Lada Vesta CNG на IronHorse.ru ©

«Двухтопливная» Lada Vesta

Двухтопливный трёхобъёмник (в качестве прототипа) был представлен осенью 2015-го, а до серийного производства добрался лишь в июне 2017 года. Визуально он почти не отличается от обычной модели (но имеет менее вместительный багажник и двигатель, работающий как на бензине, так и на газе).

Lada Vesta Signature на IronHorse.ru ©

Удлиненный седан Lada Vesta Signature

Трёхобъёмник в «VIP-исполнении» отпраздновал публичную премьеру в августе 2016-го в Москве, а собирали его по индивидуальным заказам. Эта четырёхдверка отличается удлиненным на 250 мм кузовом, а так же четырёхместным салоном с роскошной отделкой и богатым оснащением.

Lada Vesta 50 Anniversary на IronHorse.ru ©

Юбилейный Lada Vesta «50 Anniversary»

Спецверсию трёхобъёмника, посвященную 50-летнему юбилею АвтоВАЗа, представили в июне 2016-го, а выпустят её ограниченным тиражом. На фоне обычной четырёхдверки машина выделяется лишь красно-черной цветовой гаммой внешности и интерьера.

Lada Priora 1.8 (Супер-Авто) на IronHorse.ru ©

Для тех, кто хочет помощнее – «Priora 1.8L»

Это специальные версии – в исполнении тюнинг-ателье «Супер-Авто». Машины получили не просто более мощный мотор с рабочим объемом 1,8 литра, а были адаптированы под возможность для дальнейшего тюнинга (позволяющего увеличить отдачу силового агрегата до 135 л.с.).

Vortex Estina FL-C (2012-2014) на IronHorse.ru ©

Седан Vortex Estina FL-C

Осенью 2012-го на рынок вышла рестайлинговая четырехдверка, которая выпускалась до 2014 года. После обновления автомобиль заметно помолодел внешне, получил переработанный интерьер и обзавелся новым бензиновым двигателем.

Lada Priora (седан) на IronHorse.ru ©

Недорогой седан LADA Priora

Четырёхдверный вариант исполнения (индекс ВАЗ-2170) появился в модельной линейке АвтоВАЗа в 2007 году, вытеснив «десятку», а на конвейере он продержится как минимум до 2018 года. Основные особенности автомобиля – привлекательная внешность, современный интерьер и конкурентоспособные двигатели.

Lada Vesta TC1 (WTCC) на IronHorse.ru ©

Гоночный болид Vesta TC1

Это гоночная версия трехобъемника, предназначенная для кузовного чемпионата WTCC. Отличительные атрибуты этого автомобиля – мощная впечатляющая внешность, типичный для болидов данной серии аскетичный интерьер, 380-сильный турбодвигатель и прочие «спорт-примочки».

Vortex Estina (2008-2014) на IronHorse.ru ©

Седан ТагАЗ Vortex Estina

Этот трёхобъёмник, представляющий собой «лицензионную копию» Chery Fora, серийно производился на ТагАЗе с 2008 по 2014 года. Машина непримечательна внешне и проста внутри, а в техническом плане является типичным «бюджетником», хоть и неплохо оснащена.