Отзывы о Besturn X80 (FAW)
На данной странице размещён перечень последних (новых) отзывов от владельцев Besturn X80 (FAW), где они описывают достоинства и недостатки (все плюсы и минусы) этого автомобиля.
Напоминаем, что Ваш отзыв будет опубликован после проверки модератором.
Понравился сразу – как с женой заехали в салон, через 2 дня стали обладателями этого авто.
Пока ничего плохого и хорошего не скажу, так как пробег всего 5 000 км.
Скажите пожалуйста – как впечатления от машины?
У Вас прошло полгода с момента покупки. Есть замечания, пожелания?
С уважением, Сергей.
Всё нравится. Проехал 12 000 км. Пока полёт нормальный.
Приветствую вас!
А не подскажите – какие меняли фильтра при замене масла? И где их можно приобрести?
У нас в Екатеринбурге их просто нет! Может можно через интернет заказать?
Очень надеюсь на вашу помощь, спасибо.
Меняю масла и фильтра у знакомого в “Экспресс замена масла”. Салонный, воздушный, масляный фильтра – всё полностью от Мазды 6 предыдущего поколения.
Спасибо большое)))
Владею с апреля 2017 года. Проблем нет.
Поставил мультимедию на андройде, а вместе с ней появилась строка климата на экране.
Аналог Мазды. Мотор от Форд/Мазда и подвеска тоже. Кузов оцинкованный (ну по крайней мере так сказали в салоне). АКПП 6 ступеней.
Вообщем сборная солянка, но нормального качества.
За сколько взяли мультимедиа и где заказывали? И с этой строкой климата система контроля работает?
Какая солянка? Ходовая и движка – Мазда 6.
Besturn X80 в эксплуатации чуть больше месяца – покупал у дилера, из наличия. Немного переживал, т.к. раньше с китайцами не сталкивался, но все же рискнул. Привлекла хорошая комплектация (за эти деньги) и нормальная АКПП.
Начну с динамики. В принципе, двигателя хватает и для города, и для трассы, даже с учетом того, что кручу его максимум до 3000 об/мин (хочу обкатать хотя бы до 3 т.км). Причем, по ощущениям, после 2 т.км он стал чуть тяговитее.
Расход устраивает. Первые несколько дней комп показывал 12,6 л, затем стало 10,5, а сейчас и вовсе укладываюсь в 10. Лью только 95-й бензин (заправляю на Лукойле).
К коробке нет никаких вопросов. Переключения мягкие и быстрые (правда, первое время она все же слегка тупила – примерно до 1,5 т.км). Есть ручной режим – включаю его, когда нужно заехать в гору.
Подвеска плотная, но не жесткая – там, где раньше приходилось притормаживать, теперь проезжаю на нормальной скорости (без фанатизма, конечно). Крены в поворотах присутствуют, но небольшие – не обращаю на них внимания.
Управляемость не хуже, чем у моего предыдущего седана: что там ГУР, что тут ГУР. Руль легкий – его можно спокойно вращать одной рукой. К колее автомобиль относится нормально, да и ветром его не сносит.
В салоне очень просторно, причем и спереди, и сзади. Плюс, навалом всяких ящичков для барахла. В багажнике, под полом, лежит полноценная запаска. Коврики покупал у дилера – качество приличное, не скользят.
А вот с шумоизоляцией проблемы, точнее – ее нет, вообще. При этом больше всего напрягает шум от арок и днища (двигатель, как ни странно, работает довольно-таки тихо). Пока езжу так, а затем, через полгода-год, сделаю шумку.
Также к минусам могу отнести отсутствие русского языка – приходится довольствоваться английским, правда, некоторые настройки магнитолы все равно на китайском. К счастью, я не меломан – зачастую мне хватает обычного радио.
Телефон подключали? Не могу подключиться и официалы не шарят.
Коробка на режиме “D” переключает очень рано – по городу очень напрягает, поэтому по городу езжу на режиме “S” – разгоняется отлично. А на трассе вполне нормально и экономично на “D”.
Подскажите:
1. Задние брызговики подходят от Бестурн 50?
2. Какой коврик в багажник Х80 подходит?
Езжу месяц на FAW X80. До этой машины был тоже китаец – Haima M3 (проехал на ней 102 тысячи км, без проблем). Доверие к китайскому автопрому возросло после трёх с половиной лет эксплуатации автомобиля – поэтому опять решил взять rитайца. В надёжности уверен на все 100 процентов.
У меня тоже была и есть ХАЙМА М3. Наездил 75 т.км. Купили FAW 80 жене.
Как датчик усталости работает – подскажите, и есть ли датчик непристегнутого ремня у пассажира?
У меня вроде бы как был, но после установки рукожопыми мастерами с салона сигналки – не работает, а я не помню точно был он или нет!
А есть датчик “не пристегнутого пассажира”? У меня почему-то не работает (на водителя работает, а на пассажира нет).
И как работает система оповещения о усталости? Выскакивает “чашка с кофе” на табло – мол надо остановиться, отдохнуть. Но непонятно – или датчики следят за водителем, или там от километража!? (не понятно как настроить)
И давление в шинах – должно всё время показывать или только когда упадет давление (тогда выйдет предупреждение)? не понять, не могу разобраться.
Подскажите кто знает.
• Ехал из Челябинска в Краснодар – мне показалось что через каждый непрерывный пройденный участок примерно в 350 или 400 км, начинала моргать «кружка кофе».
• «давление в шинах» не должна гореть. Начинает моргать, а потом загорается – когда колесо подспущено. При подкачке колеса – тухнет не сразу, надо проехать несколько километров (чтобы датчики определили, что машина стоит ровно).
