Михайло пишет:

Отличная машинка для мелкого развоза.

Надёжная (пока новая, там видно будет, но надеюсь не подведёт – родословная у неё хорошая), экономичная и вместительная (особенно с прицепом – вообще “вагон”!).

Надеюсь верно послужит и вложенные в неё гроши оправдает с лихвой!

Паров пишет:

Купил ЗАЗ Вида в конце апреля 2013г. Через месяц отпал двигатель (сломался задний кронштейн), заменили. На следующий день после ремонта двигатель снова отпал (срезало болты), вырвало подушку, перебило шланг кондиционера. Через 2 месяца снова двигатель отваливается (полетел кронштейн нижний), выбило форсунку. Авто “ОТЛИЧНЫЙ” :( .

Дима пишет:

Обладателем ZAZ Vida стал совсем недавно, выбирал недорогое авто – выбор пал именно на этот хэтчбек.

Внешне – вылитый «Авео» прошлого поколения, этим автомобиль и привлек. По ходовым качествам машина радует, но помнится, что у Aveo это не было сильной стороной.

В салоне тихо, кондиционер отлично справляется со своими обязанностями.

Двигатель не шумный, однако на свои 109 «лошадей» он явно не едет. В горку если и тянет нормально, то сам разгон очень вялый, надеюсь, что после полной обкатки станет лучше. Сейчас на одометре около 1500 км, езжу редко пока на Vida, поэтому за несколько месяцев накатал столько.

Смотрел цены на запчасти – вроде приемлемые, почти как на «Лады». Салон достаточно просторен, багажник вместительный, ехать комфортно. Говорить о надежности автомобиля пока рано, так как пробег маленький еще, но в целом машиной доволен.

Есть конечно у хэтчбека Vida и минусы, пока выявил незначительные: не удалось пока замерить реальный расход топлива, так как датчик топлива будто живет своей жизнью. Сборка не совсем качественная, на плохой дороге некоторые детали начинают дребезжать. Шумоизоляция практически отсутствует.

В целом за такие деньги – это неплохой автомобиль.

Александр пишет:

Сегодня год как я купил хэтч ЗАЗ Вида – мне досталась машина с двигателем австрийской сборки.

Машина меня просто радует – полный пакет опций, расход 6-7 литров на трассе, 8-11 в городе (но сильно зависит от агрессивности вождения).

Двигатель1595 см³ на 109 л.с. – уходит с места, очень редко кто способен достать.

Поломок и недостатков нет, ход мягкий – как по грунту, так и по асфальту.

Просто класс! и всего за 390 000руб. Сказка!

Николай пишет:

Жена мне сына родила, хотел порадовать подарком (новым авто), до этого она ездила на моей 13 (отдал после покупки приоры). Думали взять гранту, но заехал в салон, увидел ЗАЗ Виду и мне она понравилась. Хотя раньше на Авео старый внимания не обращал, не особо нравилась. За 389000 подумал что лучше ее, чем гранту. Жену покупкой порадовал. За эти деньги в такой комплектации неплохо. + поставили защиту, сделали антикор. Не нравится что нет бортового компьютера (в приоре очень даже неплохой, нравится), тут не хватает. Сигналку ставил у частника, магнитолу купил за 2000 (жена особо громко музыку не слушает, штатных колонок ей хватает, по мне слабовато). Когда сам сажусь после приоры, ощущается разница. Как-то комфортнее себя ощущаешь, думаешь что хорошо что не взял гранту. Движок неплохой, резвый. Пока проехали всего 2500 (жена в декрете, ездит мало). Начал задумываться о том, не попали ли мы, когда после 100 км пробега и поездки по проселочной дороге у реки загремело снизу под движком, думал глушитель отвалился. Приехав домой, полез посмотреть и увидел, что нет гайки крепления на катализаторе, потому и гремело. Прикрутил новую, протянул другие (не особо тоже были закручены). Возникла мысль о качестве сборки… Другая проблема – после 1000 пробега поехал в район, на скорости не сбрасывались на нейтралке обороты, ревела и газовала. Приехал в салон, сказали что надо к электрику, но его нет. Затем один из механиков залез посмотреть, и сказал, что резинка соскочила на тросике газа, она там где то цепляется.. Сделали за 5 минут. Сейчас вроде ничего. Сейчас думаю надо пройти ТО на 2500 км, вдруг что серьезное еще вылезет… А так машина все равно нравится, надеюсь дальше не разочарует.

Владимир пишет:

Всем доброго времени суток!

Сейчас, в виду изменения жизненных обстоятельств, задумался о покупке нового бюджетника (желательно в кузове хетч).

Рассматривал Шанс хетч SX, но огорчило отсутствие АБС. Обратил внимание на Виду.

Подскажите, есть ли АБС на ЗАЗ Виде хетчбек? В различных источниках различная информация :(

И начались ли продажи данного авто с автоматом в Москве? есть ли на нем АБС?

Заранее благодарю за помощь!

Валерий пишет:

Коллега на работе полгода назад приобрел. Говорит что нравится и хлопот с машиной нет, я больше доверяю иномаркам конечно, но вид у авто приличный, особенно в кузове седан и по оснащенности нормальный. По моему мнению больше подходит для женского пола :) Мужики, без обид.

