Кроссоверы «SsangYong»
Весь модельный ряд кроссоверов марки «SsangYong» (новые модели 2023 года): цены, фото и характеристики, отзывы.
- Корейская компания была основана в марте 1954 года (сразу после войны) и изначально занималась производством американских армейских «джипов».
- Изначально эта фирма именовалась «Ha Dong-hwan Motor Company», а название «SsangYong Motor» получила лишь в 1988 году.
- Название этой автомобильной марки, в переводе с корейского языка на русский, означает «два дракона».
- Логотип бренда своим видом напоминает крылья дракона, который в свою очередь является символом удачи у корейцев.
- Первоначальный слоган южнокорейского бренда – «Воплощение совершенства», позднее был заменён на более актуальный – «Сила в стойкости».
- В настоящее время СсангЙонг входит в четверку крупнейших автопроизводителей Южной Кореи, реализуя свою продукцию по всему миру, кроме Северной Америки.
- Производственные площадки компании, в разное время, располагались в Южной Корее, России, Казахстане и Украине.
- В 1996 году СсангЙонгу удалось стать первым корейским автопроизводителем, машины которого получили сертификаты ISO.
- Российская история марки неофициально началась в конце 1990-х годов – тогда в нашей стране появились первые Musso, Korando и Rexton.

Экспрессивный SsangYong: Torres
Среднеразмерный южнокорейский вседорожник с ярко-выразительным оффроуд-дизайном, современным хайтек-салоном и 170-сильным турбодвигателем под капотом – был представлен летом 2022 года, а уже осенью «доехал» до России.

Кроссовер SsangYong New Actyon
Второе поколение этой модели было представлено в 2011 году – к огромной радости поклонников этой модели (в частности) и бренда (в целом), машина избавилась от своего главного «недостатка» – «неординарной внешности». В 2013 году автомобиль был подвернут незначительным обновлениям.

Практичный SsangYong Tivoli XLV
Удлинённая версия паркетника справила премьеру на женевских автосмотринах в марте 2016-го. Автомобиль выполнен в «фамильном» стиле марки, отличается высоким уровнем практичности и доступен как в передне-, так и в полноприводном исполнениях.

Мини-паркетник SsangYong Tivoli
Паркетник «B-класса» справил премьеру у себя на родине ещё в начале 2015 года, а на рынок РФ вышел только к 2017-му. Машина обладает симпатичным оформлением внешности и интерьера, современной технической начинкой и весьма богатым перечнем оснащения.

SsangYong Stavic (Rodius II)
Второй «релиз» полноразмерного корейского «кросс-минивена» начал свою «карьеру» в 2013 году, его даже какое-то время поставляли в Россию. Машина сочетает в себе «тяжеловесную» внешность, функциональный салон и в меру мощные силовые агрегаты.

Минивэн SsangYong Rodius I
Однообъёмник первой генерации серийно производился с 2004 по 2013 года, после чего пережил смену поколений. Автомобиль выглядел весьма неоднозначно, но при этом «щеголял», без преувеличения, огромным салоном и приличной «начинкой».

Кроссовер SsangYong Korando C
«Третье поколение» южнокорейского вседорожника получило приставку «C» в имени и совершенно новый (современный) облик. Впервые автомобиль был представлен в 2008 году (в виде концепта «C200»), а его серийное воплощение состоялось только в 2010 году.