Dodge Challenger
Додж Челленджер: технические характеристики, цена нового в России. Обзоры всех поколений «Challenger» с фотографиями.
Сначала «появилось имя» – в 50-х годах прошлого века был выпущен (ограниченной серией) огромный американский двухдверный седан «Dodge Silver Challenger», а «тот самый легендарный спорткар» каким мы его знаем – он появился в 70-х (но, не смотря на громкое имя, был «на правах догоняющего» для модели «Mustang» от Ford’а – потому, как и он, относился к «Pony Car») … впоследствии казалось, что спорткар «канул в лету», но в начале второго тысячелетия он «воскрес», причем «не просто так», а в виде настоящего «Muscle Car», который более чем соответствует своему имени…
- «Бросающий вызов» – именно так переводится название этого американского масл-кара с английского языка на русский.
- За историю своего существования данный автомобиль разошелся в количестве более 500 тысяч экземпляров.
- Двухдверка третьего поколения первой среди «одноклассников» обзавелась 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
- «Первый Челленджер» стал одним из первых серийных автомобилей с разновеликими передними и задними шинами.
- Этот американский спорткар засветился в таких кинофильмах, как «Двойной форсаж», «Форсаж 5», «Форсаж 6» и «Форсаж 7».
- Автомобиль 3-го поколения в версии «SRT Hellcat» является самым мощным масл-каром в истории (по данным на конец 2015 года).
- В 2008 году купе 3-го поколения прошло серию испытаний по методике NHTSA, получив «5 звезд» в тестах на переднее и боковое столкновение.

Третье воплощение Dodge Challenger
Третья генерация легендарной двухдверки дебютировала в 2008 году, после чего несколько раз обновлялась. Спорткар в кузове «купе-хардтоп» отличается убойной внешностью и оснащается высокопроизводительными бензиновыми двигателями (что позволяет уже по праву именовать его настоящим «масл-каром»).

«Второй» Dodge Challenger
Второй «релиз» этой модели (по факту – это даже не спорткар) дебютировал в 1978 году, представлял собой перелицованную версию Mitsubishi Galant Lambda и выпускался в Японии до 1983-го. Машина была доступна в одном кузовном исполнении, а под её капотом размещались бензиновые «четвёрки».

Первый Dodge Challenger
Первое поколение спортивной двухдверки появилось на рынке в 1970 году, а уже в 1974-м покинуло его. Автомобиль выпускался в двух вариантах кузова, отличался типичной для «пони-каров» внешностью и комплектовался девятью производительными бензиновыми двигателями.

Dodge Silver Challenger Club Sedan
«Прародитель» легендарного спорткара в лице полноразмерного трехобъемника с двухдверным кузовом выпускался в 1958-1959 годах ограниченным тиражом и оснащался двумя вариантами силовых установок. В настоящий момент времени этот автомобиль является настоящим эксклюзивом.
В рубрике представлены детальные обзоры всех поколений Доджа Челленджера с фотографиями. Указаны основные технические параметры и характеристики каждой рассматриваемой машины (двигатели и трансмиссии, максимальная скорость и динамика, расход топлива, размеры и клиренс). А так же комплектации и цены на новые Додж Челленджеры (представленные на российском рынке).