SsangYong Rexton
Санг Ёнг Рекстон: технические характеристики, цена нового и комплектация. Обзоры всех поколений «Rexton» с фотографиями.
SsangYong Rexton – «среднеразмерный рамный внедорожник», а по совместительству ещё и «главнокомандующий» модельной гаммы южнокорейского производителя «SsangYong Motor Company». Это один из немногих оставшихся на рынке полноценных рамных «вездеходов», который может и «не хватает звёзд с небес», но стабильно находит своего покупателя.
Автомобиль, который в определенной степени можно считать «прямым последователем» внедорожника «Musso», впервые был представлен в 2001 году – в основу пятидверки тогда легла платформа от Mercedes-Benz M-класса, а к его внешности приложили руку «кудесники» из ателье «Italdesign»… С тех пор машину неоднократно модернизировали, но её «характер» при этом не изменился.
- Название этой модели состоит из двух латинских слов «Rex» и «ton», что переводится как «король» и «звук» соответственно.
- «Rexton» – единственный внедорожник, оснащаемый сразу тремя вариантами полноприводной трансмиссии на выбор.
- Автомобиль первого поколения имеет «нелицензионные копии», известные под названиями Huanghai Aurora и Derways Aurora.
- Разработкой дизайна внешнего вида этого внедорожника занималось итальянское ателье «Italdesign» под руководством Джорджетто Джуджаро.
- За историю своего существования машина выпускалась в Южной Корее, Шри-Ланке, Малайзии, России и Индии.

Третье поколение SsangYong Rexton
Вседорожник 4-го воплощения (формально 3-го поколения) официально дебютировал в конце марта 2017 года на автомобильном смотре в Сеуле. Этот рамный автомобиль «щеголяет»: солидной внешностью, благородным интерьером и богатейшим оснащением, а комплектуется мощными моторами.

Вседорожник SsangYong Rexton W
Обновленный внедорожник «условно 2-го поколения», получивший собственный индекс «W», дебютировал в 2012-м, тогда же поступил на рынок. Автомобиль получил солидную внешность и достаточно современную техническую часть, но сохранил устаревший (в плане дизайна) интерьер (что было исправлено к 2016 году).

Вседорожник SsangYong Rexton II
В 2012 году корейцы представили «второе» воплощение флагмана модельного ряда «Ссанг Йонг». Фактически это не «новое поколение», а результат «глубокой модернизации первого» – но переработан был практически каждый узел и элемент автомобиля: от оформления дизайна до силового агрегата.

Внедорожник SsangYong Rexton I
Первое поколение флагманского внедорожника «Санг Йонг» вышло в 2001 году. Этот автомобиль был создан корейцами с использованием немецких узлов и агрегатов, а дизайн разрабатывали итальянцы. «Интернациональный внедорожник» получился довольно «самобытным» и не без огрех, но свою ствоимость оправдывал.
В рубрике размещены детальные обзоры всех поколений и модификаций СаньЕнг Рекстонов с фотографиями. Указаны основные параметры и технические характеристики каждой рассматриваемой модификации Санг Енг Рекстона (двигатели («дизель»/«бензин»), КПП («механика»/«автомат») и трансмиссии, габаритные размеры и вместимость, максимальная скорость и динамика, расход топлива и пр.). А так же комплектации и цены на новые СсангЙонг Рекстоны (для моделей представленных на российском рынке).