Спасибо за ответ!
Я ехал в Красноярск и где-то на пол пути загорелся датчик усталости водителя! А там до Красноярска 450 км. И датчик не пристегнутого ремня пассажира (у нас на FAW 80 есть, работает ? А то у меня не работает на водительском кресле есть, а на пассажирском ???).
И вообще – как Вам машина ? Мне нравиться очень , я доволен ! :)
Мне тоже пока всё нравится.
Была у меня Chery Bonus – накатал 150 тысяч, ни разу не подвела, поэтому решил опять взять китайца, только побольше (та маловата была).
По поводу ремня – ничего не скажу, в настройках отключил пиканье, поэтому не вникаю, потом проверю.
Через 200 км непрерывного кружка начинает моргать.
Сейчас пробег 30 тысяч, к официалам не поехал – наглеют по ценам.
Добрый вечер.
Да – наглеют.
Но я первое Т.О. делал… не знаю про второе (10 000 рублей просят).
На 20 тыс.км. они мне сказали 12 700 рублей. В эти деньги входит замена антифриза и масла в двигателе, продувка фильтров.
Я их послал.
И ещё напрягает, что крышка багажника и капот – кривые (надо регулировать, а где – не знаю). Официалы регулировали – так ещё кривее стало. А им хоть х#й кажись – лыбяться и всё. К@злы, только из за рукожопой сборки не куплю больше китайца!
Так это не китайская, а калининградская сборка. Чистый Китай – и покраска, и сборка нормальная.
Да у меня вроде всё ровно – и зазоры, и закрываются все двери нормально.
Да – двери нормально закрываются, а багажник и короткие – нет. Там стояли, вроде бы как лучше были зазоры. И ещё мне кажется от цвета. Белый цвет у них на тест-драйв машина вроде бы как и ровнее :) ! А может просто отрегулированные авто. Я их просил поправить зазоры – они ещё хуже сделали.
Так у нас у всех Калининград
Я знаю, я про другие китайские автомобили.
Например Тигго у отца был покрашен и собран отлично в Китае, а Джили Эмгрант у родственника, собранный и крашеный в Черкесске – руки бы оторвать.
Я когда машину в салоне оформлял – зашёл мужик дотошный и присел на ухо продавцам, так он в каждую дырку машины залез и сказал что в Калининграде собирают нормально, если бы говорит её делали в Черкесске, то даже бы смотреть не поехал бы в автосалон.
Покажи фото
Сфоткаю, попробую скинуть.
Я так понимаю, что речь о “фото зазоров и дверей”
Может кто подскажет: на круиз-контроле разогнал до 180км\ч и круиз отказал (пишет “cruise wych ful”), что это ?
Вроде бы как пишет “круиз полный”, а “wych” даже не понять что за слово… Ты у гугла спроси.
У меня HAIMA M3 – так всё ровно, все линии и краска. Сделана она в Китае. И не ломается, все Т.О. делаю сам. А тут решил купить жене авто, ну обязательно новый (мы уже давно не покупаем б.у. авто). Пусть русская машина, пусть китаец – но обязательно новый. Ну очень жене понравился красный. Сильно не приглядывался я. А сейчас смотрю и плачу. Весь кривой!!!
Лучше бы взяли Весту Кросс. И дешевле и красивый. Меня коробка отпугнула просто от Весты. Механику не надо, а там был только робот. Вот я и повелся на автомат в FAW 80. А если бы был автомат на Весте – взял бы Весту. А Чери Тиго ни мне, ни жене не нравилось.
Машина FAW вся кривая – аж стыдно. Куда подъеду все смотрят и смеются или думают, что вся машина битая перебитая! :((( Короче – неудачно купил.
Ну что поделать. HAIMA продам зимой , буду работать на FAW. А там через год , два !! Может и уговорю продать это чудо и купить что то другое. Но теперь буду смотреть лучше. Не только на внутренней фарш. Но и на железо.
Ну да , всякое может быть, может правда неудачная попалась.
Этот раз всё “через жопу” у меня получилось. Как-то я не досмотрел. Ну ничего, переживу. Но больше там машину никогда не куплю. :) Ждать буду Весту с хорошей коробкой “автомат”.
Наш автопром не рассматриваю вообще.
Почему ? Весте бы хорошую коробку автомат !!! Китай весь бы был в жопе.
Нет. Нашему автопрому не доверяю.
))) а Китай прям класс !!!
У меня уже коробка сломалась на 5.890 к.м. :) Правда сломалась, хорошо на гарантии. Но теперь я к этим козлам на Т.О. привязан . Попробую теперь не у официалов Т.О. проводить :)
А официалы за второе Т.О. – 10 000 рублей с чем-то берут. Первое Т.О. (только масло в двигателе поменяли и машину помыли) – взяли 5 600!!!
Я всё, очень разочаровался в Китае. Пропади эти авто пропадом. Даст бог – продам Китай, больше никогда не куплю.
Буду брать японца, он надёжен. Я на Мазде Премаси 200 000 км наездил. Везде был, а на этом гомне FAW страшно со двора выехать.
Ну за японцев ничего не скажу, сам до китайцев только на япошках ездил (последняя Toyota Crown была – вот это аппарат). Ну а про то класс или нет, во всяком случае намного лучше наших гомновёдер.
Меня FAW пока во всём устраивает, хоть пробег и не большой, 35000 км, пока полёт нормальный тьфу-тьфу-тьфу, значит вам реально какой то брак попался.