ABS и EBD.

Комплектации и цены

На начальных порах Great Wall Wingle 7 предлагается на российском рынке в одной-единственной комплектации Comfort, за которую дилеры просят как минимум 1 749 000 рублей.

В «базе» автомобиль может похвастать: передними подушками безопасности, 16-дюймовыми легкосплавными колесами, однозонным «климатом», светодиодными ДХО, медиацентром с цветным экраном, «круизом», подогревом передних кресел, аудиосистемой с шестью колонками, электроприводом и обогревом зеркал, электростеклоподъемниками, ABS, ESP и другими современными опциями.

Отзывы