Ситикар Spark от Chevrolet
Шевроле Спарк: технические характеристики, цена нового и комплектации. Обзоры всех поколений с фотографиями.
Субкомпактный городской автомобильчик (A-сегмента по европейским меркам) Spark – это, по сути своей в первом поколении, южнокорейский Daewoo Matiz, который представлен на рынке с 1998 года. Но если автомобиль марки Daewoo так и остался «в первозданном виде сквозь десятилетия», то модель представленная от имени Chevrolet заметно эволюционировала и уже не единожды пережила смену поколений…
- Название этого субкомпактного хэтчбека в переводе с английского языка на русский означает «искра» и полностью оправдывает «его философию».
- С момента появления на рынке и по 2015 год (включительно) данный автомобиль разошелся по миру тиражом свыше 3.5 миллионов штук.
- Второе поколение «Спарка» стало первым представителем своего класса, передняя часть которого соответствует европейскому стандарту по безопасности пешеходов.
- Хэтч 3-ей генерации в 2009 году показал хорошие результаты на краш-тестах Euro NCAP, заработав «4 звезды» из 5-ти.
- Третий «релиз» ситикара первым среди автомобилей A-сегмента получил титул «Top Safety Pick» от Страхового института дорожной безопасности США (IIHS).
- Этот хэтч дважды признавался «Автомобилем года в России» в номинации «Городские автомобили» – в 2011 и 2012 годах.
- Данная модель также известна под именами Vauxhall Viva, Holden Spark, Daewoo Matiz, Chevrolet Beat или Joy, Pontiac Matiz и многими другими.
- Пятидверка 4-го поколения является одним из немногих представителей A-класса, для которого уже по умолчанию доступно 10 подушек безопасности.

«Российский» Chevrolet Spark
Третий «релиз» субкомпактной модели вышел в 2009 году, а в 2015-м уступил место четвёртому (правда, не во всех странах). Пятидверный хэтчбек демонстрирует эффектную внешность, интересно оформленный интерьер и отвечающую современным канонам A-класса технику.

«Четвёртый» Chevrolet Spark
Хэтчбек четвёртой генерации вышел на рынок в 2015 году, но до России он так и не добрался. Машина имеет оформленную в актуальной «фамильной» стилистике марки внешность, красивый интерьер, современную техническую составляющую и достаточно богатое оснащение.

Второе воплощение Chevrolet Spark
Второе поколение малолитражки присутствовало на рынке с 2005 по 2009 года (хотя в некоторых странах выпускается до сих пор, но уже как модернизированный «М250») и пользовалось хорошим спросом благодаря приятной внешности, приличной технике и оптимальному соотношению «цена/качество».
В рубрике размещены детальные обзоры всех поколений субкомпакта Спарк с фотографиями. Указаны технические параметры и характеристики (размеры и вместимость, расход топлива, динамика и максимальная скорость, двигатели и трансмиссии…). А так же комплектации и цены на новые ситикары Шевроле (для моделей представленных в дилерских центрах на российском рынке).