Российские кроссоверы не поражают воображение ни дизайном, ни количеством современных «примочек», ни «ездовыми» возможностями… Но их «фишка» в другом – в отличной приспособленности к российским реалиям эксплуатации и невысокой стоимости…

Первым отечественным кроссовером (с несущим кузовом и полным приводом) стала «Нива» (также известная в качестве Lada 4×4), серийное производство которой стартовало в 1977 году.

Evolute i-Sky на IronHorse.ru ©

Стремление в небеса: Evolute i-Sky

Переднеприводный вседорожник, являющийся локализованной и адаптированной копией Thunder 630 Pro от DFM, обладает броской внешностью, хорошим оснащением и вместительным комфортным салоном, а движется 204-сильным электромотором.

Москвич 3 на IronHorse.ru ©

Паркетник Москвич 3

Первый представитель возрождённого автомобильного бренда из времён СССР. Пока, увы, имеющий очень скромное отношение к отечественному автомобилестроению, являясь лицензионной копией китайского авто.

Москвич 3е на IronHorse.ru ©

Первый электроМосквич: 3e

Компактный электрокроссовер представлен в ноябре 2022 года и уже через месяц начались его продажи. Машина, внешне неотличимая от «ДВСной», приводится в движение 68-сильным электромотором, который питается от батареи мощностью 55 кВт∙ч.

Evolute i-Joy на IronHorse.ru ©

Паркетник i-Joy от Evolute

Вторая по счёту модель «зелёного», во всех смыслах, бренда Моторинвеста, производство которой стартовало к концу осени 2022 года. Этот субкомпакт-паркетник, фактически являющийся репликой китайской машины, серьёзно нацелен на обеспеченных горожан.

Aurus Komendant на IronHorse.ru ©

VIPдорожник Aurus Komendant

Представительский полноразмерный люкс-внедорожник с монументальным дизайном и роскошным салоном, который приводится в движение высокопроизводительной гибридной силовой установкой.

Lada Largus Cross на IronHorse.ru ©

Псевдокроссовер Largus Cross

Слегка переработанная и приподнятая подвеска, плюс некрашеный пластиковый обвес по периметру – из «просто вместительной машины» делают «вседорожного грузоперевозчика»… ну а «яркий интерьер» идёт просто как приятный бонус (не имеющий ни какого отношения к покорению бездорожья).

Lada Granta Cross на IronHorse.ru ©

Вседорожная Lada Granta Cross

Кросс-версия грузопассажирской модели дебютировала в августе 2018 года (на автошоу в Москве), но в производство поступила только в мае 2019-го. Она может похвастать «вседорожным» антуражем экстерьера и увеличенным клиренсом, но в целом повторяет «исходный» вариант.

Lada XRAY Cross на IronHorse.ru ©

«Cross’овер» Lada XRAY

«Кросс-версия» паркетника, в виде концепта, была представлена в августе 2016 года – на Московском автошоу. Там же, спустя ровно 2 года, предстал серийный вариант. Эта машина обладает не только «вседорожной внешностью», но технически «подкована» в этом плане.

В данном разделе представлены детальные обзоры отечественных кроссоверов и паркетников (включая новинки 2023 года), с фотографиями и отзывами владельцев. Указаны основные технические параметры и характеристики каждого рассматриваемого кроссовера российского производства, а так же оснащение и цена новых (для представленных на рынке РФ).