Отзывы о Mazda CX-5 (2018-2019)
На данной странице размещён перечень последних (новых) отзывов от владельцев Mazda CX-5 (2018-2019), где они описывают достоинства и недостатки (все плюсы и минусы) этого автомобиля.
Напоминаем, что Ваш отзыв будет опубликован после проверки модератором.
Здравствуйте!
Mazda CX-5 2.0 Activ 4WD, владею с июля 2018 года, машина май 2018 г.
После наступления холодов (-20°С и ниже) появилась вибрация (запуск двигателя, первые 2~3 секунды сильная вибрация, на холостых 600~800 не чувствуется, но при езде 800~2000 также вибрация и соответственно гул в салоне) – чувство как будто на старом дизеле едешь.
Пока до официалов не получается доехать, но в декабре планирую.
Стоит webasto, пользуюсь постоянно, но на вибрацию не влияет.
Также при автозапуске сработал датчик движения, скорей всего от вибрации, что привело к аварийной остановки двигателя (это уже реакция сигнализации Pandora DXL-4950).
Если проблему не решат, то для эксплуатации зимой автомобиль не подходит!
В целом по эксплуатации все остальное устраивает, ни чего сверхъестественного, средний класс, и “вау эффекта” ждать не стоит.
Роман здравствуйте.
Когда покупали, о проблемах с вибрацией знали???
Здравствуй. О вибрации знал. Написал в декабре 2018 претензию, в марте 2019 согласовали замену подушку ДВС. Пока доехать до официалов не получается.
Здравствуйте обладатели Мазды СХ-5. Вспомнил о своих отзывах на этом ресурсе, решил посетить его.
Первое – проблема с вибрацией решена, дилер заменил подушку крепления ДВС.
Счастье вернулось. Хороших дорог.
Всем привет! Пользуюсь Маздой СХ5 2018 года выпуска.
За период 3-х месяцев пользования (в зимний период) обнаружил пару недочётов:
1) (Лобовое стекло) В связи с перепадом температуры и снежных осадков, обдув лобового стекла по моему мнению не совсем правильный, с левой и правой стороны от снега образуется наледь, центр лобового стекла обдувает нормально. Производителю! Сделайте на торпеде слева и справа, пару выходов воздуховодов направленные на лобовое стекло, возможно проблема будет решена, либо поставьте обогрев лобового стекла.
2) (Подлокотник) Хотелось бы на пару см длиннее, либо выдвижной, как у Фольксваген Тигуана.
В остальном пока порядок, на дороге ведёт себя уверенно, даже передний привод.
Спасибо за внимание!
Mazda CX 5 2.5 Мах (сентябрь 2018 года).
Все было норм, ездил первые три тысячи км и был доволен автомобилем.
Далее без каких либо попаданий в яму и оффроудов заметил на трассе вибрацию. Вибрирует весь передок и руль начиная с 95 км/ч, мелкая, но очень явная вибрация. Колеса два раза проверял на шиномонтаже, сегодня поставил другой комплект – все без изменений.
У кого была похожая ситуация, откликнитесь?
Очень печально и почитав отзывы прихожу к мнению, что поспешил в выборе, авто проблемное.
С 2013 г. по январь 2019 г. владел Маздой СХ-5 2.0 привод передний. Подвеска жёсткая. Шумоизоляцию хотелось доработать, но терпимо было. Двигатель почти не слышно было даже при разгоне – лёгкий рык перед окончанием набора скорости. Информация вся была перед глазами. Пришло время – продал.
Купил СХ-5 2018 года с полным приводом. Через несколько дней понял, что все заявленные производителем улучшения – фуфло! Это барабан на колёсах!!!
При разгоне рёв двигателя в салоне слышно сильнее чем на улице (по этой причине не стал покупать Форд Куга). Слышно как работает вентилятор отопителя. А шум шин по асфальту передается на весь корпус – гул стоит в салоне! Когда в потоке машин рядом останавливается грузовик или автобус – в салоне стоит гул. При открытом окне звук соседа на много комфортнее чем в салоне.
Информацию БК и настроенные радиостанции в мультимедиа нужно выискивать несколькими нажатиями кнопок отвлекаясь от дороги или останавливаться. Информация на дисплее справа высвечивается знаками толщиной с паутинку и в солнечную погоду нечитаема!!!
Свет фар хороший.
Подлокотник с ящиком под ним сдвинут назад – локтем не упереться.. Вставка в этот ящик которая раньше стояла вдоль – развёрнута поперёк и назад сдвинута. Для того чтобы что-то положить или взять нужно изворачиваться. Два дурацких подстаканника в центральной консоли. Хотелось бы увидеть человека который ими пользовался по назначению!
Более неудобной в использовании и не комфортной машины я ещё не видел!!! Видимо те люди кто “улучшал” оборудование автомобиля – инопланетяне.
Улучшения ради улучшения!!! А на деле налепили “бородавок” и загубили то хорошее что было в предыдущей версии.
Волга ГАЗ 31029 которая у меня была в 90-х годах по сравнению с Мазда СХ-5 2018 г. – просто сказка!
Избавлюсь при первой же возможности. И ни кому не советую покупать эту марку с последними “улучшениями”.
Доброго дня, маздоводы!
Подскажите, на СХ-5 у всех проблемы с ЛКП, или это только у авто, на которых краски не хватило? ((( И как вы с ними боритесь?
Пробег 17 000 км, весь капот и водительская дверь в сколах до грунта, по КАСКО красить отказались…