Porsche Cayman S – больше спорта

Среднемоторное купе Porsche Cayman 2-ой генерации с литерой S предстало перед публикой на Лос-Анджелеском автосалоне 2012 года наряду с базовой моделью. Автомобиль пришел на смену суперкару первого поколения, который продержался на конвейере с 2005 по 2012 года.

Внешность «эски» оформлена в том же стиле, что и экстерьер базового «Каймана», однако определенные моменты индивидуальности присутствуют – в задний бампер по центру интегрированы две трубы выпускной системы, вместо одной, а колесные диски размером 19 дюймов доступны по умолчанию. Ну и конечно, на задней крышке багажника красуется надпись «Cayman S». А вот внешние размеры кузова у моделей полностью идентичны.

Салон Porsche Cayman S видимых отличий от интерьера «базового» Cayman не имеет – красивый дизайн, выполненный в фирменном стиле компании, продуманная эргономика и высокий уровень исполнения, как в плане используемых материалов, так и в плане сборки.

Спортивные кресла «эски» аналогичны таковым на базовой модели, подогрев, вентиляция и электрические настройки доступны исключительно за отдельную плату. Любителям активной езды предлагаются ковшеобразные сиденья с яркой поддержкой по бокам и четырехточечными ремнями безопасности.
Для перевозки необходимого багажа в арсенале суперкара числятся два грузовых отсека общим объемом 425 литров.

Технические характеристики. Оснащен Porsche Cayman S алюминиевой оппозитной «шестеркой» с непосредственным впрыском объемом 3.4 литра (3436 кубических сантиметра). Максимальный потенциал двигателя составляет 325 лошадиных сил при 7400 об/минуту и 370 Нм вращающего момента при 4500-5800 об/минуту, который подается на заднюю ось посредством «механики» на шесть ступеней или 7-скоростным «роботом» PDK с парой сцеплений.
«Эска» с механической трансмиссией разменивает 100 км/ч спустя 5 секунд, а еще через 5.8 секунды достигает скорости 160 км/ч. Стрелка спидометра прекращает движение только при достижении 283 км/ч. Каждые 100 километров пробега в смешанном цикле обходятся суперкару в 9 литров бензина. Автомобиль с роботизированной коробкой динамичнее на 0.1 секунды в разгоне и до 100 км/ч, и до 160 км/ч, хотя его предельные возможности ниже на 2 км/ч. В режиме Sport + характеристики Cayman S улучшаются – покорение первой сотни затрачивает 4.7 секунды. Аппетит у такого «Каймана» умеренный – 8.2 литра топлива.

Практически по всем техническим параметрам Porsche Cayman S идентичен базовой модели, за исключением тормозных механизмов – спереди на более мощной модификации установлены 330-миллиметровые перфорированные диски.

Комплектации и цены. В России приобрести Порше Кайман S 2015 года с МКП можно по цене от 3 435 000 рублей, а с «роботом» PDK – от 3 570 552 рублей.
По умолчанию автомобиль оснащается 19-дюймовыми «катками» Cayman S, системой поддержания курсовой устойчивости с ASR, ABS, MSR и ABD, штатной аудиосистемой, сенсорным дисплеем размерностью 7 дюймов, оптикой головного освещения с би-ксеноновой начинкой, подушками безопасности спереди и по бокам, климат-контролем и многим другим.

Отзывы