Фургончик Dacia Dokker Van

Грузовой вариант Дачия Докер был показан одновременно с пассажирской моделью – в рамках (малоизвестного европейцам) автосалоне, проходившем в Северной Африке (Касабланка Марокко) в 1012 году. Если кратко – этот вариант исполнения лишился заднего дивана и получил приставку «Van» к имени.

Производство грузового «каблучка» осуществляется там же где и «основной модели» – на новом заводе компании Renault, расположенном на африканском побережье Средиземного моря (в непосредственной близости от Гибралтарского пролива).

Внешность «грузовичка» практически в точности повторяет облик своего «пассажирского собрата», но с некоторыми незначительными отличиями. Автомобиль получил кузов «цельнометаллический фургон» – рассчитанный на перевозку лишь двоих пассажиров (включая водителя), но с огромным багажным отсеком.

В угоду практичности передний и задний бампер изначально выполнялись из некрашенного черного пластика (но с 2016 года они стали окрашиваться в цвет кузова), из такого же пластика защитный широкий молдинг по нижней кромке боковых дверей.
Сдвижная дверь только по правому борту, задние распашные «калитки» в качестве опции могут быть со стеклами (но в базовой версии они «глухие металлические»). Простота и функциональность – так можно описать в двух словах внешность этого «автомобиля-помощника».

Торговцы и мерчендайзеры, строители и электрики, службы доставки… и т.п. – с радостью приобретут такую машину.

Ну, а что с внешними габаритными размерами грузового фургона Дачия Докер Вэн: высота — 1809 мм, длина — 4363 мм, ширина — 1751 мм, база — 2810 мм, немалый дорожный просвет — 186 мм (сокращающийся при полной загрузке до 151 мм).

В передней части салона с комфортом разместятся два человека – водитель и его пассажир. Оформление переднего торпедо и центральной консоли характеризуют простота и функциональность. Удобное рулевое колесо, приборная панель (которая информативна и легко читаема), масса отделений для хранения мелких вещей по всей кабине «вэна». За доплату можно будет заказать «сенсорный дисплей» с диагональю 18 см (навигация, USB вход, Bluetooth, музыка CD-mp3).

Но «самое интересное и главное» тут начинается за перегородкой, отделяющей пассажирские места от багажного отсека. Кстати, в зависимости от пожеланий клиента, разделительная стенка может быть сплошной металлической или складывающейся сетчатой. С водителем и пассажиром «румынский каблучок» способен взять на борт до 600 кг груза, а полезный объем багажного отделения составляет 3,3 м³ (длина грузовой платформы 190 см).

При наличии «только водителя» в салоне авто, грузовая подъемность Дачия Докер Вэн увеличивается до 750 кг… но присутствует еще одна интересная «фишка» в «Dokker Van» с сетчатой перегородкой: благодаря поворотному механизму, половинку ограждения можно открыть (словно дверь) в сторону водителя и, сложив кресло пассажира (оборудованное системой Dacia Easy Seat) – увеличить длину грузовой платформы до 242 сантиметров… Но и это еще не все возможности трансформации салона этого фургона: демонтировав кресло пассажира можно загрузить предметы длинной до 311 см (впечатляет!?).

Доступ в грузовой отсек осуществляется через сдвижную боковую и/или задние распашные двери (кстати, с достаточно малой погрузочной высотой).

В плане технических характеристик – Dacia Dokker Van предлагается с теми же двигателями, что устанавливаются и на пассажирский вариант компактвэна:

• Бензиновые: 1.6MPI на 85 л.с. и 1.2TCe на 115 л.с.
• И три дизеля мощностью 75, 90 и 110 «лошадей» (объем у всех 1.5 литра).

Все моторы агрегатируются с 5 МКП.

Передняя подвеска независимая на стойке МакФерсон, задняя с балкой (от Renault Kangoo) и усиленным стабилизатором поперечной устойчивости (в сравнении с пассажирской версией).

В плане оснащения этот «грузовик» в «базе» располагает: передними подушками для водителя и пассажира, гидроусилителем, ABS с EBD и «аудио-подготовкой».

Цена на фургон Dacia Dokker Van 2017 года в Европе стартует с отметки в 9800 евро.

Отзывы