Семейство практичных и недорогих автомобилей «малого среднего класса» (по европейской классификации «C-сегмент») «Lacetti» представлено (в кузовных исполнениях седан, хэтчбек и универсал) на российском рынке с 2004 года от имени бренда «Chevrolet» (на других рынках они известны как «Daewoo» с 2002 года, придя на смену модели «Nubira»). В 2012 году эта модель официально покинула российский рынок, но седан всё же остался – «перевоплотившись» в узбекскую «Gentra».

Chevrolet Lacetti (хэтчбек) на IronHorse.ru ©

Хэтчбек Chevrolet Lacetti

Пятидверный хэтчбек был представлен на рынке с 2004 по 2013 года. Удачное сочетание привлекательной внешности, вместительного салона, хороших ходовых характеристик и невысокой стоимости – позволили ему обрести популярность среди российских автолюбителей.

Chevrolet Lacetti (седан) на IronHorse.ru ©

Седан Chevrolet Lacetti

Недорогой аскетичный седан «Лачетти» – это типичный представитель европейского «гольф-класса», к внешности которого приложили руку мастера из Pininfarina. Автомобиль имеет оптимальное соотношение цена/качество, за что и полюбился российским автолюбителям.

Chevrolet Lacetti (универсал) на IronHorse.ru ©

Универсал Chevrolet Lacetti

Практичный и просторный универсал был представлен на рынке с 2004 по 2013 года и всё это время пользовался стабильной популярностью у россиян за счет симпатичной внешности, хороших грузопассажирских возможностей и удачного соотношения цена/качество.

В рубрике размещены подробные обзоры каждой модификации Шевроле Лачетти с фотографиями. Указаны основные технические характеристики каждого варианта исполнения (двигатели и трансмиссии, расход топлива, динамика и максимальная скорость, размеры и вместимость, клиренс и пр). Комплектации и цены на «Лачетти» для российского рынка.