Минивэны «Ford»

Первый «Гранд» появился во втором поколении «семейства» – дебютировав в 2009 году на Франкфуртском автошоу, а в 2015-м он подвергся «плановой ревизии». Стильный вид, эффектный интерьер на семь мест и экономичные моторы – вот его основные достоинства.

«Среднеразмерный однообъёмник» второй генерации предстал перед публикой осенью 2014 года, а летом 2015-го поступил в продажу на рынке Европы. Этот семейный (5-ти или 7-местный) автомобиль отличается эффектной внешностью, вместительным салоном и современной технической составляющей.

4-й «релиз» однообъёмника дебютировал в апреле 2015-го. Фордовцы «держат планку» – он, как прежде, вместителен и эргономичен; не отстаёт от «тенденций автодизайна» (выглядит эффектно); а в подкапотном пространстве у него широкая гамма современных турбодвигателей.

Полноразмерный вэн третьей генерации встал на конвейер в 2006 году, а покинул его в 2014-м (предварительно обновившись в 2010 году). Семейный «американец» имеет в своем активе солидный вид, просторный семиместный салон и мощные моторы в подкапотном пространстве.

Первое поколение семиместного минивэнчика – «классического европейца под американским брендом», было представлено в 2006 году на Женевском Моторшоу. В 2011 году «младший брат Galaxy» подвергся обновлению (небольшой фэйслифтинг + LED-оптика). А в 2015 ему на смену пришла следующая генерация модели.

«Американский папаша» 2-ой генерации дебютировал в 2000-м, после чего производился до 2006-го. Это была «глубокая модернизация первого» с целью «дистанцироваться от платформы VW». Минивен был выполнен в стиле «New Edge», всё так же имел 7-местный салон и производительные моторы под капотом.

1-е исполнение этого «семейного однообъёмника» вышло в свет в 1995-ом, а в 2000-м ему на смену пришел «почти второй» (в общем – новая модель). Среди особенностей авто: приятная внешность (в духе «био-дизайна» того времени), семиместный салон и широкий выбор (бензиновых и дизельных) модификаций.