Gemballa MIG на IronHorse.ru ©
Эксклюзивный Gemballa MIG

В основе тюнинг-кара «MIG» лежит легендарный суперкар Ferrari Enzo, который был выпущен тиражом в 399 единиц. Силовой агрегат модели после модернизации стал мощнее на 40 лошадиных сил. Все компоненты автомобиля созданы из углеволокна, что крайней положительно отразилось на его динамических характеристиках.

Gemballa Mirage GT на IronHorse.ru ©
Спорткар Gemballa Mirage GT

Хоть название «Mirage» для этого «GT» и происходит от французского слова «иллюзия», сама модель, построенная на базе Porsche 980 Carrera GT, очень даже реальна. Она была выпущена тиражом в 25 экземпляров. Каждый из автомобилей создавался в соответствии с предпочтениями своего будущего владельца.

Gemballa Tornado на IronHorse.ru ©
Вседорожник Gemballa Tornado

Эксклюзивный вседорожник «Tornado», построенный на базе Porsche Cayenne 958, оставляет далеко позади исходную модель. К отличительным особенностям тюнинг-кара можно отнести кузов из углеволокна, крупные воздухозаборники, круглые фонари и массивные выхлопные трубы. Плюс ко всему двигатель увеличенной мощности и тормоза Brembo.

Gemballa Mistrale на IronHorse.ru ©
Суперкар Gemballa Mistrale

Тюнинг-версия Porsche Panamera 970 от специалистов Gemballa – это поистине эксклюзивная модель. «Mistrale» отличается кузовными панелями из углеродного волокна, а также уникальными элементами экстерьера вроде утопленных задних фонарей. Мощность двигателя за счет доработок увеличилась на 44%.

Gemballa Avalanche Roadster на IronHorse.ru ©
Родстер Gemballa Avalanche

Родстер Avalanche – один из многочисленных автомобилей Gemballa, построенных на базе Porsche. В данном случае в основу «прокачанной» модели легла открытая версия 997 Turbo. Творение мастеров Gemballa отличается от оригинала как снаружи, так и внутри. Более того, немецкие тюнеры улучшили тормоза, выхлопную систему и силовой агрегат.

Gemballa Avalanche на IronHorse.ru ©
Спорткупе Gemballa Avalanche

Модель «Avalanche», название которой переводится на русский язык как «лавина», основана на Porsche 997 Turbo. Она выделяется на фоне «исходника» не только визуально, но и с технической точки зрения. Под капотом автомобиля скрывается доработанный двигатель, с которым время разгона до 100 км/ч сократилось на 0,2 секунды.

Предприятие специализирующееся на тюнинге и производстве легковых автомобилей – «G-Topline Automobiltechnik GmbH & Co. KG» было основано Уве Гембалла в 1981 году (позднее компания была переименована в «Gemballa Automobiltechnik GmbH & Co. KG») … в 2010 году, при невыясненных обстоятельствах (предположительно по причине отказа от участия в нелегальном бизнесе), основатель и владелец компании был похищен и убит в Южной Африке (где он находился в командировке) – с тех пор компания начала испытывать финансовые проблемы и её приобрёл Андреас Шварц, переименовав в «Gemballa GmbH».