Иван пишет:

У меня дочь начинающий водитель, долго искали подходящую машину. Скажу так, было много вариантов, но выбрали Виду, самой простой комплектации. Брали с рук, машина в хорошем состоянии, находилась у предыдущего хозяина 8 месяцев. Перед покупкой ездили на СТО, масло не течет, дыр нигде нет, ходовая в порядке. Дочери нравится, да и меня иногда возит по делам.

Владислав пишет:

Свободно заводится при морозах -20 градусов. Покупал авто 1,5 года назад. Делал ТО уже два раза, менял масла и фильтра. Также заменил амортизаторы, стала намного мягче. Нормальный автомобиль за вполне нормальные деньги. Брал с салона.

Вася пишет:

Купил этот автомобиль менее года назад, и могу сказать что вполне доволен. Цена соответствует качеству, салон комфортный, багажник объемный. За мой проезжий год я заезжал в сервис для смены масла. Покупкой доволен.

Коля пишет:

Недавно приобрел себе эту модель заз. Проехал всего на ней 30000 тысяч. Что мне в ней нравится, так это расход ее топлива, приятный внешний вид, удобный салон. Но были не большие поломки, с холостым ходом. Это единственное что у меня поломалось.

Серега-бомбила пишет:

Приобрел автомобиль осенью 2012 года. Все устроило и цена и комплектация. В свободное время подрабатываю в такси, за все время машина ни разу не подводила. Цена вполне адекватная, комфортная как по езде, так и по салону. Главное вовремя проходить ТО и следить за машиной самому. Для наших дорог – самое то.

Руслан пишет:

Езжу на Zaz уже как два года. Покупал машину с салона, так как с рук не доверяю. За все мое проеханое время поломок не было. Качество соответствует отданным деньгам. Также хотелось отметить удобную посадку для водителя, вместимость багажа и приятный внешний вид самого авто.

Евгений пишет:

Машину покупал для работы, поэтому о каком-то особенном комфорте не задумывался. Больше была важна невысокая цена и низкая стоимость эксплуатации. Здесь у заз Вида все в порядке. Серьезных поломок пока не было, а затруднительные запуски при низких температурах решил установкой автозапуска. В целом вполне неплохо.

Сергей пишет:

Заз для своего класса автомобилей очень даже ничего. Катаюсь на Зазе полгода. Нравится доступная цена, расход топлива относительно небольшой, вполне нормальный внешний вид и вместительный багажник. Не понравилось то, что бывают мелкие поломки, шумный двигатель и спидометр не всегда точный, но в остальном неплохой автомобиль.

Игорь пишет:

Добрый день, ЗAЗ VIDA а пол года ни одной поломки, ничего серьезного, не тратил ни копейки, ну кроме как на бензин. Машина: хорошо чувствует себя на дороге, салон хороший, кузов более похож уже на средний класс, задние сидения немного жесткие.

Николай пишет:

Хочу отметить, что авто является народным, то есть сделано для народа. простенькая и со вкусом, это вам не мерседес бизнес класса! и не нужно требовать от машины сверхъестественного, свою стоимость она окупает с лихвой. Конечно, она не супермощная или резвая, к качеству отделочных материалов тоже привыкнуть надо, но заз Вида смешных денег стоит и больших затрат на содержание не потребует)).

Максим пишет:

Почти год пользуюсь этим автомобилем. Прошел он у меня 13 тысяч. Дизайн обычный. Но нравится комплектация, подъемники стекол, подогрев и привод зеркал. Немного печка слабовата. Лобовое стекло долго оттаивает после стоянки зимой. А по двигателю претензий нет. По трассе ведет себя уверенно, дорогу держит на поворотах. “Лошадок” хватает, чтобы в горку идти на обгон. Расход великоват, это минус (9-10 литров). Но сборка хорошая, не скрипит, не гремит. Пока ничего не менял, но знаю, что запчасти дешевые. На свои деньги авто тянет.

Владимир пишет:

Езжу на своей “Виде” уже больше полугода. Купил как раз перед наступлением холодов. В принципе, всем доволен, для семьи машинка то, что надо. Кроме того, неплохо держит дорогу и слушается, как часики.
На СТО заезжал за это время всего 3 раза. Есть, правда и несколько “но”. В мороз завести с первого раза не получается, если ночевала под домом. Если же стояла в гараже, то заводится без проблем. А вот в салоне очень тепло, у меня маленький сын и это важно. В жару тоже не жалуемся.
А самое главное, цена, скажу я вам, действительно скромненькая. А у нас доход такой, что на лимузины претендовать не приходиться, а ездить, все равно, надо!

Евгений пишет:

Покупая эту машину, в моей голове бились две мысли – плохая и хорошая. В плохой постоянно мелькало качество сборки, ненадежность и т.д. К хорошей относилась невысокая цена, простота и экономичность. В конечном итоге победила хорошая и я решил приобрести эту машину :) Разумеется не все так гладко как хотелось бы. Отделка салона дешевенькая, руль немного неудобно расположен, а пассажирские сиденья лично мне показались тесноваты. Но в остальном машина очень даже ничего, ходовые качества, экономичность, простота ремонта. Для тех кто приобретает авто для работы в самый раз.

В данном разделе представлены мнения автолюбителей и реальные отзывы владельцев ZAZ Vida, где они: отмечают/обсуждают ходовые и эксплуатационные качества этого автомобиля, перечисляют его основные достоинства и недостатки.