Kia cee’d GT – первый «заряженный» хэтчбек «компактного класса» (сегмент «C» по европейской классификации) в истории южнокорейской компании «KIA Motors», созданный специально для «европейской аудитории» и доступный в двух кузовных исполнениях: с тремя или пятью дверьми… Несмотря на «горячий нрав», ему по плечу роль не только «автомобиля на каждый день», но и «семейной машины»…

Трёхдверный хот-хэтч появился в модельной линейке марки летом 2013 года, а пятидверный вариант «примкнул» к нему в самом начале 2014-го… На сегодняшний день «кореец» не пользуется «бешенной популярностью», но своего покупателя находит стабильно (в первую очередь из-за того, что это – одно из самых выгодных предложений в «гольф-классе»).

KIA ProCeed (2023) на IronHorse.ru ©

«Шутинг-Брейк» KIA ProCeed III

Автомобиль 3-го поколения дебютировал в октябре 2018 года – на автошоу в Париже, перевоплотившись из трехдверного хэтча в «шутинг-брейк». В его активе: эффектная внешность, по-европейски добротный и практичный салон, современная техника и производительные моторы.

KIA ceed SW GT Line (2015-2018) на IronHorse.ru ©

Универсал KIA ceed SW GT Line

В 2015 году «сарайчик» 2-го поколения получил версию «GT Line», обыгрывающую мотивы «заряженных» хэтчбеков GT. На фоне «базовой модели» этот автомобиль выгодно отличается более агрессивным видом и спортивным акцентами в салоне, а вот комплектуется он двумя типами «обычных» двигателей.

KIA pro_ceed GT (2013-2018) на IronHorse.ru ©

«Горячая» трёхдверка KIA pro ceed GT

«Подогретая» трёхдверка с приставкой «GT» была представлена в марте 2013-го, а через 2 года её обновили. Она не просто агрессивна внешне, но и нарочито спортивна в техническом плане. Изначально корейцы обещали что их будет только 500 шт, но обещание не сдержали – машина пошла в широкую серию.

KIA ceed GT (2013-2018) на IronHorse.ru ©

Заряженная пятидверка KIA ceed GT

Первый «хот-хэтч» в истории корейского автопроизводителя в пятидверном кузове дебютировал в марте 2013-го (на автосалоне в Женеве), а в 2015 году он пережил обновление. Автомобиль обладает мощным внешним видом и поистине драйверским характером (который ему обеспечивают 204-сильный мотор и заниженная подвеска).

В рубрике представлены детальные обзоры всех модификаций КИА сид ГТ с фотографиями. Указаны основные технические параметры и характеристики каждой рассматриваемой машины (двигатели и КПП, максимальная скорость и динамика, расход топлива, размеры и клиренс…). А так же комплектации и цены на новый КИА сид ГТ (для моделей представленных на российском рынке).