Солидный седан Hyundai Genesis I
Заднеприводный трёхобъёмник бизнес-класса пополнил ряды марки в 2008-м, а на конвейере держался до 2013 года. Машина с индексом «BH», ставшая для корейцев «входным билетом в премиум-сегмент», обладает: солидной внешностью, качественным интерьером и мощной техникой.
Шестое воплощение Hyundai Sonata
Автомобиль с индексом «YF» вышел на рынок в 2009 году, а покинул его в 2014-м. Большой трёхобъёмник, в шестом своём воплощении, отличается эффектно-динамичным экстерьером и довольно «премиальным» интерьером, которые подкреплены приличной «техникой» и достойным уровнем оснащения.
4-е поколение Hyundai Grandeur
Машина четвертого воплощения появилась на свет в 2005 году, а правопреемником обзавелась в 2011-м. Большая и комфортная четырёхдверка демонстрировала солидную внешность, разнообразие бензиновых моторов, богатейший список оснащения и уверенное поведение на дороге.
Hyundai Verna (Accent III)
Третий «релиз» модели (в России известен под именем «Verna») дебютировал в 2005 году, после чего серийно выпускался до 2011-го. Автомобиль, доступный в двух кузовных вариантах, обладает приятной внешностью и понятным интерьером, а в плане техники является типичным представителем «B-сообщества».
Седан Hyundai Elantra IV
В 2006-ом было представлено четвёртое, по счету, исполнение машины, которое продержалась на конвейере до 2010-ого. Этот представитель C-класса предлагался только в четырёхдверном кузове, а его особенности – привлекательная внешность и качественно сделанный комфортный интерьер.
Hyundai NF – «пятая Соната»
Трёхобъёмник пятого воплощения с индексом «NF» вышел в свет весной 2004 года, а на «пенсию» отправился в 2010-м. «Кореец» имеет в своем арсенале солидную внешность, симпатичный и качественный салон, широкий выбор силовых установок и приличный уровень оснащения.
Первое воплощение Hyundai Equus
Первое поколение престижного южно-корейского седана (индекс LZ) было представлено в 1999 году и, судя по внешности, было призвано конкурировать с флагманскими моделями Mercedes-Benz… и на внутреннем рынке – эта задача была выполнена с успехом.
Второе поколение Hyundai Accent
Автомобиль второй генерации вышел в свет в 1999 году, а в России (на предприятии ТагАЗ) выпускался вплоть до 2012-го (хотя в Корее покинул конвейер в 2005 году). Он сочетает в себе симпатичную внешность, эргономичный интерьер и отличные ходовые качества.