Евгений пишет:

Выглядит вроде бы и неплохо, я бы даже сказал, интересно, но от прошлых поколений во внешности, по большому счету, ничего не осталось (перевернутая “астоновская” решетка не считается). Как по мне, не нужно было полностью отказываться от их ДНК.
Если закрыть эмблемы, то можно подумать, что это какой-то кореец, ну или, например, Опель (сбоку так вообще на Мазду похож). Одним словом, Фокус потерял свое “я”.

Да и с салоном явно перемудрили. Мало того, что сам по себе дизайн, мягко говоря, на любителя, так еще и спорных решений хватает.
Взять, например, торчащий над панелью планшет. Я все понимаю, легче “прилепить” его сверху, чем как-то обыгрывать в консоли, но смотрится он убого (кто вообще задал этот тренд?). Я бы, наверное, даже доплатил, чтобы не видеть такую вот нашлепку перед глазами…

А подсветка? Может, я чего-то не понимаю, но, на мой взгляд, синий цвет выглядит так себе. Хорошо, что хоть приборы нормальные, стрелочные.

Еще интересно, что там с багажником, т.к. объем с обоими рядами почему-то не указан. Похоже, он не такой уж и большой.

А вот то, что они решили отказаться от робота и поставили классический автомат, конечно же, радует, правда, сами моторы не очень – “трешки” сразу мимо, да и 1,5-литровый Экобуст я бы себе не хотел. Самый нормальный вариант – дизель 2.0, но у нас его ждать не стоит.

В данном разделе представлены мнения автолюбителей и реальные отзывы владельцев Ford Focus 4, где они: отмечают/обсуждают ходовые и эксплуатационные качества этого автомобиля, перечисляют его основные достоинства и недостатки.