Чери Тигго фл, бесспорно, самый привлекательный, востребованный и ликвидный по сравнению с остальными “китайцами”, но всё имеет свою цену, и его доступность слагается из эконом-материалов (невысокое кач-во металла), эконом-сборки (без комментариев), эконом-надёжности (того же полного привода) и самое печальное, экономии на безопасности: 2 звезды из 5-ти по ANCAP (против 4/5 у РАВ4’2002) – это наводит на мысль о цинизме автопроизводителей перенаселённого Китая, и сверхцинизме некоторых автопроизводителей и их дилеров вымирающей России…
Всем удачи – не зависимо от выбранного железного коня!
П.С. пословица: “я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи”, а дешёвая это вещь или дорогая – можно судить только после продажи авто и сравнения калькуляции стоимости владения новым Тигрёнком и старым РАВ-4х4.
владимир
|
Почитайте отзывы про рав4 и другие дорогие модели, многие владельцы недовольны качеством за такие деньги. Так что лучше ездить на новой китайской машине, чем на старых битых унитазах, у которых запчасти стоят пол стоимости машины, которые ломаются каждый месяц, у которых мотает на спидометре второй и более круг. Открыли в России помойку, на западе старые машины переплавили и сделали бы новые и лучше. Каждый человек стремится купить новую машину, а не спроперж..ным салоном, который пропах потом перебивая всякими освежителями. Нет идеальной машины, они все ломаются, у каждой есть своя болезнь. Так зачем переплачивать за бренд.
Алексей
|
Я на дорестайлинговом тигго откатался три года. За это время машина прошла почти 90000 км, показала себя очень надежной и неприхотливой. За три года и почти 90000 км менялись только масло, антифриз, тормозная жидкость. Ремни и ролики ГРМ, тормозные колодки (колодки менялись на 40000 и на 80000 км. Так-как изнашивались только к этим пробегам), на 80000 км менялось сцепление. Если чери тигго фл по соотношении цена-качество будет таким же, то это будет лучший авто.
P.S. Подождите, еще немного и китайцы переплюнут брендовые авто.
Вячеслав
|
три недели назад купил новую, рестайлинговую. Проехал на обкатке пока 1000 км. Я доволен! один минус это звукоизоляция- слышна дорога вот и все! Всё красивое современное и за нормальные деньги, а весь свистёшь это из-за стереотипов. Опыт у меня достаточный (водил, и обслуживал много разных брендовых авто). За эти деньги отлично, даже больше! Берите не пожалеете.
Пётр
|
Купил своего Тигрёнка в октябре 2012 год очень доволен вначале из-за дорогого обслуживания а при обслуживании и не допускают до машины смотреть, что они делают думал выписать инструкцию по обслуживании и заниматься этим вопросом самостоятельно. но вот сейчас почитал отзывы старых владельцев какие бывают сложные поломки требующие больших затрат. наверное придётся раскошеливаться и ездить на обслуживание по гарантии. а как ваше мнение?
Радик
|
Всем здравствуйте! Чери Тигго, 1.8л, Тагаз. Владею машиной 3 года, взял из салона, пробег на сегодня 76000км. С гарантии спрыгнул сразу- у официалов очень дорого. За все время поменял :1)датчик температуры, 2)комплект ГРМ и задние колодки – на 60000км, 3)Стойки и втулки обоих стабилизаторов, 4)сход-развал на 50000км. Расходники – как обычно. Подкрылки и защиту картера поставил сам, двери отрегулировал за 30 минут, салонный фильтр родной – промываю и ставлю обратно. Больше не было ничего! Машиной доволен. так что с выбором не пролетел.
Дмитрий
|
Купил своего Тигрёнка год назад, пробежал уже 30 тысяч, брал пробег был160, поменял ГРМ, и конечно все расходники, движок масло не берёт вообще от замены до замены, мне очень нравится, и то что говорят что китайское Г, это всё враньё, никого не слушайте, берите и катайтесь. Всем удачи!
Сергей
|
Поздравляю Всех с появлением поистине народного авто, коим является последняя модель Тиго идущая с 1.6 двигателем и цепным приводом ГРМ. Я очень рад и такой завтра покупаю. – Спасибо Чери за народный авто!!! Оч обидно за автоваз.
Алексей
|
2 месяца назад купил Chery Tiggo FL новую. Раньше ездил на Калине. Если сравнивать с Калиной это земля и небо. Педали работают мягко. Коробка переключается четко. Ямки глотает. Единственный минус это шумка – при 120км шумно.
дмитрий
|
здравствуйте купил новый чери тигго фл, доволен!!! но говорят что первое то-1 до 1000 км стоит порядка 17000 рублей правда ли это кто знает. в сервисе по телефону говорят 4500 рублей. кто что знает отпишитесь.
