Электромобили

Электрический SUV компактного класса впервые дебютировал в апреле 2008 года, а до «серии» добрался в 2011-м. Он обладает: оригинальным дизайном, современным и вместительным салоном, производительным электродвигателем под капотом и хорошим уровнем оснащения.

Первый электромобиль «АвтоВАЗа» появился на свет осенью 2011 года, а в 2013-м был выпущен опытной партией в 100 экземпляров. Внешне и внутри пятидверка повторяет «Калину-универсал» оригинального поколения, но в движение приводится электромотором швейцарского производства.

Первый электрокар калифорнийской компании вышел на рынок в 2008 году (но дебютировал в 2006-м), а выпускался до 2012 года. Автомобиль, построенный на базе Lotus Elise, отличается спортивной внешностью и высокотехнологичной «зеленой начинкой».

Этот «электромобиль» (как его позиционируют в GM, хотя на самом деле (в техническом плане) это всё же «гибрид») был «придуман» в 2006 году, но только спустя четыре года (в 2010-ом) он поступил в продажу на территории США.

Весной 2010 года в Японии стартовало производство «первого в мире массового электромобиля»…. есть в этом конечно приличная доля «маркетингового лукавства», но тем не менее – его первые тиражи «расходились как горячие пирожки».

Обзор первого в России (официально представленного через российскую дилерскую сеть бренда) электромобиля «i-MiEV» с рассмотрением его технических характеристик. Фотографии автомобиля и отзывы его владельцев, описание эксплуатационных качеств. Стоимость машинки на российском рынке.

Электромобиль Citroen C-Zero это «французский брат-близнец японского Mitsubishi i-MiEV», но отличия, конечно же, имеются – все подробности в нашем обзоре.

Первая модификация «EV» является классическим электромобилем «в обёртке из первого RAV4» (у этой модификации только передний привод). Его производство велось с 1997 по 2003 года. Электро-вседорожник, оснащаемый 68-сильным электромотором, разошелся тиражом 1484 экземпляра.