Чери Тигго фл, бесспорно, самый привлекательный, востребованный и ликвидный по сравнению с остальными “китайцами”, но всё имеет свою цену, и его доступность слагается из эконом-материалов (невысокое кач-во металла), эконом-сборки (без комментариев), эконом-надёжности (того же полного привода) и самое печальное, экономии на безопасности: 2 звезды из 5-ти по ANCAP (против 4/5 у РАВ4’2002) – это наводит на мысль о цинизме автопроизводителей перенаселённого Китая, и сверхцинизме некоторых автопроизводителей и их дилеров вымирающей России…
Всем удачи – не зависимо от выбранного железного коня!
П.С. пословица: “я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи”, а дешёвая это вещь или дорогая – можно судить только после продажи авто и сравнения калькуляции стоимости владения новым Тигрёнком и старым РАВ-4х4.
Почитайте отзывы про рав4 и другие дорогие модели, многие владельцы недовольны качеством за такие деньги. Так что лучше ездить на новой китайской машине, чем на старых битых унитазах, у которых запчасти стоят пол стоимости машины, которые ломаются каждый месяц, у которых мотает на спидометре второй и более круг. Открыли в России помойку, на западе старые машины переплавили и сделали бы новые и лучше. Каждый человек стремится купить новую машину, а не спроперж..ным салоном, который пропах потом перебивая всякими освежителями. Нет идеальной машины, они все ломаются, у каждой есть своя болезнь. Так зачем переплачивать за бренд.
Я на дорестайлинговом тигго откатался три года. За это время машина прошла почти 90000 км, показала себя очень надежной и неприхотливой. За три года и почти 90000 км менялись только масло, антифриз, тормозная жидкость. Ремни и ролики ГРМ, тормозные колодки (колодки менялись на 40000 и на 80000 км. Так-как изнашивались только к этим пробегам), на 80000 км менялось сцепление. Если чери тигго фл по соотношении цена-качество будет таким же, то это будет лучший авто.
P.S. Подождите, еще немного и китайцы переплюнут брендовые авто.
три недели назад купил новую, рестайлинговую. Проехал на обкатке пока 1000 км. Я доволен! один минус это звукоизоляция- слышна дорога вот и все! Всё красивое современное и за нормальные деньги, а весь свистёшь это из-за стереотипов. Опыт у меня достаточный (водил, и обслуживал много разных брендовых авто). За эти деньги отлично, даже больше! Берите не пожалеете.
Купил своего Тигрёнка в октябре 2012 год очень доволен вначале из-за дорогого обслуживания а при обслуживании и не допускают до машины смотреть, что они делают думал выписать инструкцию по обслуживании и заниматься этим вопросом самостоятельно. но вот сейчас почитал отзывы старых владельцев какие бывают сложные поломки требующие больших затрат. наверное придётся раскошеливаться и ездить на обслуживание по гарантии. а как ваше мнение?
Всем здравствуйте! Чери Тигго, 1.8л, Тагаз. Владею машиной 3 года, взял из салона, пробег на сегодня 76000км. С гарантии спрыгнул сразу- у официалов очень дорого. За все время поменял :1)датчик температуры, 2)комплект ГРМ и задние колодки – на 60000км, 3)Стойки и втулки обоих стабилизаторов, 4)сход-развал на 50000км. Расходники – как обычно. Подкрылки и защиту картера поставил сам, двери отрегулировал за 30 минут, салонный фильтр родной – промываю и ставлю обратно. Больше не было ничего! Машиной доволен. так что с выбором не пролетел.
Купил своего Тигрёнка год назад, пробежал уже 30 тысяч, брал пробег был160, поменял ГРМ, и конечно все расходники, движок масло не берёт вообще от замены до замены, мне очень нравится, и то что говорят что китайское Г, это всё враньё, никого не слушайте, берите и катайтесь. Всем удачи!
Поздравляю Всех с появлением поистине народного авто, коим является последняя модель Тиго идущая с 1.6 двигателем и цепным приводом ГРМ. Я очень рад и такой завтра покупаю. – Спасибо Чери за народный авто!!! Оч обидно за автоваз.
2 месяца назад купил Chery Tiggo FL новую. Раньше ездил на Калине. Если сравнивать с Калиной это земля и небо. Педали работают мягко. Коробка переключается четко. Ямки глотает. Единственный минус это шумка – при 120км шумно.
здравствуйте купил новый чери тигго фл, доволен!!! но говорят что первое то-1 до 1000 км стоит порядка 17000 рублей правда ли это кто знает. в сервисе по телефону говорят 4500 рублей. кто что знает отпишитесь.